karenkrause1
BMW X2 Elektriksel Kaos: Gösterge Paneli ve Işık Sistemi Kargaşası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2022 model BMW X2'nin sahibi, gösterge panelinde hata mesajları, arızalı dönüş sinyalleri ve mor renge dönen xenon farlar da dahil olmak üzere elektriksel sorunlar yaşıyor. Bu belirtiler, korozyona uğramış kablo bağlantıları ve arızalı bir xenon balastı ile ilgili olası sorunları gösteriyor. Benzer bir olayda, kablo tesisatında nemin yol açtığı korozyon, bağlantı onarımları ve balast değişimini gerektirdi. Önerilen çözüm, daha fazla elektriksel komplikasyonun önlenmesi için bir tamircinin bu sorunları inceleyip derhal gidermesidir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
karenkrause1 (community.author)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Belirtilerim aynı ve kablo demetinden kaynaklanabileceğini bilmek güzel, tüm bu elektrik sorunlarının aynı anda ortaya çıkması kesinlikle mantıklı. Merak ediyorum, her iki tamir için de yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve onarımdan bu yana her şey düzgün çalışıyor mu veya başka elektriksel tuhaflıklar fark ettiniz mi?
(community_translated_from_language)
alinamiller46
Selamlar! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. X4'ümü geçen ay tamir ettirdiğimden beri her şey tıkır tıkır işliyor. Dönüş sinyali sorunu tamamen çözüldü, artık hiç garip davranış yok. Onarım beklenenden daha basit çıktı, sadece tüm drama neden olan tehlikeli bir kablo bağlantısını düzeltmek gerekiyordu. Toplam fatura 95€ geldi, sorunun ne kadar can sıkıcı olduğu düşünüldüğünde çok da kötü değildi. Tüm kablo demetinde sorun olabileceğini düşündüğümde korktuğumdan çok daha ucuza geldi! Onarımdan bu yana başka bir elektriksel tuhaflık fark etmedim. Gösterge panelinde uyarı ışıkları yok ve tüm sinyaller artık mükemmel çalışıyor. Dürüst olmak gerekirse, bunu çözmüş olmak çok rahatlatıcı. Bu tür şeyler ortaya çıktığında kesinlikle kontrol ettirmeye değer, bazen beklediğinizden çok daha basit bir çözümdür. Eğer sizinkine baktırırsanız bana haber verin. Aynı sorun olup olmadığını duymayı merak ediyorum!
(community_translated_from_language)
karenkrause1 (community.author)
Herkesi bilgilendirmek istedim! Deneyimlerinizi okuduktan sonra nihayet dün X2'mi kontrol ettirdim. Bulduğum tamirci gerçekten harikaydı, süper titizdi ve her şeyi açıkladı. Görünüşe göre korktuğum kadar kötü değilmiş. Paslanmış bağlantılarla ilgili benzer bir sorun yaşadım, ancak neyse ki tam bir kablo demeti değişimine ihtiyaç duymadım. Tamirci bağlantıları temizledi, xenon lambalar için hatalı bir balastı değiştirdi ve gelecekteki nem sorunlarını önlemek için bazı ekstra hava koşullarına dayanıklı parçalar ekledi. İşçilik dahil her şey için yaklaşık 120€ ödedim. Sizin ödediğinizden biraz daha fazla ama yine de beklediğimden çok daha iyi. En iyi kısmı? Tüm uyarı ışıkları gitti, dönüş sinyalleri mükemmel çalışıyor ve farlarım normal renklerine geri döndü. Herkesin katkısı için gerçekten minnettarım, neyle uğraştığımı anlamama yardımcı oldu ve daha kötüye gitmeden tamir ettirmek için ihtiyacım olan itici gücü verdi. Araba şimdi çok güzel çalışıyor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X2
alinamiller46
Benzer bir durum benim 2019 BMW X4'ümde de yaşandı. Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarımla uyuşuyor; gösterge paneli uyarıları, garip sinyaller ve renk değiştiren farlar. Geçtiğimiz ay 95.000 km'de garaja götürdüm. Ana kablo demetinin bazı bağlantılarının aşınmış olduğu ve ksenon balastlarından birinin arızalandığı ortaya çıktı. Balast sorunu çok ciddi değildi, ancak kablo demeti sorunları birden fazla sistemi etkilediği için acil müdahale gerektiriyordu. Mekanik, ana konektör fişlerinden birine nem girdiğini ve korozyona neden olduğunu buldu. Kablo demeti bölümünü değiştirmek ve tüm bağlantıları yeniden kapatmak zorunda kaldılar. Ksenon balastı ayrı bir sorundu, ancak ikisini de aynı anda yaptılar. Felaket bir sorun değildi, ancak kesinlikle görmezden gelmek isteyeceğiniz bir şey de değildi. Bu elektrik sorunları kontrol edilmezse diğer sistemlere yayılabilir. Yakında kontrol ettirin, bu belirtiler genellikle kendi kendine düzelmez.
(community_translated_from_language)