Carly Community
RolfBohmFan
BMW X2 Güç Kaybı ve Limp Modu: Gaz Kelebeği Sorunu Uyarısı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
RolfBohmFan (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X2'm 151305 KM'de ve bu durum motor zaten sıcakken, genellikle yaklaşık 15-20 dakikalık sürüşten sonra meydana gelmeye başladı. Henüz kod taraması yapmadım ama yarın sabah serviste yapmayı planlıyorum. Geçen ay düzenli servisimi yaptırdım ve şimdiye kadar her şey yolundaydı. Pedal modülüyle ilgili deneyiminiz gerçekten çok yardımcı oldu, tamircime götürdüğümde bundan kesinlikle bahsedeceğim. Umarım sadece budur ve daha ciddi bir şey değildir!
(Çeviren İngilizce)
SebBeckRider
Tekrar merhaba! Kilometre sayınızı ve sorunun ne zaman oluştuğunu okuduktan sonra, bunun X1'imde yaşadığım şeye benzer olabileceğine daha da ikna oldum. Motor ısındıktan sonra meydana gelme zamanlaması tam olarak benim yaşadığım şeyle aynı. Bakımını yeni yaptırmış olman ve sonra bunun olmaya başlaması ilginç. Benim pedal modülüm de bakımdan kısa bir süre sonra sorun çıkarmaya başladı. Tamircimin bazen bu elektronik bileşenlerin sistemdeki değişikliklere karşı biraz hassas olabileceğini söylediğini hatırlıyorum. Yarın taratacağınız için, P2138 veya P2110 kodlarına dikkat edin, pedal modülüm arızalandığında aldığım kodlar bunlardı. Sadece bir hatırlatma, tamircim başta bunun gaz kelebeği valfi olduğunu düşünmüştü, ancak teşhis taraması pedal modülünü gösterdi. Hemen kontrol ettirmekte gerçekten iyi bir karar. Bu BMW'ler uzun süre acil durumda sürülmekten hoşlanmıyor, bunu benimkinde zor yoldan öğrendim! Taramanın ne gösterdiğini bize bildirin. Benim yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını merak ediyorum. Umarım sorun sadece pedal modülündedir, gaz kelebeği sorunlarıyla uğraşmaktan çok daha iyidir, hem cüzdanınız hem de onarım süresi açısından!
(Çeviren İngilizce)
RolfBohmFan (Yazar)
Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Bu spesifik hata kodları çok yardımcı oldu, yarın tamircimle görüşmek üzere bunları not ettim. Sizin X1'inizde de benzer bir sorun olduğunu ve sadece pedal modülünün değiştirilmesiyle çözüldüğünü bildiğim için şimdi biraz daha iyimser hissediyorum. Zamanlamanın da benzer olduğu konusunda haklısınız, ikisi de servisten sonra oldu. Bu gerçekten ilginç! Büyük bir şey olabileceğini düşünerek çok endişelendim, ancak deneyiminizi duymak kesinlikle sinirlerimi biraz yatıştırdı. Yarın tarama sonuçlarını aldıktan sonra kesinlikle bir güncelleme yayınlayacağım. Deneyiminizi ve tüm bu ayrıntıları paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Buraya yazarken tam da ilk elden bilgi almayı umuyordum. Umalım da sizinki gibi sadece pedal modülü olsun!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
SebBeckRider
Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve geçen yaz 2019 BMW X1'imde neredeyse aynı sorunu yaşadım. Belirtiler aynıydı; güç düşüşü, yüksek rölanti ve seğirme modu. Çok sinir bozucu! Düzenli olarak gittiğim atölyeye götürdüm ve gaz pedalı modülünün arızalı olduğu ortaya çıktı. İçindeki elektronik aksamlar mahvolmuştu. Modülü değiştirdikten sonra (parçalar ve işçilik için bana yaklaşık 265 Euro'ya mal oldu), araba mükemmel bir şekilde çalışmaya başladı. Ancak sonuçlara varmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: X2'niz kaç mil/kilometre? Bu, motor soğukken mi yoksa sıcakken mi oluyor? Hata kodlarını taradınız mı? Ben de Beemer'ımda aynısını yaşadığım için daha fazla yardımcı olmak isterim. Bu ayrıntıları paylaşırsanız, deneyimimden öğrendiklerime dayanarak size daha spesifik tavsiyelerde bulunabilirim.
(Çeviren İngilizce)