KarlEngel
BMW X3 Hırsızlık Önleme Sistemi Ölü: Alarm Etkinleşmiyor
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2011 BMW X3'ün hırsız alarm sistemi, depolanan bir hata kodu ile birlikte devreye girmiyordu ve büyük bir tamirat endişesine yol açıyordu. Benzer bir sorun, alarm sisteminin optik kilitleme sinyalleriyle aktive edilmesi için yeniden kodlanarak çözülmüştü; bu, basit ve ucuz bir çözümdü. Çözüm, bir uzman tarafından teşhis araçları kullanılarak sistemin yeniden kodlanmasını içeriyordu ve sorunu hızlı ve etkili bir şekilde çözdü. Bu deneyim, BMW elektroniklerinde uzmanla görüşmenin önemini vurguluyor, çünkü sorun başlangıçta düşünüldüğünden daha basitti.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
KarlEngel (community.author)
Bu kadar detaylı bir yanıt için teşekkürler! Aslında tam olarak aynı semptomlarla uğraşıyorum, tamamen ölü alarm sistemi ve yanıt vermeyen kilitler. Tüm onarım için ne kadar ödediniz? Ayrıca tamirden sonra başka bir elektrik arızası yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Yaptırmayı düşünüyorum ama ciddi bir para harcamadan önce kalıcı bir çözüm olduğundan emin olmak istiyorum.
(community_translated_from_language)
Hubbi
Merhaba! Sadece takip etmek istedim, aslında bunu geçen hafta hallettim ve ilk onarımımdan çok daha basit (ve ucuz!) oldu. Bana sadece 45 €'ya mal oldu, bu da büyük bir rahatlamaydı. Sorunun önceki merkezi kilit modülü sorunumdan çok daha az karmaşık olduğu ortaya çıktı. Tamircinin sadece optik kilitleme sinyalleriyle düzgün bir şekilde etkinleşecek şekilde alarm sistemini yeniden kodlaması gerekiyordu. Kodlamadan sonra her şey mükemmel çalışıyor, kilitlediğimde/kilidini açtığımda ışıklar yanıp sönüyor, alarm düzgün bir şekilde devreye giriyor, her şey tamam. O zamandan beri elektrikle ilgili bir sorun da olmadı. Araba olması gerektiği gibi tepki veriyor ve alarm sistemi kusursuz çalışıyor. Hiçbir şeyin çalışmadığı önceki zamandan çok farklı! Dürüst olmak gerekirse, gidip kontrol ettirmenizi öneririm, bu seferki gibi basit bir çözüm olabilir, daha önce ihtiyaç duyduğum büyük bir onarımdan ziyade. Başka bir tamirciyle bir şans daha vermeye karar verdiğim için gerçekten mutluyum. Bazen bu BMW elektrik sorunları korkutucu görünebilir ama sonunda oldukça basit çözümlere dönüşür!
(community_translated_from_language)
KarlEngel (community.author)
Bunu duymak ne kadar rahatlatıcı! Az önce tamirciden döndüm ve son ziyaretimden tamamen farklı bir deneyim yaşadım. BMW elektroniği konusunda gerçekten bilgili bir uzman buldum. Sorunumun da sadece bir kodlama sorunu olduğu ortaya çıktı, korktuğum gibi büyük bir şey değildi. Teknisyen teşhis cihazını taktı, biraz yeniden kodlama sihri yaptı ve pat, her şey tekrar çalışıyor! Her şey bir saatten az sürdü ve beklediğimden çok daha azına mal oldu. Şimdi bu kadar uzun süre ertelediğim için kendimi oldukça aptal hissediyorum. Alarm mükemmel çalışıyor, kilitler yanıt veriyor ve o sinir bozucu hata kodları gitti. Bunun büyük bir elektrik arızası olmadığını bilmek omuzlarımdan büyük bir yük kalktı. Deneyimini paylaştığın için tekrar teşekkürler, aslında başka bir tamirciyi denemek için ihtiyacım olan motivasyonu bana verdi. Bazen basit çözümler gerçekten en iyileridir! Artık arabamı her park ettiğimde endişelenmeyi sonunda bırakabiliyorum.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X3
Hubbi
Geçen yıl 2014 BMW X5'imde benzer bir sorun yaşadım. Alarm sistemi tıpkı sizinki gibi tamamen çalışmıyordu, kilitleme sırasında tepki vermiyordu, göstergeler yanıp sönmüyordu. Merkezi kilitleme kontrol modülünün arızalandığı ortaya çıktı, bu da entegre oldukları için hırsızlık önleme sistemini de etkiledi. Tamirhanede kontrol ettirdim ve modüle giden kablo bağlantılarının aşınmış olduğunu, ayrıca modülün kendisinin de yandığını tespit ettiler. Tüm kontrol modülünü değiştirmek ve bazı bağlantıları yeniden yapmak zorunda kaldılar. Hızlı bir onarım değildi, teşhis koymaları, değiştirmeleri ve yeni modülü aracıma kodlamaları toplamda yaklaşık 4-5 saat sürdü. Düzeltme şunları içeriyordu: Merkezi kilitleme kontrol modülünün değiştirilmesi, Hasarlı kablo demetinin onarılması, Yeni modülün araca kodlanması, Yeni sistemle senkronize olması için anahtarlıkların programlanması Bir emniyet/güvenlik bileşeni olduğu için kesinlikle ciddi bir onarımdı. Bu sistemler BMW'lerde oldukça karmaşıktır çünkü birden fazla araç fonksiyonuna bağlıdırlar. Hata kodları alıyorsanız, genel bir tamirci yerine BMW elektroniği konusunda uzmanlaşmış bir atölye bulmanızı tavsiye ederim.
(community_translated_from_language)