alinashadow37
BMW X2 Koltuk Isıtıcı Arızası: Isı Yok, Hızlı Kapanma
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2021 model BMW X2'de, ısıtıcı ya hiç ısınmıyor ya da kısa sürede kapanıyor ve bir hata kodu eşlik ediyor; bu, koltuk ısıtıcısında bir arıza olduğunu gösteriyor. BMW X3'te benzer bir sorun, arızalı bir ısıtma matının değiştirilmesiyle çözülmüştü; bu matlar aşınma veya kusurlar nedeniyle arızalanabilir. Belirtiler ve hata kodu ile uyumlu olduğu için önerilen çözüm, ısıtma matının değiştirilmesidir. Onarım işlemi, parçanın sipariş edilmesini gerektirebilir ve bu birkaç gün sürebilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
alinashadow37 (community.author)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benimki de 35474 KM'de bir 2021 X2 ve sorun sürücü koltuğunda. Teşhis sisteminde P0984 hata kodunu alıyorum. Aracın soğuk veya sıcak olmasına bakılmaksızın gerçekleşiyor gibi görünüyor, ısıtıcıyı kullanmaya çalıştığımda birkaç saniyeden fazla açık kalmıyor. Onarım maliyetinizin 390 Euro olması ilginç, bunu bilmek faydalı oldu. Aslında geçen ay normal servisimi yaptırdım ama bu sorun ondan hemen sonra başladı. Umarım sizin durumunuzdaki gibi sadece ısıtma matıdır ve kablolamayla ilgili daha karmaşık bir şey değildir. Servisinizin parçayı özel olarak sipariş etmesi mi gerekiyordu yoksa stoklarında var mıydı?
(community_translated_from_language)
LoeSpeed
Tekrar merhaba! Bu ayrıntılar için teşekkürler. Evet, belirtilerinize ve hata kodunuza baktığımda, tam olarak X3'ümde yaşadığım şeye benziyor. Servisten sonra başlamasının zamanlaması muhtemelen tesadüfi, bu ısıtma paspasları uyarı vermeden arızalanma eğiliminde. Benim durumumda, servisin parçayı sipariş etmesi gerekti ve parçanın gelmesi yaklaşık 3-4 gün sürdü. Bu ısıtma paspaslarının modele özgü oldukları için genellikle stokta tutulmadığından bahsettiklerini hatırlıyorum. Sizinkinin 2021 model olması aslında sizin lehinize olabilir, parçalar BMW'nin tedarik zinciri aracılığıyla kolayca temin edilebiliyor olmalı. Sadece karşılaştırma için, benim sorunum da tam olarak aynı şekilde, ısıtıcının birkaç saniye sonra kesilmesiyle başladı. Aldığınız hata kodu (P0984) da ısıtma elemanı devresiyle ilgili, bu da tamircimin bulduğu ile eşleşiyor. Aracınız, sorun ortaya çıktığında benimkine benzer bir kilometreye sahip olduğundan (40000 KM civarındaydım), aynı sorun olduğundan oldukça eminim. Onarım sırasında öğrendiğim bir şey, bu ısıtma paspasları bazen basınç noktaları veya ısıtma elemanında küçük kırılmalar nedeniyle arızalanabiliyor. Tamircim eski paspası değiştirdiklerinde bana gösterdi ve aslında arızalandığı yerde küçük bir karanlık nokta görebiliyordunuz. Onarımın nasıl gittiğini bana bildirin. Sizinki daha yeni bir model olduğu için maliyetin benzer olup olmayacağını merak ediyorum.
(community_translated_from_language)
alinashadow37 (community.author)
Ayrıntılı yanıtınız ve X3 deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim semptomlarımın sizin yaşadıklarınızla uyuştuğunu duymak gerçekten güven verici. Yarın kesinlikle atölyemle iletişime geçip ısıtma matı sorununu dile getireceğim, bu bilgiye sahip olmak sohbete daha hazırlıklı hissetmemi sağlıyor. Arızalara neden olan basınç noktaları hakkında ilginç bir nokta. Koltuk konusunda oldukça dikkatliydim, ancak sanırım bu tür şeyler bazen oluyor. Parça sipariş zaman çizelgesi hakkında da bilgi sahibi olmak iyi, rezervasyon yaptırdığımda onlara bunu soracağımdan emin olacağım. Tüm bu bilgileri, özellikle maliyetler ve onarım süreci hakkında paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Düzelttiğimde bu konuyu güncelleyeceğim, böylece başkaları da benim deneyimimden faydalanabilir. Umarım sizinki gibi basit bir çözüm olur!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X2
LoeSpeed
Selamlar! Araç bakımı konusunda biraz deneyimim var ve aslında 2019 BMW X3'ümde de benzer bir sorun yaşadım. Koltuk ısıtıcı sorunu çok tanıdık geliyor, benimkinde de tam olarak aynı belirtiler vardı! Aracı güvendiğim servise götürdüm ve sürücü koltuğunda arızalı bir ısıtma matı tespit ettiler. Parça ve işçilik dahil tüm onarım bana yaklaşık 390 Euro'ya mal oldu. Tüm ısıtma matı elemanını değiştirmek zorunda kaldılar. Tamircim, bu ısıtma paspaslarının düzenli aşınma ve yıpranma nedeniyle veya bazen sadece üretim hatalarından dolayı arızalanabileceğini açıkladı. İyi haber şu ki, değiştirildikten sonra bir yılı aşkın süredir mükemmel çalışıyor. Daha spesifik bir tavsiye paylaşmadan önce, paylaşabilir misiniz? Hangi koltukta sorun var (sürücü/yolcu)? Belirli bir hata mesajı alıyor musunuz? Araba soğukken mi yoksa bir süre çalıştıktan sonra mı daha fazla olduğunu fark ettiniz mi? X2 ve X3'ün bazı bileşenleri paylaştığını biliyorum, bu nedenle bu ayrıntıları öğrendikten sonra daha alakalı bilgiler sağlayabilirim.
(community_translated_from_language)