BMW X5 Akü Sorunları mı? Çoklu Elektrik Arızaları Açıklandı

Geçtiğimiz kış 2015 BMW X3'ümde de aynı sorun vardı. Alışılmadık hata mesajları ve çalıştırma-durdurma özelliğinin bozulmasıyla başladı. Sonunda, araba sabahları neredeyse hiç çalışmıyordu. Hem ana hem de yardımcı aküleri teşhis eden bir uzmana götürdüm. Yardımcı akünün tamamen bittiği ve voltaj regülatörüne zarar verdiği ortaya çıktı. Her şeyin tekrar düzgün çalışmasını sağlamak için hem yardımcı aküyü hem de regülatörü değiştirmek zorunda kaldılar. Bu arabalardaki tüm elektrik sistemi oldukça karmaşıktır. Onarım basit bir akü değişimi değildi, yeni parçaların arabanın bilgisayar sistemiyle çalışması için uygun kodlamaya ihtiyacı vardı. Belirli BMW teşhis araçları gerektiren ciddi bir işti. Arabam onarımdan beri mükemmel çalışıyor, artık elektrik sorunları yok. Tavsiyem: Çok uzun süre beklemeyin, bu elektrik sorunları daha büyük sorunlara dönüşebilir. Üzerinde çalışan kişinin uygun BMW teşhis ekipmanına ve bu belirli elektrik sistemleriyle ilgili deneyime sahip olduğundan emin olun.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu tam olarak benim şu anda uğraştığım şeye benziyor. Bu tür baş ağrıları çeken tek kişinin ben olmadığımı bilmek güzel. Tüm onarımın size ne kadara mal olduğunu kabaca söyleyebilir misiniz? Ayrıca, tamir ettiklerinden beri başka elektriksel tuhaflıklar ortaya çıktı mı? Sadece neyle karşılaşabileceğimi bilmek istiyorum.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Önceki tavsiyemle yardımcı olabildiğime sevindim. Tamirciyi gördükten sonra, yardımcı akü sorununun tamamen çözüldüğünü bildirmekten mutluluk duyuyorum, düzeltme için bana 290 € 'ya mal oldu. Bana sorarsanız iyi para harcandı! Onarımdan bu yana X3'üm bir rüya gibi çalışıyor, artık hata mesajları çıkmıyor, start-stop mükemmel çalışıyor ve o sabahki çalıştırma mücadeleleri tarih oldu. Elektrik sistemi kaya gibi sağlam, hiçbir yeni tuhaflık veya sorun yok. Aslında şu anda her şeyin bu kadar sorunsuz çalışmasından oldukça etkilendim. Yine de bunu hızlı bir şekilde halletmek gerçekten önemli, bu akü sorunlarının kontrol edilmediği takdirde diğer elektrikli bileşenlerde domino etkisine neden olabileceğini öğrendim. Tamirci, diğer parçalara ciddi bir zarar vermeden önce getirdiğim için şanslı olduğumu söyledi. Dürüst olmak gerekirse, her sabah arabanın düzgün çalışıp çalışmayacağı konusunda endişelenmek zorunda kalmamak çok rahatlatıcı. Umarım sizinki de yakında hallolur, bana güvenin, BMW sistemleriyle ne yaptığını bilen biri tarafından düzgün bir şekilde tamir edilmeye değer.

(community_translated_from_language)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! X5'ime ne olduğu konusunda sizi bilgilendirmek istedim. Sonunda cesaretimi topladım ve Avrupa arabaları konusunda uzman bir tamirciye götürdüm. Doğru söylüyorsunuz, tüm soruna neden olan kesinlikle yardımcı aküydü. Geçen hafta tamir ettirdim ve aradaki fark gece ve gündüz gibi! Bana sizinkinden biraz daha pahalıya mal oldu, yaklaşık 400 çünkü akü bölmesinde temizlenmesi gereken bazı korozyonlar buldular. Tamirci çok titiz davrandı ve her şeyi değiştirmeden önce bana neyin yanlış olduğunu gösterdi. Komik bir hikaye, ilk geldiğimde araba dükkana zar zor girebilmişti. Garip tıklama sesleri çıkarıyordu ve gösterge paneli tüm uyarı ışıklarıyla bir Noel ağacına benziyordu! Tamirci sadece gülümsedi ve bunu bizim eski BMW'lerde her zaman gördüğünü söyledi. Tamir ettirmek için daha fazla beklemediğime gerçekten sevindim. Araba şimdi mükemmel çalışıyor, artık hata mesajı yok, her seferinde tıkır tıkır çalışıyor. Sanırım bazen uzmanlara güvenmeniz ve işleri doğru şekilde yaptırmanız gerekiyor. Kontrol ettirme kararı almama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)