emiltiger1
BMW X2 Soğutma Suyu Sızıntısı Limp Modu Krizini Tetikliyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
emiltiger1 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu kablo demeti sorunu tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Onarımın size ne kadara mal olduğunu bana söyleyebilir misiniz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra soğutmayla ilgili başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Bunun için bütçe ayırmaya çalışıyorum ve başka bir şey çıkması durumunda hazırlıklı olduğumdan emin olmak istiyorum. Bölgedeki BMW uzmanlarını aradım ama teklifler her yerde.
(Çeviren İngilizce)
benjaminmayer2
Tekrar merhaba! Sadece takip etmek ve kablo demeti sorunumun tamamen çözüldüğünü paylaşmak istedim. X1'imi BMW sertifikalı bir uzmana götürdüm ve beklenenden çok daha basit (ve daha ucuz!) olduğu ortaya çıktı. Tüm bu iletişim hatalarına neden olan kontrol ünitesine giden hatalı bir kablo bağlantısı buldular. Bağlantıyı onarmak bana sadece 95€'ya mal oldu, beklediğime kıyasla ne kadar rahatladım! Tamir ettirdiğimden beri soğutma sistemi mükemmel çalışıyor, artık aşırı ısınma yok, limp modu yok ve kesinlikle artık gösterge panelimi bir Noel ağacı gibi aydınlatan uyarı ışıkları yok! Gerçek bir BMW uzmanı tarafından bakılmasını gerçekten tavsiye ederim. Aldığınız farklı fiyat teklifleri muhtemelen bazı servislerin sorunu gerçekten teşhis etmeden en kötü durum senaryolarını varsaymalarından kaynaklanıyor. Seçtiğiniz kişinin BMW elektrik sistemleri konusunda deneyimli olduğundan emin olun. Benim durumumdan da görebileceğiniz gibi, doğru teşhis büyük fark yaratır, büyük bir sorun gibi görünen şey nispeten basit bir çözüme sahip olabilir.
(Çeviren İngilizce)
emiltiger1 (Yazar)
Güncelleme için çok teşekkürler! İnanmayacaksınız ama sonunda ben de arabamı tamir ettirdim. Tavsiyenizden sonra, işlerini gerçekten bilen sertifikalı bir BMW uzmanı buldum. Randevu için birkaç gün beklemek zorunda kaldım ama buna değdi. Komiktir ki benim sorunum sizinkinden biraz farklıydı. Tamirci, sızıntılara neden olan çatlak bir soğutma suyu borusu buldu ve yakındaki bazı kablolara zarar vermişti. Boruyu değiştirdiler ve kabloları onardılar. Toplam fatura yaklaşık 400 dolar geldi, ucuz değil, ancak bazı yerlerin bana verdiği binlerce fiyattan çok daha iyi! Bir haftadır kullanıyorum ve her şey mükemmel çalışıyor. Artık arabanın altında su birikintisi yok, uyarı ışığı yok ve motor sıcaklığı tam olarak olması gereken yerde duruyor. BMW'ler konusunda uzman birini bulma konusunda kesinlikle haklıydınız, bir saatten kısa sürede teşhis koydular. Bu konudaki yardımlarınız için gerçekten minnettarım. Arabamın tekrar normal bir şekilde çalışmasını sağlamak çok rahatlatıcı!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
benjaminmayer2
Geçtiğimiz yaz 2017 BMW X1'imle benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız semptomlar benim yaşadıklarımla uyuşuyor; aşırı ısınma, limp modu ve soğutma suyu sızıntıları. Soğutma sistemi kontrol modülüne bağlanan kablo demetinin hasar gördüğü ve iletişim hatalarına ve uygunsuz soğutma suyu akış kontrolüne neden olduğu ortaya çıktı. Tamirci aşınmış terminaller ve kısmen erimiş bir konektör buldu; bu oldukça ciddi bir sorundu çünkü motorun tamamen arızalanmasına yol açabilirdi. Tüm kablo demetini değiştirmek ve kontrol modülünü yeniden programlamak zorunda kaldılar. Onarım yaklaşık 2 gün sürdü. Soğutma sistemi kritik öneme sahip olduğundan, genel bir tamirci yerine sertifikalı bir BMW uzmanı bulmanızı öneririm. BMW elektrik sistemlerinde uzmanlaşmış sertifikalı teknisyenleri kontrol edin. Bu semptomlar, görmezden gelmek isteyeceğiniz veya uygun teşhis araçları olmayan birinin düzeltmesini isteyeceğiniz şeyler değildir.
(Çeviren İngilizce)