BMW X1 Su Sensörü Sorunları, Çözümleri ve Maliyetleri

Selamlar! Geçen yıl 2017 BMW X3 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Kontrol motoru ışığı yandı ve motor tıpkı sizinki gibi zor çalışıyordu. Tamircim sorunun gerçekten de su sensöründe olduğunu tespit etti, ancak asıl suçlu sensörün kendisi değil, sensöre giden hatalı bir kablo bağlantısıydı. Yerel atölyemde tamir ettirdim ve bana yaklaşık 95 Euro'ya mal oldu. Temel olarak kablo bağlantısını onarmak ve fiş kontaklarını temizlemek zorunda kaldılar. Her şey yaklaşık bir buçuk saat sürdü, ancak o zamandan beri sorunsuz çalışıyor. Daha spesifik ayrıntıları paylaşmadan önce, bana şu anki kilometrenizi ve başka semptomlar fark edip etmediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, araç üzerinde yakın zamanda herhangi bir çalışma yaptırdınız mı? Bu bilgiler, X3 ile ilgili deneyimlerime dayanarak size daha uygun tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır. Umarım bu yardımcı olur!

(community_translated_from_language)

Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X1'imin kilometresi 46563 ve düzenli servisimi geçen ay yaptırdım. Sensörün kendisinden ziyade kablolamanın suçlu olması gerçekten ilginç. Sert çalışma dışında başka garip bir semptom fark etmedim. Korktuğum kadar pahalı olmayabileceğini bilmek faydalı. Motor kontrol ışığınız yanmadan önce herhangi bir uyarı işareti fark ettiniz mi? Beni daha erken uyarabilecek bir şeyi kaçırıp kaçırmadığımı merak ediyorum.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Evet, bu BMW sensörleri aldatıcı olabiliyor! Aslında geriye dönüp baktığımda, X3'ümde kontrol motoru ışığı yanmadan önce birkaç küçük şey fark ettim. Motor rölantisi yaklaşık bir hafta boyunca biraz dengesizdi, önemli bir şey değildi, sadece arabam için normal olmayan küçük bir titreşim vardı. İlk başta (benim hatam!) soğuk hava yüzünden olduğunu düşünerek görmezden geldim. Düzenli servisinizi yeni yaptırdığınızı söylediğinize göre, işi yaparken yanlışlıkla herhangi bir bağlantıyı bozmuş olup olmadıklarını iki kez kontrol ederdim. Benim durumumda olan buydu, tamircinin başka bir şey yaparken bir kabloyu hafifçe gevşetmiş olduğu ortaya çıktı. Bu modern arabalar elektronik aksamla o kadar dolu ki bu tür şeylerin olması çok kolay. 46 bin km hiç de fazla değil, benim sorunum yaklaşık 68 bin km'de meydana geldi. Kablo bağlantısını düzelttikten sonra her şey mükemmel oldu. Sadece sensörün kendisini değil, sensöre bağlı tüm kablo demetini kontrol ettiğinden emin olun. Benim yaşadığım sorunla aynıysa size biraz para kazandırabilir. Kontrol ettirdiğinizde nasıl gittiğini bana bildirin. Aynı sorun olup olmadığını merak ediyorum!

(community_translated_from_language)

Tüm bu ayrıntılar için çok teşekkürler! Titreşim hakkında bilgi edinmek çok faydalı oldu, şimdi bahsettiğine göre, yaklaşık bir hafta önce rölantide hafif bir sarsıntı fark ettim ama pek önemsemedim. Servise götürdüğümde kesinlikle kablolama olasılığından bahsedeceğim. Servis sırasında bir şeyin gevşemiş olması çok mantıklı, bu zamanlama çok tesadüfi görünüyor. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce tüm kablolama düzenini kontrol edeceklerinden emin olacağım. Umarım sizinki gibi gevşek bir bağlantıdır! Çözdüğümde konuyu güncelleyeceğim. Yardımınız için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)