BMW X3 Alarm Sistemi Öldü: Yedek Akü Şüpheli mi?

Geçen yıl 2018 BMW X5'imde benzer bir sorun yaşadım. Alarm sistemi tamamen arızalandı ve arıza tespit sistemi sorunun gerçekten de yedek aküden kaynaklandığını gösterdi. Bu yedek aküler genellikle 3-4 yıl dayanır ve bittiklerinde alarm sistemi çalışmayı durdurur. Tamirhanede tamir ettirdim ve basit bir onarımdı, temelde sadece yeni bir yedek pil ünitesi ve sistemin sıfırlanması gerekiyordu. Ciddi bir sorun değildi, ancak güvenlik nedeniyle kesinlikle acil müdahale edilmesi gereken bir şeydi. Tamirci bu sırada ana akünün durumunu da kontrol etti ki bu sistemler birbirine bağlı olduğu için iyi bir uygulamaydı. Her şeyi düzeltmek yaklaşık bir saat sürdü. O zamandan beri tekrar eden bir sorun olmadan mükemmel çalışıyor. Eğer bir hata kodu alıyorsanız, büyük olasılıkla aynı sorunla karşı karşıyasınız demektir. Üzerinde çalışan kişinin değişim için orijinal BMW parçaları kullandığından emin olun.

(community_translated_from_language)

Hey, aynı şey benim X3'ümde de oldu! Senin durumun tam olarak benim yaşadığımla aynı. Yedek pilim de bitti ve alarmın tamamen çalışmamasına neden oldu. Bir tamirhanede hallettim ve o zamandan beri gayet iyi çalışıyor. Sadece merak ediyorum, tamir için ne kadar ödediğini hatırlıyor musun? Ve tamirden beri her şey düzgün çalışıyor mu? Sadece diğerlerine kıyasla fazla ücretlendirilmediğimden emin olmak istiyorum ve sonrasında başka alarmla ilgili sorunlar yaşayıp yaşamadığını bilmek iyi olur.

(community_translated_from_language)

Merhaba! Senin de tamir ettirdiğini duyduğuma sevindim! Son gönderimden sonra, "Ek akü alarm sistemi arızalı" uyarısı aldığım için X5'imi tamirciye götürdüm. Hemen teşhis edip tamir ettiler, bozulduğu için yedek aküyü değiştirmek zorunda kaldılar. Parçalar ve işçilik için toplam 330 € tuttu, buna muayene sırasında buldukları "Akü eskidiği için boşaldı" sorununu çözmek de dahildi. Onarımdan beri her şey sorunsuz çalışıyor, gösterge panelinde artık alarm arızası veya uyarı ışığı yok. Sistem artık mükemmel bir şekilde devreye giriyor ve devreden çıkıyor. Yedek akü arızalanmaya başladığında yaşadığınız şeyin bu BMW'ler için oldukça standart olduğunu söyleyebilirim. Daha önce de belirttiğim gibi orijinal parçalar kullandıklarından emin olun, gelecekteki baş ağrılarından kaçınmak için ekstra maliyete değer. Bu arada, onarım maliyeti işçilik ücretlerine ve oradayken başka küçük sorunlar bulup bulmadıklarına bağlı olarak biraz değişebilir. Ama en azından şimdi güvenlik sisteminin gerektiği gibi çalıştığını bilmenin verdiği gönül rahatlığına sahipsiniz!

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aslında ben de geçen hafta gidip benimkini tamir ettirdim. Nasıl gittiği hakkında size bilgi vermek istedim. Bu sefer farklı bir tamirciye götürdüm, BMW onarımlarında uzmanlaşmış bir tamirciye. Yedek akü sorununu hemen fark ettiler ve değiştirdiler. Tüm parça ve işçilik bana yaklaşık 300'e mal oldu ki sizin ödediğinize kıyasla makul görünüyor. İşin komik tarafı, tamircinin aküyü test ederken yanlışlıkla alarmı çalıştırması ve dükkandaki herkesin zıplamasıydı! En azından tekrar çalıştığını biliyorduk, değil mi? Ama cidden, tamirden beri mükemmel çalışıyor. Alarm artık düzgün çalışıyor ve tüm o sinir bozucu uyarı mesajları gösterge tablomdan kayboldu. Herkesin bu konudaki görüşlerine gerçekten minnettarım. Ertelemek yerine tamir ettirme konusunda kendime daha fazla güvenmeme yardımcı oldu. Düzenli bakım kontrolleri konusunda da kesinlikle dersimi aldım. Sanırım bundan sonra bu yeni tamirciye bağlı kalacağım, işlerini biliyor gibi görünüyorlar!

(community_translated_from_language)