TimoSpeedster
BMW X3 Akü Sorunları: Sensör mü Yoksa Daha Ciddi Bir Şey mi?
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
TimoSpeedster (Yazar)
Katkılarınız için teşekkürler! Son servisimden bu yana 54756 KM'deyim. Akü aslında 2013'ten kalma orijinal, yani bu muhtemelen büyük bir kırmızı bayrak. Son zamanlarda herhangi bir elektrik işi yaptırmadım, ancak akünün yaşı göz önüne alındığında sensörden daha fazlası olabileceğini düşünmeye başlıyorum. Atölyeniz alternatör sorunlarını elemek için sensörü değiştirmeden önce herhangi bir ek test yaptı mı? Sadece hangi teşhis adımlarını beklemem gerektiği hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum.
(Çeviren İngilizce)
SvenRacer
Tekrar merhaba! Diyagnostik adımları sorduğunuz için, evet, servisim sensöre odaklanmadan önce oldukça kapsamlı testler yaptı. Aslında ilk olarak alternatör çıkışını kontrol ettiler ve tam bir elektrik sistemi taraması yaptılar. Benim durumumda, alternatör mükemmel bir şekilde çalışıyordu ve doğru voltajı üretiyordu. Ama dürüst olmak gerekirse, akünüzün 2013'ten kalma orijinal olması kesinlikle alarm zillerini çaldırıyor! Bu sorunları yaşadığımda benimki yaklaşık 5 yaşındaydı ve bu zaten zorluyordu. Bu lüks otomobiller, özellikle de çalıştırdıkları tüm elektronik sistemler nedeniyle aküleri oldukça zorluyor. Deneyimlerime dönüp baktığımda, hem aküyü hem de sensörü kontrol ettirmenizi öneririm. Servis benimkini teşhis ettiğinde, sensörün ana suçlu olmasına rağmen, akünün kendisinin de aşınma belirtileri gösterdiğini tespit ettiler. Güvende olmak için ikisini de değiştirdim, birkaç ay içinde tekrar uğraşmak zorunda kalmaktan daha iyi olduğunu düşündüm. İyi haber şu ki, her iki sorunu da çözdükten sonra, X5'im bir cazibe gibi çalışıyor. Artık uyarı ışığı yok, her seferinde güçlü bir şekilde çalışıyor ve tüm elektrik sistemleri mükemmel çalışıyor. Anlattıklarınıza bakılırsa, eminim siz de benzer bir çözüm arıyorsunuzdur. Ne bulduğunuzu bana bildirin, deneyiminizin benimkiyle aynı olup olmadığını merak ediyorum!
(Çeviren İngilizce)
TimoSpeedster (Yazar)
Detaylı takip için çok teşekkürler! Beni kesinlikle her iki bileşeni de kontrol ettirmeye ikna ettiniz. İçgüdülerim bana orijinal akünün sorunun bir parçası olabileceğini söylüyordu ve sizin deneyiminizi duymak bunu doğruluyor. Tamirhanemden bir randevu alacağım ve bahsettiğiniz tam sistem teşhisini yaptıklarından emin olacağım, sadece parçaları değiştirmek ve en iyisini ummak yerine gitmek için akıllıca bir yol gibi görünüyor. Aslında bunun net bir çözümü olan yaygın bir sorun olduğunu bilmek beni biraz rahatlattı. Daha ciddi veya karmaşık bir şey olabileceğinden endişeleniyordum. Muhtemelen sizin yolunuzu izleyeceğim ve hazır başlamışken hem aküyü hem de sensörü değiştireceğim. Dediğiniz gibi, tekrarlanan sorunlarla uğraşmaktansa hepsini bir kerede halletmek daha iyi. Onarım deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, bu tam da umduğum türden bir gerçek dünya görüşü. Sorunu çözdüğümde bir güncelleme yapacağım!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
SvenRacer
Merhabalar! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve geçen yıl 2015 BMW X5'imde çok benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler sizinkiyle tamamen aynıydı, akü uyarısı, yavaş marş ve her yerde elektriksel gremlinler. Güvendiğim servis, yanlış okumalara neden olan ve aküyü boşaltan arızalı bir akü sensörü teşhisi koydu. Onarım bana parça ve işçilik dahil 315 Euro'ya mal oldu. Sensörü değiştirdikten sonra tüm sorunlar tamamen ortadan kalktı. Yine de bir sonuca varmadan önce, biraz daha ayrıntı paylaşabilir misiniz? Yakın zamanda herhangi bir elektrik işi yaptırdınız mı? Ayrıca, aküyü en son ne zaman değiştirdiniz? Belirtiler X1 gibi diğer BMW modelleriyle benzer olabilir, bu nedenle bu ayrıntıları bilmek sorunu daha iyi tespit etmeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)