BMW X2 Limp Modu: Bozuk Egzoz Sensörü Uyarı İşaretleri

Selamlar! Geçen yıl 2018 BMW X1'imde benzer sorunlar yaşadım. Belirtiler sizinkiyle birebir örtüşüyordu; kontrol motoru ışığı, limp modu ve berbat yakıt ekonomisi. Başlangıçta sadece sensörden kaynaklandığını düşünmüştüm ancak tamircim egzoz manifoldunda sıcaklık sensörünün yakınında sızıntıya neden olan bir çatlak buldu. Sızıntı fazladan hava girmesine neden olarak tüm değerleri bozuyordu. Onarım hem hasarlı manifoldu hem de sensörü değiştirmeyi içeriyordu çünkü her ikisi de tehlikedeydi. Düzgün bir şekilde tamamlanması iki gün süren ciddi bir işti. Araba o zamandan beri yeni gibi çalışıyor, artık limp modu yok, normal güç ve yakıt tüketimi normale döndü. Benim tavsiyem en kısa zamanda kontrol ettirmeniz. Bu semptomlar genellikle kendiliğinden düzelmez ve kontrol edilmezse daha büyük sorunlara yol açabilir. İyi bir arıza tespit taraması, sorunun sadece sensörde mi yoksa benim durumumda olduğu gibi daha kapsamlı bir şeyde mi olduğunu hızlı bir şekilde tespit edecektir. Onarım konusunda iyi şanslar.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Manifold sorununu bilmek gerçekten çok faydalı, bunu kesinlikle aklımda tutacağım. Yine de hızlı bir soru: tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışmaya devam etti mi, yoksa başka tuhaflıkların ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Sadece bu onarımla neyle karşılaşabileceğim hakkında bir fikir edinmek istiyorum.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Paylaşacak iyi haberlerim var! Sorduğun için durumumu güncellemek istedim. Aslında X1'imi geçen hafta tamirciden geri aldım. Gerçekten de egzoz sıcaklık sensöründe sorun varmış ama bahsettiğim önceki onarımdan çok daha az karmaşıkmış. Egzoz sisteminde küçük bir sızıntı bulup onarmışlar, arızalı sensörü değiştirmişler ve şimdi tekrar mükemmel çalışıyor. Toplam hasar 265 €'ydu, endişelendiğim şeyi düşündüğümüzde fena değil! Onarımdan beri her şey yerli yerinde, güç normale döndü, yakıt tüketimi olması gerektiği yerde ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı sonunda söndü. Başka bir sorun da çıkmadı. Bu onarım, daha önce yaşadığım manifold sorunundan çok daha basitti. Eğer sizin semptomlarınız da benzerse, umarım bu sefer benim gibi şanslı olursunuz ve sorun sadece sensörde olur. Umarım sizin için de aynı şey geçerli olur! Sizinkini kontrol ettirdiğinizde nasıl sonuçlandığını bana da bildirin!

(community_translated_from_language)

Merhaba, takip ettiğin için çok teşekkür ederim! Sadece arabamı sonunda hallettiğimi bildirmek istedim. Geçen hafta bir tamirciye götürdüm ve olanlara inanamayacaksın. Sadece arızalı sensörü bulmakla kalmadılar, aynı zamanda her türlü kargaşaya neden olan bağlantı borusunda küçük bir çatlak da vardı. Tüm onarım beklediğimden daha pahalıya mal oldu, ödediğin ücretin neredeyse iki katı, ama dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. Tamirci gerçekten harika, neyin düzeltilmesi gerektiği konusunda çok şeffaftı ve hatta bana hasarlı parçaları bile gösterdi. Önceki kötü deneyimlerimden sonra büyük bir rahatlama oldu. Araba şimdi bir rüya gibi çalışıyor, eskisinden çok daha iyi. Motor kontrol ışığı artık yanmıyor, gücüm geri geldi ve yakıt tüketimim normale döndü. Deneyimini paylaştığın için gerçekten minnettarım, ne beklemem gerektiğini bilmeme yardımcı oldu ve er ya da geç kontrol ettirmem için ihtiyacım olan desteği verdi. Tüm yardımın için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)