100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

TommySchroeder

BMW X1 Şanzıman Uyarı İşaretleri: Bilmeniz Gerekenler

Herkese merhaba! 2018 BMW X1 (gazlı, 193 bin km) aracımla ilgili sorun yaşıyorum. Şanzıman sorun çıkarıyor, sert vites geçişleri, sürtünme sesleri ve hem motor hem de şanzıman uyarı ışıkları yanıyor. Araba bir çeşit güvenli moda geçti. Şanzıman basınç sensörü olabileceğinden oldukça eminim, ancak son tamircimle kabataslak bir deneyim yaşadım. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Bunu düzgün bir şekilde düzeltmek için deneyimlerinizi ve önerilerinizi duymak isterim. Teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

TommyB

Selamlar! Geçen yıl 2015 BMW X3 aracımda benzer sorunlar yaşadım. Sarsıntılı vites geçişleri ve sürtünme sesleri ile başladı, ardından uyarı ışıkları yandı. Tamircime götürdüğümde şanzıman yağ seviyesinin kritik derecede düşük olduğunu ve bunun da şanzımanın düzensiz davranmasına ve limp moduna geçmesine neden olduğunu tespit etti. Düzeltme sadece sıvı takviyesinden ibaret değildi. Şanzıman karteri contasında sıvıyı kademeli olarak boşaltan yavaş bir sızıntıyı bulup onarmak zorunda kaldılar. Ayrıca düşük yağ seviyeleri nedeniyle biriken kalıntılar nedeniyle filtreyi de değiştirdiler. Anlattığınız belirtiler benim deneyimimle tamamen örtüşüyor. Kalıcı şanzıman hasarını önlemek için derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorundu, ancak zamanında yakalandığında tamamen düzeltilebilirdi. Benim tavsiyem en kısa zamanda kontrol ettirmeniz, düşük şanzıman yağı ile sürüş tüm şanzımanı mahvedebilir. Sorunu çözmede bol şans.

(Çeviren İngilizce)

TommySchroeder (Yazar)

Hey, bu deneyimi paylaştığın için teşekkürler. Anlattıkların tam olarak benim yaşadıklarımla aynı! Merak ediyorum, tüm onarım işi için yaklaşık ne kadar ödediğini hatırlıyor musun? Ayrıca, onarımdan sonra her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka şanzıman sorunları da fark ettin mi? Sadece maliyet açısından neye baktığım ve bunun genellikle sorunu tamamen çözüp çözmediği hakkında bir fikir edinmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

TommyB

Tekrar merhaba! Sadece takip etmek istedim, aslında geçen hafta X3'ümü tamir ettirdim ve hem şanzıman yağ basınç sensörü arızasını hem de düşük şanzıman yağ seviyesini düzeltmek için toplam 365 € geldi. Gerçekten kapsamlı bir iş çıkardılar. O zamandan beri şanzımanın çok iyi çalıştığını memnuniyetle söyleyebilirim, vites geçişleri artık çok yumuşak, artık gıcırdama sesi yok ve o sinir bozucu uyarı ışıkları bir daha ortaya çıkmadı. Dürüst olmak gerekirse aylardır olmadığı kadar iyi çalışıyor. Tecrübelerime göre, bu şanzıman sorunlarını düzgün bir şekilde çözdüklerinde (özellikle bizim durumumuzda olduğu gibi erken yakalandıklarında), sabit kalma eğilimindedirler. Önemli olan, herhangi bir büyük hasar meydana gelmeden önce sorunu çözmekti. Bence her kuruşuna değdi, araba yeniden yeni gibi hissettiriyor. Bence siz de kendinizinkini hallettiğinizde gerçekten mutlu olacaksınız. Tamir ettirdiğinizde nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

TommySchroeder (Yazar)

Güncelleme için çok teşekkürler! Bunu duymak gerçekten güven verici, özellikle de maliyet konusunda, dürüst olmak gerekirse çok daha büyük bir fatura için kendimi hazırlıyordum. Bugün tamirciden yeni döndüm. Tam isabet ettin, tüm bu dramaya neden olan gerçekten şanzıman sıvısı sorunuydu. Hemen hemen aynı onarımı yaptırdım, yeni sensör, sıvı değişimi ve yamaladıkları küçük bir sızıntı vardı. Tüm bunlar bana yaklaşık 400 dolara mal oldu, ki bu da tamamen yeni bir şanzımana ihtiyacım olduğu konusunda ne kadar endişeli olduğumu düşünürsek çok ucuz bir fırsat! Araba şimdi rüya gibi çalışıyor, artık garip sesler veya sarsıntılı vites geçişleri yok. Ne büyük rahatlama! Deneyimini paylaştığın için gerçekten minnettarım, sorunu çözme konusunda kendimi çok daha güvende hissetmemi sağladı. Sanırım ikimiz de ciddi bir hasar oluşmadan önce yakaladığımız için şanslıydık. Şimdi arabadan gelen her küçük ses için stres yapmayı bırakmanın zamanı geldi! Yardımın için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: