BMW X1 Takviye Sorunları: Görmezden Gelemeyeceğiniz İşaretler

Selamlar! Geçen yaz 2011 BMW X3 aracımda neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; yavaş hızlanma, yüksek yakıt tüketimi ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı. Benim durumumda arızalı bir vakum anahtarlama valfi olduğu ortaya çıktı. Serviste teşhis ettirdim ve valfin uygun basıncı tutmadığını, bunun da turbo takviyesini etkilediğini tespit ettiler. Karmaşıklık açısından büyük bir onarım değildi, ancak motor performansını ve verimliliğini etkilediği için kesinlikle düzeltilmesi gerekiyordu. Bir teknisyenle konuştuğunuzda, vakum sistemini ve takviye basıncı kontrolünü özellikle kontrol etmelerini isteyin. Sorunun anahtarlama valfi olup olmadığını doğrulamak için bir arıza tespit testi yapabilmelidirler. Ayrıca, hazır başlamışken vakum hattı kaçaklarını da kontrol etmelerini isteyin, bunlar da benzer semptomlara neden olabilir. Benim onarımım iyi sonuç verdi ve araba o zamandan beri yeni gibi çalışıyor. Üzerinde çalışan kişinin bu bileşenler için OEM parçalar kullandığından emin olun, BMW'lerde fark yaratır. Onarım konusunda iyi şanslar.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü şu anda uğraştığım şeye benziyor. Benim güçlendirme sorunum beni çileden çıkarıyor, bu yüzden vakum değiştirme valfi düzeltmesiyle senin sorununun çözüldüğünü duymak güzel. Hızlı bir soru, onarım için yaklaşık ne kadar ödediğini hatırlıyor musun? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka sorunlar da fark ettin mi? Sadece burada neye bakıyor olabileceğime dair bir fikir edinmeye çalışıyorum. Selamlar!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! İyi haberler verebildiğime sevindim! Geçtiğimiz ay tamirciyi gördükten sonra, daha önce bahsettiğim o basınç kontrol arızasını düzelttiler. Tam olarak düşündüğüm şeydi, vakum anahtarlama valfi sorun çıkarıyordu. Bunu halletmek için bana 140 €'ya mal oldu, arabanın şimdi ne kadar daha iyi çalıştığını düşünürsek fena değildi. Araba tamirden beri rüya gibi çalışıyor, artık yavaş performans veya garip hızlanma sorunları yok. Yakıt tüketimi de normale döndü, bu da cüzdanım için büyük bir rahatlama! O zamandan beri tek bir sorun bile çıkmadı. Sadece sizinkini kontrol ettirdiğinizde vakum sistemini düzgün bir şekilde test ettiklerinden emin olun. Tam sorunu belirledikten sonra genellikle oldukça basit bir düzeltme olur. Aslında bu motorlarda oldukça yaygın bir sorun, ancak düzgün bir şekilde düzeltildiğinde, devam etmeniz gerekir. Sizinkiyle ilgili neler yaptığınızı bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Hey millet! BMW X1'imin durumu hakkında sizleri bilgilendirmek istedim. Vakum anahtarlama valfi hakkındaki tavsiyenize uydum ve işlerini gerçekten bilen yeni bir tamirci buldum. Haklı olduğunuz ortaya çıktı, gerçekten de tüm bu sorunlara neden olan vakum sistemiymiş! Geçen hafta götürdüm ve oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydular. Tamirci bana eski valfte tam olarak neyin yanlış olduğunu gösterdi, tamamen yıpranmıştı. OEM bir parça ile değiştirdim ve aradaki fark gece ve gündüz gibi. Yavaş hızlanma ortadan kalktı ve yakıt tüketimim normale döndü. Toplam fatura bahsettiğiniz civarda geldi, artı teşhis için biraz daha fazla. Ama dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. Araba yeniden yeni gibi hissettiriyor, artık kontrol motoru ışığı yok, yumuşak hızlanma ve mükemmel çalışıyor. Önce buraya sorduğum için gerçekten çok memnunum, beni birçok potansiyel baş ağrısından ve gereksiz onarımlardan kurtardı. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler! Bazen aynı şeyleri yaşamış birinden tavsiye almak gerçekten işe yarıyor. Tekrar düzgün çalışan BMW'min tadını çıkarma zamanı!

(Çeviren İngilizce)