BMW X3 ASC/ABS Sorunları: Sarsıntılı Sürüşe Ne Sebep Oluyor?

Selamlar! BMW'lerle ilgili biraz deneyimim var, geçen yıl 2014 BMW X1'imde benzer bir sorunla uğraşmıştım. Kendime az deneyimli biri diyebilirim, temel bilgileri biliyorum ama karmaşık şeyleri profesyonellere bırakıyorum. Benim aracımda da hemen hemen aynı belirtiler vardı: ASC ışığı, ABS'nin devreye girmesi ve hızlanma sırasında sinir bozucu sarsıntı. Güvendiğim servise götürdüm ve arızalı bir ASC rölesi teşhisi koydular. Toplam fatura 90 Euro geldi ve tüm bu sorunları tamamen çözdü. Daha spesifik tavsiyelerde bulunmadan önce, herhangi bir hata kodu alıp almadığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, bu belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı, hepsi bir anda mı yoksa yavaş yavaş mı başladı? Bu bilgi, tam olarak benim karşılaştığım durumla karşı karşıya olup olmadığınızı anlamama yardımcı olacaktır. Umarım bu sizi doğru yöne yönlendirmeye yardımcı olur! BMW'lerde (benim de bir 3 Serisi'ne sahibim) bu tür şeyler bazen birbiriyle bağlantılı olabiliyor, bu yüzden en kısa zamanda kontrol ettirmenizde fayda var.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benimki 66218 KM'de, son bakımı yaklaşık 3 ay önce yapıldı. P0455 hata kodunu alıyorum ve evet, tüm bu sorunlar geçen hafta aynı anda ortaya çıkmaya başladı, kademeli bir artış yok. Sarsıntı, durduğum yerden hızlanırken en belirgin şekilde hissediliyor. Özellikle bakım sonrasında her şey sorunsuz çalıştığı için beni gerçekten rahatsız ediyor. Kesinlikle sizin durumunuzda olduğu gibi ASC rölesi olabileceğini düşünüyorum, ancak hata kodu başka bir yeri işaret ediyor gibi görünüyor. Sanırım emin olmak için bir uzmana götürmem gerekecek.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! X3'ünüzle ilgili ayrıntılar için teşekkürler. P0455 hata kodunu ve bu sorunların zamanlamasını duyduktan sonra, aslında bunun X1'imde yaşadığımdan farklı olabileceğini düşünüyorum. P0455 kodu genellikle bir EVAP sistemi sızıntısına işaret eder, bu da benim yaşadığım ASC rölesi sorunundan ayrıdır. Ancak ilginç olan şu ki, bazen bu semptomlar yanıltıcı olabiliyor. Ben de ilk sorun yaşadığımda sadece ASC sisteminden kaynaklandığını düşünmüştüm, ancak tamircim tekerlek hız sensörlerinin de çalıştığını tespit etti. Her şeyin son servisinizden sonra başladığını söylediğinize göre, kesinlikle işi yapan atölye tarafından kontrol ettirirdim. Gözden kaçırdıkları bir şey olabilir ya da servis sırasında bir şey yerinden çıkmış olabilir. Benim durumumda, BMW'lerde bir sorun gibi görünen şeyin genellikle tamamen farklı bir şeyden kaynaklanabileceğini öğrendim. Herhangi bir yakıt kokusu fark ettiniz mi veya yakıt verimliliğiniz değişti mi? P0455 kodu göz önüne alındığında bunlar ek ipuçları olabilir. Benzin kapağını da kontrol etmeye değer olabilir, kulağa aptalca geliyor, ancak gevşek bir kapak daha önce X1'imde benzer kodlara neden olmuştu. Ne bulduğunuzu bana bildirin, benim yaşadığıma benzer bir şey mi yoksa tamamen farklı bir şey mi olduğunu gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Düşünmem için bana çok şey verdin. Aslında, şimdi bahsettiğine göre, geçen hafta yakıt verimliliğinde hafif bir düşüş fark ettim, ancak yakıt kokusu almadım. Az önce benzin deposu kapağını kontrol ettim ve sıkı görünüyor, ancak bunu tekrar kontrol edeceğim. Son servisi yapan atölyede kontrol ettirmek konusunda gerçekten iyi bir noktaya değindin. Zaten onları aradım ve yarın sabah için randevu aldım. Hem P0455 kodundan hem de ASC/ABS sorunlarından bahsettim, böylece umarım hepsini bir araya getirebilirler. Bu BMW sorunlarının aldatıcı olabileceği, bir sorunun diğerine yol açabileceği veya belirtilerin farklı yönlere işaret edebileceği konusunda haklısın. Deneyimlerini ve önerilerini paylaşmak için zaman ayırdığın için gerçekten minnettarım. Tüm bu sorunlara neyin sebep olduğunu öğrendiğimde kesinlikle güncelleyeceğim. Yardımın için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)