BMW X2 EGR Sorunları: Duman, Sarsıntı ve Yüksek Yakıt Kullanımı

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2019 BMW X3'ümde de benzer sorunlar yaşadım, tarif ettiğiniz semptomlar aynıydı. Benim durumumda suçlu gerçekten de EGR valfiydi. Garaja götürdüğümde, tamamen karbon birikintileriyle tıkandığını ve kısmen açık konumda sıkıştığını gördüler. Onarım, EGR valfinin çıkarılmasını ve temizlenmesini ve ayrıca bazı karbon birikintilerinin oraya ulaşması nedeniyle emme manifoldunun temizlenmesini içeriyordu. İş yaklaşık 4-5 saat sürdü. Özellikle karmaşık bir onarım değildi, ancak gelecekteki sorunları önlemek için uygun ilgiye ihtiyacı vardı. Tamir ettikten sonra gece ile gündüz gibi fark oldu, sarsıntı kalmadı, duman kayboldu ve yakıt tüketimi normale döndü. Tıslama sesi de gitmişti. Arızalı bir EGR, kontrol edilmezse daha ciddi motor sorunlarına yol açabileceğinden, kesinlikle yakında kontrol ettirmeye değer. Sadece bu motorlarla ne yaptığını bilen sertifikalı bir BMW uzmanına gittiğinizden emin olun.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. EGR valfinin sorun olduğunu bilmek güzel. Bana tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra benzer sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum? Maliyet açısından neye bakabileceğime hazırlıklı olduğumdan emin olmak istiyorum ve bunun tek seferlik bir düzeltme olup olmayacağını veya ileride daha fazla sorun beklemem gerekip gerekmediğini bilmek harika olurdu.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Daha fazla ayrıntı paylaşmaktan mutluluk duyuyorum! Aslında dün arabamı tamirciden geri aldım, sorun gerçekten de EGR valfiymiş, tıpkı ilk cevabımda şüphelendiğim gibi. Sıkışan valfi tamir etmek için toplam 355 € ödedim. Dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi çünkü X3'üm tekrar yeni gibi çalışıyor. Tamir ettirdiğimden beri tek bir sorun yaşamadım, artık sarsıntı, garip sesler veya aşırı yakıt tüketimi yok. Her şey yolunda gidiyor! Tamircimin bana söylediğine göre, EGR valfi düzgün bir şekilde tamir edildikten sonra, düzenli bakımını yaptırdığın sürece sana daha fazla sorun çıkarmamalı. Sadece kaliteli yakıt kullandığından ve önerilen servis programına uyduğundan emin ol. Tamircim ayrıca karbon birikmesini önlemek için emme sisteminin her 50.000 km'de bir temizlenmesini önerdi. Bu, sizi gelecekteki EGR sorunlarından kurtarabilecek bir tür önleyici bakım. Umarım bu karar vermene yardımcı olur! Seninkini tamir ettirirsen bana da haber ver.

(community_translated_from_language)

Tüm detaylar için çok teşekkürler! Sadece herkesi bilgilendirmek istedim, bu tavsiyeyi aldıktan sonra dün X2'mi tamirciye götürdüm. Tam isabet! Gerçekten de tüm bu sorunlara EGR valfi neden oluyordu. Benim onarımım 450 €'ya biraz daha pahalıya mal oldu çünkü emme sisteminde biraz ekstra temizlik yapmaları gerekiyordu. Komik olan kısım tamirci bana eski valfi gösterdiğinde, tamamen karbonla kaplıydı. Arabamın sorun çıkarmasına şaşmamalı! Onarımı yaklaşık 5 saatte yaptı ve tüm dönüşüme tanıklık ettim. En iyi yanı mı? Eve gittiğimde, tamamen farklı bir araba kullanıyormuşum gibi hissettim. Artık sarsıntı yok, duman yok ve o sinir bozucu tıslama sesi sonunda gitti. Gerçekten, kontrol ettirmem için beni zorladığınız için herkese teşekkürler. Tamirci, daha uzun süre bekleseydim ciddi motor hasarına neden olabileceğinden bahsetti. Bu tür onarımları ertelememek konusunda ders aldım!

(community_translated_from_language)