BMW X5 Dizel Tökezliyor: Turbo Boost Sensörü Gizemi

Merhaba! Ben de geçen yıl 2013 BMW X3 35d'mde neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarımla uyuşuyor: sarsıntı, ıslık sesi ve o sinir bozucu güç kaybı. Başta bunun sensörden kaynaklandığını düşündüm ama basınç sensörüne bağlanan kablo demetinin hasarlı ve aşınmış olduğu ortaya çıktı. Tamirci bana bağlantının nasıl bozulduğunu, hatalı okumalara ve ECU'nun güvenlik önlemi olarak gücü azaltmasına neden olduğunu gösterdi. Onarım, tüm kablo demeti tertibatını değiştirmeyi ve konnektör portlarını temizlemeyi içeriyordu. En pahalı onarım olmasa da, kendi başıma yapabileceğim bir şey değildi. Onarım tüm semptomları çözdü, sarsıntı, ıslık sesi durdu ve güç normale döndü. Yakıt tüketimi de standartlara geri döndü. Tam olarak bu semptomları yaşıyorsanız, herhangi bir sensörü değiştirmeden önce kabloları kontrol ettirmenizi şiddetle öneririm. Bunu çözmek için bol şans.

(community_translated_from_language)

Hey, deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Sorunlarımız çok benzer göründüğü için bu gerçekten çok yardımcı oldu. Hızlı bir soru, o koşum takımı değiştirme işi için yaklaşık olarak ne kadar ödediğini hatırlıyor musun? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka bir tuhaflık fark ettin mi?

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Yardımcı olabildiğime sevindim! Evet, birkaç hafta önce hallettim, onarım için 95 € ödedim, bu da sensöre sorun çıkaran kablo bağlantısını düzeltmekti. Bana sorarsanız oldukça makul bir fiyat, özellikle de arabanın şimdi ne kadar daha iyi çalıştığını düşündüğünüzde. Ve o zamandan beri her şeyin bir rüya gibi çalıştığını duyduğunuzda mutlu olacaksınız! Kesinlikle suçlu takviye basınç sensörüydü, o şüpheli bağlantıyı düzelttikten sonra, tüm o sinir bozucu semptomlar tamamen ortadan kalktı. Artık sarsıntı, garip sesler veya güç sorunları yok. Yakıt tüketimim de normale döndü, bu da cüzdanım için bir rahatlama! Komik çünkü başlangıçta çok daha ciddi (ve pahalı) bir şey olabileceğinden endişelendim, ancak nispeten basit bir düzeltme olduğu ortaya çıktı. Onarımdan beri başka bir sorun çıktığını fark etmedim ve her şey yolunda gidiyor. Araba ilk aldığım zamanki gibi hissettiriyor. Sadece iyi bir tamirciye baktırdığınızdan emin olun, aynı sorun olup olmadığını oldukça hızlı bir şekilde tespit edebilmelidirler.

(community_translated_from_language)

Tüm ayrıntılar için çok teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm. Tam olarak doğru söyledin, sensör bağlantısıyla ilgili bir kablolama sorunuymuş. Onarım için yaklaşık 120 € ödedim, tüm bu sorunlara rağmen fena değildi. Tamirci gerçekten titizdi ve bana tam olarak neyin yanlış olduğunu gösterdi. O aşınmış kablolar kesinlikle tüm baş ağrılarımın kaynağıydı. Onarımdan sonra kısa bir test sürüşü yaptım ve ne büyük fark! Artık sarsıntı veya garip sesler yok ve motor şimdi süper düzgün çalışıyor. Dürüst olmak gerekirse, bunun motorun kendisinde büyük bir sorun olmaması beni rahatlattı. Potansiyel olarak büyük onarım faturaları konusunda çok endişeliydim. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, sadece parçaları körü körüne değiştirmek yerine tamirciyi doğru yöne itmeme yardımcı oldu. Araba tekrar yeni gibi çalışıyor!

(community_translated_from_language)