BMW X1 Şanzıman Kabusu: Taşlama Yapan Dişliler ve Arızalar

Merhaba! Şanzıman sorunlarınızı anlayabiliyorum. Geçen yıl 2014 BMW X3 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor; düzensiz vites geçişleri, sürtünme sesleri ve uyarı ışıkları. Şanzıman kontrol ünitemin arızalandığı ortaya çıktı. Bu kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorun, çünkü kontrol edilmediği takdirde şanzımanın tamamen arızalanmasına yol açabilir. Şanzımanım sorun çıkarmaya başladığında, güvenilir bir tamirci bulma konusunda aynı tereddütü yaşadım. Sonunda sertifikalı bir BMW uzmanına götürdüm ve o da arızalı kontrol ünitesi teşhisi koydu. Üniteyi değiştirmek ve tüm şanzıman sistemini yeniden programlamak zorunda kaldılar. Tüm onarım yaklaşık üç gün sürdü, ancak o zamandan beri sorunsuz bir şekilde vites değiştiriyor. X1'inizdeki belirtiler ya bir şanzıman kontrol ünitesi sorununa ya da şanzımanın kendisinde mekanik bir sorun olabileceğine işaret ediyor. Kontrol ettirmek için çok beklemeyin, bu sorunlar hızla kötüleşme eğilimindedir. Umarım bu karar vermenize yardımcı olur. Ne bulduğunuzu bize bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu aslında benim yaşadıklarıma çok benziyor. Şanzıman kontrol ünitesinin değiştirilmesi ve yeniden programlanması için ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, onarımdan bu yana şanzımanla ilgili başka sorunlar yaşadınız mı? Sadece maliyet açısından neye bakıyor olabileceğim ve bu onarımın genellikle uzun vadede işe yarayıp yaramayacağı hakkında bir fikir edinmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! X3 durumumla ilgili size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. Devam ettim ve tamir ettirdim ve kontrol ünitesi değişimi ve yeniden programlama işi için bana yaklaşık 1000 €'ya mal oldu. Ucuz olmadığını biliyorum ama dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi, araba şimdi bir rüya gibi çalışıyor. En iyi yanı? Beni çileden çıkaran o sinir bozucu vites değiştirme göstergesi uyarı ışığı tamamen gitti! İyi haber şu ki, onarımdan beri tek bir şanzıman sorunum olmadı ve bir yıldan fazla oldu. Vitesler tereyağı gibi yumuşak, artık gıcırdatma sesi yok ve her şey olması gerektiği gibi çalışıyor. Sonuçtan gerçekten memnunum. Tavsiyem? Semptomlarınız benimkilerle uyuşuyorsa, çok uzun süre beklemeyin. Bu şanzıman kontrol üniteleri, onları bırakırsanız daha büyük sorunlara yol açabilir. En azından şimdi onarım için bütçelemeniz gereken miktara dair bir tahmini rakamınız var. Onarım hakkında başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa sormaktan çekinmeyin. Bu şanzıman sorunlarının ne kadar stresli olabileceğini biliyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim! Dün X1'imi sertifikalı bir BMW uzmanına götürdüm. Tam isabet, gerçekten de tüm soruna şanzıman kontrol ünitesi neden oluyordu. Bana ödediğinizden biraz daha yüksek bir fiyat verdiler, ancak doğru karar gibi göründüğü için onarımı yaptırdım. Tamirci gerçekten harikaydı, tüm süreç hakkında çok şeffaftı. Bana arızalı üniteyi gösterdiler ve her şeyi açıkladılar. Parçayı alıp işi tamamlamam yaklaşık dört gün sürdü, ancak arabam şimdi geri geldi ve yeni gibi gidiyor! Artık gıcırdayan sesler veya uyarı ışıkları yok ve vites geçişleri tereyağı gibi pürüzsüz. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten teşekkür ederim, işler daha da kötüye gitmeden önce tamir ettirme kararını almama yardımcı oldu. Umarım sizinki gibi sorunsuz kalır. Sonunda bunun çözülmüş olması büyük bir rahatlama!

(Çeviren İngilizce)