BMW X2 Rastgele Alarm Sorunları, Olası Eğim Sensörü Arızası

Selamlar! BMW'lerle ilgili biraz deneyimim var ve 2018 BMW X1'imde de benzer bir şey oldu. Bu olağandışı alarm sorunlarının ne kadar sinir bozucu olabileceğini biliyorum! Aynı şey oluyordu, alarm sebepsiz yere çalıyordu, sistem güvenilmezdi. Yaklaşık bir hafta boyunca bu sıkıntıyla uğraştıktan sonra, aracımı düzenli olarak gittiğim servise götürdüm. Alarm sensörüne giden kablo bağlantısının hatalı olduğu ortaya çıktı. Tamirci, tüm bu kaosa neden olan gevşek bir fiş bağlantısı buldu. İzini sürmeleri ve düzeltmeleri yaklaşık bir saat sürdü, bana 95 Euro'ya mal oldu. Yine de tamirciye gitmeden önce paylaşabilir misiniz? Dışarısı soğuk veya yağışlı olduğunda bu daha mı sık oluyor? Başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Tam olarak hangi hata kodunu alıyorsunuz? Bu bilgiler, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı doğrulamaya yardımcı olacaktır. Bu araçlarla ilgili orta düzeydeki deneyimime göre, BMW'lerdeki bu belirtiler genellikle gerçek sensörün ölü olmasından ziyade bağlantı sorunlarına işaret ediyor.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Evet, bunun dışarısı nemli olduğunda daha sık gerçekleştiğini fark ediyorum. Şimdiye kadar başka elektrik sorunu olmadı ve B7F8DE hata kodunu alıyorum. Arabam 43396 KM'ye ulaştı ve yaklaşık 2 ay önce son servisini yaptırdım, her şey yolunda görünüyordu. Alarm genellikle sabahın erken saatlerinde çalışıyor, bu da komşularım için çok can sıkıcı. Kablo bağlantısıyla ilgili ipucu için gerçekten minnettarım, bu kesinlikle kontrol edeceğim bir şey çünkü yaşadığım şeye oldukça benziyor!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bu ekstra detayları paylaştığın için teşekkürler. Komik olan ne biliyor musun? Benimki de tam olarak böyle başladı, sabahın erken saatlerindeki yanlış alarmlar komşularımı çileden çıkardı! Ve o B7F8DE hata kodu? Evet, aldığımla aynı. Nem faktörü, kablolama hakkında düşündüklerimi gerçekten doğruluyor. Benim X1'imde, daha önce bahsettiğim gevşek bağlantıya nem sızıyordu, bu yüzden nemli günlerde daha fazla hareket ediyordu. Benimkini tamir ettikten sonra, tamirci gelecekteki nem sorunlarını önlemek için bağlantı noktasının etrafına biraz ekstra sızdırmazlık maddesi ekledi. Bu olduğunda kilometre sayınızın benimkine benzer olması (benimki yaklaşık 45000 km'ydi) ve aynı semptomları yaşıyor olmanız göz önüne alındığında, bunun aynı sorun olduğuna daha da ikna oldum. Arabamı açtıklarında, ön sütuna yakın kablo demetinin zamanla hafifçe gevşediğini buldular, görünüşe göre bu modellerde oldukça yaygın. Ancak hızlı bir ipucu, kontrol ettirmeyi beklerken, arabayı çift kilitlemeyi deneyin (anahtarlık düğmesine iki kez basın). Bu bazen benimkini tamir ettirmeden önce yanlış alarmları azaltmaya yardımcı oldu. Kalıcı bir çözüm değil, ancak komşularınızla barışı korumanıza yardımcı olabilir! Kontrol ettirdiğinizde bana nasıl gittiğini bildirin. Benimki gibi hızlı bir çözüm olacağına bahse girerim.

(Çeviren İngilizce)

Yararlı deneyim ve önerilerinize yanıt vermek istiyorum! Bahsettiğiniz çift kilitleme numarasını dün gece denedim ve şaşırtıcı bir şekilde işe yaradı, günlerdir ilk kez yanlış alarm yok! Komşularım rahatlamış olmalı. Tamircimden gelecek hafta için bir randevu aldım. Gerçekten sadece tarif ettiğiniz kablo bağlantısı sorunu olduğunu umuyorum, özellikle de semptomlarımız mükemmel bir şekilde eşleştiğinden, aynı hata kodu, benzer kilometre ve nem bağlantısı, olanları göz önünde bulundurarak tamamen mantıklı. X1'iniz için nispeten hızlı ve basit bir düzeltme olması bana umut veriyor. Zaman ayırıp deneyiminizi bu kadar ayrıntılı olarak paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Aynı sorunla gerçekten uğraşmış ve çözmüş birinden bunu duymak çok faydalı. Tamirci bir göz attığında sizi kesinlikle bilgilendireceğim ve aynı kablolama sorunu olup olmadığını size bildireceğim. Sonunda alarmın çalmasından endişe etmeden düzgün bir gece uykusu çekme düşüncesi oldukça heyecan verici!

(Çeviren İngilizce)