FerdinandXtreme
BMW X3 Gaz Kelebeği Sorunları: Sarsıntı ve Düşük Performans Düzeltmesi
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
FerdinandXtreme (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X3'ümde aynı sorunları yaşadığım için bu gerçekten çok yardımcı oldu. Hızlı bir soru, pedal tertibatı değişimi için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunların ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Sadece maliyet açısından neye bakıyor olabileceğime ve ileride herhangi bir sorunla karşılaşıp karşılaşmayacağıma dair bir fikir edinmeye çalışıyorum.
(Çeviren İngilizce)
Lisavogel19
Tekrar merhaba! Evet, bu ayrıntılarda kesinlikle yardımcı olabilirim. Birkaç hafta önce tamir ettirdim ve pedal tertibatının değiştirilmesi dahil olmak üzere komple onarım için 205€ ödedim. Her kuruşuna değdiğini söyleyebilirim çünkü X1'im şimdi bir rüya gibi çalışıyor! Yavaş tepki ve sarsıntı tamamen gitti ve yakıt tüketimim normale döndü. Sadece işleri netleştirmek için, başta gaz kelebeği valfinin de olduğunu düşündüm, ancak tamircim aslında tüm sorunlara neden olanın arızalı gaz pedalı modülü olduğunu buldu. Onarımdan bu yana tek bir sorun bile çıkmadı. Hızlanma ipek gibi pürüzsüz, her seferinde mükemmel bir şekilde çalışıyor ve dürüst olmak gerekirse, yeniden yeni bir araba kullanıyormuşum gibi hissettiriyor. Tamircim bana söylediğine göre, pedal tertibatını değiştirdikten sonra ilgili herhangi bir sorun beklememelisiniz. Bu modüller değiştirildikten sonra oldukça güvenilir ve yenileri aslında orijinallerinden daha iyi yapılmış. Tamir ettirmek için bu kadar uzun süre beklediğime inanamıyorum, daha önce yaptırmalıydım!
(Çeviren İngilizce)
FerdinandXtreme (Yazar)
Detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında cesaretimi topladım ve dün X3'ümü bir tamirciye götürdüm. Tam isabet, sorun gaz pedalı modülüymüş! Değiştirdim ve aradaki fark gece ve gündüz gibi. Tamir bana biraz daha pahalıya mal oldu, yaklaşık 300 dolar, ama kesinlikle buna değdi. Komik bir hikaye, tamircinin dükkanına gittiğimde arabam her zamankinden daha kötü davranmaya karar verdi. Park yerine zar zor sokabildim! Tamirci güldü ve sorunu tespit etmek için test sürüşü yapmasına bile gerek olmadığını söyledi. Birkaç saat içinde tamir ettiler. Araba şimdi çok iyi çalışıyor, artık sarsıntı yok, mükemmel çalışıyor ve şimdiden daha iyi yakıt ekonomisi fark ediyorum. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için yardımınıza gerçekten minnettarım. Beni gereksiz gaz kelebeği onarımlarına para harcamaktan kurtardınız! Sanırım bazen en basit çözüm doğru olanıdır.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
Lisavogel19
Merhaba! Geçtiğimiz kış 2013 BMW X1 28i'mde neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarımla aynı: sarsıntılı hızlanma, gecikmiş tepki ve berbat yakıt ekonomisi. Tamircime götürdükten sonra, gaz kelebeği valfi değil, arızalı bir gaz pedalı modülü olduğu ortaya çıktı. Pedal sensörü ECU'ya yanlış sinyaller gönderiyordu ve bu da tüm bu sürüş sorunlarına neden oluyordu. Onarım özellikle karmaşık değildi, ancak hem güvenliği hem de performansı etkilediği için kesinlikle acil ilgi gerektiren bir şeydi. Tamircim, bu modüllerin o dönemden kalma BMW'lerde sıklıkla arızalandığını söyledi. Tüm pedal tertibatını değiştirdiler ve o zamandan beri araç mükemmel çalışıyor, sorunsuz hızlanma, normal yakıt tüketimi ve artık sarsıntı yok. Bu semptomlarla araç kullanmak daha ciddi sorunlara yol açabileceğinden, yakında kontrol ettirmenizi öneririm. Gaz kelebeği valfi suçlu olabilirken, deneyimime dayanarak gaz pedalı modülüne bahse girerim.
(Çeviren İngilizce)