BMW X4 Güç Kaybı: Gaz Kelebeği Sorunları ve Limp Modu Yardım?

Merhaba! Geçtiğimiz yaz 2021 BMW X3'ümle benzer bir sorun yaşadım. Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ama çok ileri düzeyde değil. Açıkladığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Arabam sorun çıkarmaya başladığında, bunun gaz kelebeği valfi olduğunu düşünmüştüm ama arızalı bir gaz pedalı modülü olduğu ortaya çıktı. İçerideki elektronik aksam arızalıydı ve tam olarak bu sorunlara, zayıf tepkiye, acil durum moduna ve dengesiz rölantiye neden oluyordu. Güvendiğim servise götürdüm ve teşhisten sonra pedal modülünün suçlu olduğunu doğruladılar. Onarım bana parçalar ve işçilik dahil yaklaşık 265 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri sıfır sorun. X4'ünüzün kilometresi nedir? Motor arızası dışında başka uyarı ışıkları fark ettiniz mi? Bu bilgiler, deneyimlerimden daha alakalı ayrıntıları paylaşmama yardımcı olur. Hızlı ipucu: Kontrol ettirmeyi geciktirmeyin, acil durumda sürüş, uzun vadede araç için iyi değildir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X4'üm 32875 KM'de ve en son iki ay önce servise gitti. Sadece motor kontrol ışığı yanıyor, başka uyarı yok. Gaz pedalı modülü gerçekten ilginç, bunu kontrol etmeyi düşünmezdim. Tamamen limp moduna geçmeden önce herhangi bir uyarı işareti aldınız mı? Onarım masrafları konusunda endişeliyim, ancak aynı sorunsa korktuğum kadar pahalı olmayabileceğini bilmek güzel. Daha fazla hasar riskine girmektense kesinlikle en kısa zamanda kontrol ettireceğim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! X4'ünüzle ilgili bu detayları paylaştığınız için teşekkürler. Biliyor musunuz, X3'ümün durumunu düşündüğümde, tam olarak acil durum moduna geçmeden önce aslında bazı belirsiz işaretler fark ettim. Yaklaşık bir hafta kadar, özellikle dururken hızlanırken hafif bir tereddüt hissettim. İlk başta, bunun kötü yakıt veya başka bir şey olduğunu düşünerek önemsemedim. X4'ünüzün kilometresi, sorun ortaya çıktığında benimkine oldukça benziyor, yaklaşık 35000 KM'deydim. Ve evet, tıpkı sizin gibi, sadece motor kontrol ışığı yanıyordu. Komik olan şey, bu olmadan birkaç ay önce ben de servisimi yaptırmıştım. Maliyetlere gelince, tamir faturamda şanslıydım çünkü tamircim daha önce bu sorunla ilgilenmişti ve tam olarak neye bakması gerektiğini biliyordu. Ancak farklı bir şey olsa bile, bu yeni BMW'ler bilgisayar sistemleri aracılığıyla kendi kendine teşhis koymada oldukça iyiler, bu nedenle sorun giderme çok uzun sürmemeli. Deneyimimden öğrendiğim bir şey, gaz pedalı tepkisinde herhangi bir tuhaf davranış fark ederseniz, çok hafif bile olsa, kesinlikle kontrol ettirmeye değer. Bu şeyleri erken yakalamak, neredeyse benim başıma gelen bir şey olan bir yerde mahsur kalmaktan daha iyidir! Mekaniğinizin ne bulduğunu bana bildirin, bunun benim X3'ümde yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tüm ayrıntılı bilgiler için çok teşekkürler! X3'ünüzün deneyimini duymak çok yardımcı oldu, hızlanma sırasında tereddütle ilgili bahsettiğiniz erken uyarı işaretleri... şimdi söylediğinize göre, geçen hafta benzer bir şey fark ettim ama pek önemsemedim. Daha önce buna dikkat etmediğim için kendime kızıyorum! Aslında mekaniğimin bir iptali oldu ve beni yarın sabah görebilir, bu çok büyük bir rahatlama. Gaz pedalı modülü olasılığı hakkında bu bilgiyle silahlanarak içeri girerken kendimi çok daha iyi hissediyorum. Kilometre ve semptomlarımızın bu kadar benzer olması kesinlikle bunun aynı sorun olabileceğini düşünmeme neden oluyor. Ve dürüst olmak gerekirse, özellikle şüphelendiğimiz şeyse onarımın bankayı kırmayabileceğini bildiğim için, şimdi tüm durum hakkında biraz daha iyimser hissediyorum. Teşhisi aldığımda bu konuyu kesinlikle güncelleyeceğim. Neredeyse aynı şeyi yaşayan birinin olması gerçekten çok yardımcı oldu. Deneyiminizi bu kadar ayrıntılı bir şekilde paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)