samuellang15
BMW X4 Güç Kaybı mı? Arızalı CCV Valfi Suçlu Olabilir
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2015 model BMW X4 sahibi, güç kaybı ve tutarsız hızlar yaşadı ve karter havalandırma valfi (CCV) sorunundan şüphelendi. BMW X3 ile benzer bir durumda, tıkalı bir CCV valfinin motor basıncı sorunlarına, güç kaybına ve potansiyel motor hasarına yol açtığı ortaya çıktı. Önerilen çözüm, CCV valfini ve muhtemelen valf kapağı contasinı değiştirmekti. Tamirden sonra araç sorunsuz çalıştı ve güç sorunları çözüldü. Sahibine, sorunu hızla çözmek için kalifiye bir BMW uzmanına danışması tavsiye edildi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
samuellang15 (community.author)
Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Bu gerçekten de benim uğraştığım şeye benziyor. Bunu yaşayan tek kişinin ben olmadığımı bilmek güzel. Kesinlikle en kısa sürede kontrol ettireceğim. Hey, tüm onarım için yaklaşık ne kadar ödediğini hatırlıyor musun? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar da fark ettin mi?
(community_translated_from_language)
hermannfuchs1
Merhaba! Önceki cevabımla yardımcı olabildiğime sevindim. Sadece sizi bilgilendirmek istedim, evet, tamir ettirdiğimden beri her şey mükemmel bir şekilde çalışıyor. Motor performansında tek bir sorun yok. Karter havalandırma valfi onarımı için tam 360€ ödedim ve dürüst olmak gerekirse, iyi harcanmış bir paraydı. Sinir bozucu güç sorunları ve düzensiz hızlar, onarımdan sonra tamamen ortadan kalktı. X3'üm artık yeni gibi çalışıyor, artık sert rölanti veya o sinir bozucu güç düşüşleri yok. Artık o alışılmadık motor dalgalanmalarıyla uğraşmak zorunda olmamak büyük bir rahatlama. Arabanızın olması gerektiği gibi çalıştığı zamanki hissi biliyor musunuz? Onarımdan sonra aldığım şey buydu. İnanın bana, tamir ettirmek en iyi karardı. Tek başına gönül rahatlığı bile her kuruşa değerdi. Onarımınızda bol şans, nasıl sonuçlandığını bize bildirin!
(community_translated_from_language)
samuellang15 (community.author)
Tüm bilgiler için çok teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm. Haklıymışsın, sorun karter havalandırma valfiymiş. Parça ve işçilik toplamı 400 civarındaydı ki bu korktuğum kadar kötü değildi. İşin komik yanı, komşum sayesinde harika bir tamirci buldum. Dükkana girdiğimde her şeyin ne kadar temiz ve düzenli olduğunu görünce çok etkilendim. Tamirci bana eski valfi göstermek için zaman ayırdı ve her şeyi açıkladı. Son tamirhanemden çok farklı bir deneyim! En iyi kısmı? X4'üm şimdi bir rüya gibi çalışıyor. Artık güç kaybı yok, motor kontrol ışığı yanmıyor ve motor olması gerektiği gibi mırıldanıyor. Bunu anlamama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler. Bu sorunu çözmüş olmak çok rahatlatıcı!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X4
hermannfuchs1
Geçen yıl 2012 BMW X3'ümde de aynı belirtiler vardı. Düzensiz rölanti, güç kaybı ve motor hızını korurken aniden yükseliyordu. Motor kontrol ışığı beni düzenli tamircimi ziyaret etmeye yöneltti. Krank karteri havalandırma valfinin (PCV) tamamen tıkalı olduğu ortaya çıktı. Benim durumumda, motorda aşırı basınç oluşturduğu ve ayrıca valf kapağı contasına zarar verdiği için ciddi bir sorundu. Onarım, hem PCV valfini hem de valf kapağı contasını değiştirmeyi içeriyordu. İş, atölyede yaklaşık 5 saat sürdü. Göz ardı etmek isteyeceğiniz bir şey değil, düzeltilmezse yağ sızıntılarına ve potansiyel olarak diğer motor bileşenlerine zarar verebilir. Onarımdan bu yana X3'üm hiçbir güç sorunu olmadan sorunsuz çalışıyor. Belirtilerinize dayanarak, benim yaşadıklarıma çok benziyor. Yakında kalifiye bir BMW uzmanına kontrol ettirdiğinizden emin olun.
(community_translated_from_language)