BMW X3 Ateşleme Sorunu Gizemi: Eksantrik Mili Sensörü mü Yoksa Başka Bir Şey mi?

Merhaba! Bunu anlayabiliyorum. Geçtiğimiz yaz 2020 BMW X5'imde de benzer sorunlar yaşadım. Özellikle hızlanma sırasında düzensiz rölantiler ve güç düşüşleriyle başladı. Başta bunun önemli bir şey olduğunu düşündüm, ancak eksantrik mili konum sensörüne giden kablo bağlantılarının aşınmış olması olduğu ortaya çıktı. Sensörün kendisi iyiydi, buji bağlantısı zamanla bozulmuştu ve ECU'ya düzensiz sinyaller gönderiyordu. Tamirci bağlantıları temizledi, o bölümün kablo demetini değiştirdi ve düzgün bir şekilde kapattı. Hiç de ciddi bir onarım değildi, yaklaşık 2 saat sürdü. Ancak kontrol edilmezse zamanlama ve yakıt dağıtımıyla ilgili daha büyük sorunlara yol açabilirdi. Açıkladığınız belirtiler tam olarak benim yaşadıklarımla uyuşuyor. Yine de yakında kontrol ettirmenizi öneririm, bu sensörler düzgün motor zamanlaması için çok önemlidir. Değiştirme gerekiyorsa üzerinde çalışan kişinin OEM parçaları kullandığından emin olun. Arabam onarımdan beri sorunsuz çalışıyor, son 20 bin km'de hiçbir sorun yaşamadım.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü semptomlarınız tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Hızlı bir soru, onarım için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka bir tuhaflık fark ettiniz mi? Maliyet açısından neye baktığım ve bu onarımın genellikle uzun vadede işe yarayıp yaramadığı hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum. BMW X3'üm günlük kullandığım bir araç, bu yüzden ilk seferde düzgün bir şekilde halledildiğinden emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, seni bu konuda bilgilendirmekten mutluluk duyuyorum. Aslında geçen hafta X5'imi dükkandan geri aldım. Kablo/fiş bağlantısını düzeltmek için toplam fatura 95 €'ya geldi, ilk başta korktuğumdan çok daha az! Tamirci, eksantrik mili sensörünün kendisinin, şüphelendikleri gibi hatalı bir bağlantı nedeniyle sorun çıkardığını buldu. Her şeyin şimdi mükemmel çalıştığını söylemekten gerçekten mutluyum. Motor sorunsuz çalışıyor, hızlanma sırasında güç kaybı yok ve o sinir bozucu ateşleme hatası tamamen ortadan kalktı. Yaklaşık bir haftadır her gün araç kullanıyorum ve sanki yeni bir arabam varmış gibi hissediyorum! İnanın bana, sadece gönül rahatlığı için bile, bunu halletmeye değer. Her şey doğru çalıştığında bu BMW'ler sağlam makinelerdir. Kaliteli parçalarla düzgün bir şekilde yapıldığı sürece onarım kesinlikle uzun vadede dayanacaktır. Tamircim, bu sorunların oldukça yaygın olduğunu ve doğru bir şekilde teşhis edildikten sonra düzeltilmesinin kolay olduğunu söyledi. Sizinkiyle nasıl başa çıktığınızı bana bildirin, bu onarımların başkaları için nasıl sonuçlandığını duymak her zaman ilgimi çeker!

(Çeviren İngilizce)

Tüm ayrıntılı bilgiler için çok teşekkür ederim! Sadece durumum hakkında sizi bilgilendirmek istedim. Aslında dişimi sıktım ve dün X3'ümü yeni bir tamirciye götürdüm. Anlaşılan haklıymışsınız, tüm soruna kesinlikle kablo bağlantısı neden oluyordu. Onarım hızlıydı ve 100 doların biraz altında şaşırtıcı derecede uygundu. Dükkandaki deneyimim beklediğimden çok daha iyiydi. Tamirci buldukları ve tamir ettikleri her şeyi bana anlattı. Aşınmış bağlantıları temizlediler ve küçük bir kablo bölümünü değiştirdiler. Bu sabah arabayı test sürüşüne çıkardım ve ne kadar da fark var! Artık sert çalıştırmalar yok, motor ipek gibi pürüzsüz çalışıyor ve o sinir bozucu güç kaybı tamamen ortadan kalktı. Bunu daha fazla ertelemediğim için gerçekten mutluyum. Tüm bunlar endişelendiğimden çok daha az acı vericiydi, hem arabam hem de cüzdanım için! Neyle uğraştığımı anlamama yardım ettiğin için tekrar teşekkür ederim. Bazen sadece bunu yaşamış birinden duymak, işleri yoluna koymanız için size o desteği verir.

(Çeviren İngilizce)