BMW X4 Direksiyon Ölü: Güç Kaybı ve Tekerlek Sarsıntısı Uyarısı

Merhaba. Ben de geçen yıl 2017 BMW X3'ümde çok benzer sorunlar yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak deneyimlediklerimle örtüşüyor, ölü direksiyon hissi ve direksiyonda yoğun titreşimler. Benim durumumda, kablo demeti bağlantısının aşındığı arızalı bir direksiyon kremayeri kontrol modülü olduğu ortaya çıktı. Hata kodları bir hidrolik direksiyon arızasına işaret ediyordu. Araç kontrolünü ve güvenliğini etkilediği için hemen ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorundu. Onarım, kontrol modülünün değiştirilmesini ve kablo demetinin düzgün şekilde yeniden bağlanmasını içeriyordu. Tamirci ayrıca onarımdan sonra direksiyon sistemini yeniden kalibre etmek zorunda kaldı. Hızlı bir onarım değildi, her şeyi tamamlamaları yaklaşık bir gün sürdü. Tavsiyem, bu direksiyon sorunları hızla kötüleşebileceğinden, BMW elektroniğinde uzmanlaşmış bir dükkanda mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirmeniz olurdu. Bu modellerdeki direksiyon sistemi, tüm elektronik destekleriyle oldukça karmaşıktır, bu nedenle ne yaptığını gerçekten bilen birini istersiniz. Umarım bu, neyle uğraştığınıza dair size bir fikir verir.

(community_translated_from_language)

Hey, X3'ünüzle ilgili bu bilgiyi paylaştığınız için çok teşekkür ederim! Benzer bir şey yaşayan birinden duymak gerçekten çok yardımcı oluyor. Sadece merak ediyorum, tüm onarım işi için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka direksiyon sorunları fark ettiniz mi? Bu onarımların fiyatları her yerde olabilir ve neyle karşılaşabileceğimi anlamaya çalışıyorum. Tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Sadece takip etmek istedim, X3'ümün direksiyonunu tamir ettirdim ve o zamandan beri bir rüya gibi çalışıyor. Tam olarak düşündüğüm gibi çıktı, sadece kontrol modülüne giden kötü bir kablo bağlantısının çözülmesi gerekiyordu. Sonuçta çok büyük bir şey değil! Son fatura 95 € geldi ki bu aslında belirtilerin ne kadar korkutucu olduğu düşünüldüğünde beklediğimden çok daha azdı. Tamirci sadece birkaç saat içinde halletti, dürüst olmak gerekirse, değiştirilmesi gereken tüm direksiyon kremayeri olmadığı için oldukça rahatlamıştım! Yaklaşık 6 ay oldu ve o zamandan beri direksiyonla ilgili tek bir sorun yaşamadım. Her şey güzel ve sıkı hissediliyor, artık titreme veya garip direnç yok. Güç asistanı yine mükemmel çalışıyor, tıpkı arabanın yeni olduğu zamanki gibi hissettiriyor. Umarım bu size maliyet açısından neye bakabileceğiniz konusunda daha iyi bir fikir verir. Bazen bu tür şeyler kulağa olduğundan daha kötü geliyor! Sizinkiyle nasıl devam ettiğinizi bize bildirin.

(community_translated_from_language)

Güncelleme için teşekkürler! Sonunda X4'ümü kontrol ettirdim ve neler olduğunu paylaşmak istedim. BMW'lerden gerçekten anlayan farklı bir tamirci buldum. Benim sorunumun biraz farklı olduğu ortaya çıktı, hasarlı bir direksiyon sensörü ve bazı yıpranmış rulmanlar vardı. Onarım yaklaşık yarım gün sürdü ve bana sizinkinden daha pahalıya mal oldu, parça ve işçilik dahil yaklaşık 400 Euro. Ama dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. Araba artık tamamen farklı hissettiriyor, artık titreme yok, direksiyon yeniden duyarlı ve o sinir bozucu hata kodu gitti. Tamirci bana yaptıkları her şeyi anlattı ve hatta eski parçaları gösterdi. Son tamir atölyemden çok daha iyi bir deneyim! Her şey beklediğimden çok daha az stresliydi. Buradaki herkesin görüşlerine gerçekten minnettarım, hangi soruları sormam ve nelere dikkat etmem gerektiğini bilmeme yardımcı oldu. Araba son birkaç haftadır harika çalışıyor. Sanırım bazen sadece iş için doğru tamirciyi bulmanız gerekiyor!

(community_translated_from_language)