BMW X4 Emniyet Kemeri Devir Teslim Sistemi Çöktü, Onarım Gerekiyor

Selamlar! Geçen yıl 2020 BMW X3 M40i aracımda aynı sorunu yaşadım. Devir kolu çalışmayı tamamen durdurdu, kapıyı açarken hiç hareket etmiyordu. Başlangıçta sadece motordan kaynaklandığını düşündüm, ancak tüm kayış getirici mekanizmasının değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Her zamanki BMW uzmanıma tamir ettirdim. Onarım, motor ve gergi tertibatı da dahil olmak üzere tüm kayış aktarma ünitesinin değiştirilmesini içeriyordu. Bu sadece hızlı bir onarım değildi, her şeye düzgün bir şekilde erişmek için B sütunu kaplamasının bir kısmını çıkarmak zorunda kaldılar. İş yaklaşık 3-4 saat sürdü ve bir güvenlik sistemi olduğu için önemli bir onarım olarak kabul edildi. Olay olduğunda benim aracım da sizinkine benzer bir kilometredeydi. Bayi bu ünitelerin bu platformda genellikle 60-80 bin km arasında arızalandığını söyledi. Deneyimlerime dayanarak, bir güvenlik özelliği olduğu için en kısa zamanda tamir ettirmenizi tavsiye ederim. Çalışmadan sürüş yapmak tehlikeli olmasa da (standart emniyet kemeri hala normal şekilde çalışıyor), tüm güvenlik sistemlerinin amaçlandığı gibi çalışması daha iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı bilgiler için gerçekten minnettarım! Bu konu hakkında endişelendiğimden beri tam da duymaya ihtiyacım olan şeydi. Hızlı bir soru, tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya sistemde başka tuhaflıklar fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, bana tam olarak neye mal olduğunu söyleyebilirim, kayış aktarma sistemimin tam onarımı için 455 € ödedim. Tamirci, daha önce şüphelendiğim gibi sadece arızalı bir kayış gergisi olduğunu doğruladı. Aslında bunu hallettiğime gerçekten memnunum çünkü sistem o zamandan beri mükemmel çalışıyor, sıfır sorun veya tuhaf tuhaflıklar. Kapıyı her açtığımda, kayış tıpkı araba yeniyken olduğu gibi sorunsuz bir şekilde öne doğru geliyor. Bence onarım tamamen buna değdi. Tamircim harika bir iş çıkardı ve bu gergilerin zamanla aşınabileceğini, ancak bir kez değiştirildiklerinde genellikle uzun süre dayandıklarını açıkladı. Her seferinde kayış için geri dönmek zorunda kalmaktan çok daha iyi, özellikle de bu lüks özellikler için iyi para ödediğimiz için! Bayiler konusunda tereddütlü olduğunuzu biliyorum, ancak güvendiğiniz bir tamirciniz varsa, bu onarımı herhangi bir drama olmadan halledebileceklerdir. Ne yaptıklarını bildiklerinde parçanın değiştirilmesi oldukça basittir. Onarım veya genel olarak araba hakkında başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin. Bir BMW sahibine yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bilgiler için teşekkürler! Sadece sizi bilgilendirmek istedim, aslında geçen hafta onarımı yaptırdım. Tavsiyenize uydum ve bayi yerine güvenilir bir bağımsız tamirciye gittim. Benim onarımımın da sizinkine oldukça benzer olduğu ortaya çıktı, o da hatalı bir gergi. Toplamda yaklaşık 520 € ödedim, sizinkinden biraz daha fazla ama yine de makul. Tamirci harikaydı, bana yıpranmış parçayı gösterdi ve her şeyi açıkladı. Ben salonlarında beklerken yaklaşık 3 saat içinde hallettiler. En iyi kısmı? Kayış aktarma sistemi artık mükemmel çalışıyor, sorunsuz ve sessiz, tıpkı arabayı ilk aldığım zamanki gibi. Düzgün bir şekilde tamir edilmesi beni çok rahatlattı! Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, doğru kararı vermeme gerçekten yardımcı oldu. Daha fazla ertelemediğime sevindim. Sanırım artık gözüm üzerinde olacak, ama umarım uzun bir süre daha sorun yaşamam. Buradaki herkesin yardımı için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)