100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

Stella99

BMW X5 Egzoz Kapağı Gizeminin Acil Düzeltilmesi Gerekiyor

Herkese merhaba! '09 BMW X5'im (gaz motoru, 53 bin km) son zamanlarda sorun çıkarıyor. Egzoz, özellikle soğuk çalıştırma sırasında normalden çok daha yüksek ses çıkarıyor ve egzoz kanatlarını artık kontrol edemiyorum. Ayrıca sistemde kayıtlı bir hata kodu var. Önceki tamircimle kötü bir deneyim yaşadım, bu yüzden geri dönmekte tereddüt ediyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Bunun ne olabileceği ve yaygın bir egzoz klapesi sorunu olup olmadığı konusunda öneriler arıyorum. Onarım maliyetleri veya benzer sorunları çözmüş güvenilir tamirciler hakkında herhangi bir girdi harika olurdu. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Konuşma, soğuk çalıştırılmalarda egzozun alışılmadık derecede yüksek sesli olması ve egzoz kapaklarının tepki vermemesi, ayrıca bir hata kodu eşliğinde, 2009 model BMW X5'te yaşanan bir sorun etrafında dönüyor. Sorun, benzer modellerde yaygın bir sorun olan egzoz kapağı aktüatörünün muhtemelen arızalanması olarak belirlendi. Önerilen çözüm, hem aktüatör motorunun hem de vakum hatlarının kontrol edilmesini sağlayarak aktüatör grubunun değiştirilmesidir. Aktüatörü onarmak, yüksek egzoz sesini giderir, hata kodunu temizler ve normal işlevselliği geri yükler.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

BenjiSchm

Merhaba! Geçtiğimiz kış 2012 BMW X3 35i'mde tam olarak aynı sorunla karşılaştım. Egzoz kapakçığı aktüatörü bozuldu ve tarif ettiğiniz gürültülü soğuk çalıştırma ve egzoz kontrolünün kaybına neden oldu. Bir garajda kontrol ettirdim ve aktüatör motorunun arızalandığını öğrendim, bu modellerde oldukça yaygın. Vakum hatları sağlamdı, ancak aktüatörün kendisi yanmıştı. Tüm aktüatör tertibatını değiştirmek zorunda kaldım. Kritik bir güvenlik sorunu değil, ancak tamir edilmeden bırakılırsa bu hata kodu tetiklenmeye devam edecek ve kalıcı olarak o gürültülü egzozla baş başa kalacaksınız. Onarımın kendisi çok karmaşık değildi, yaklaşık 2 saatlik bir işçilik gerektirdi. Ancak kesinlikle yakında kontrol ettirin, çünkü nem arızalı kapaktan içeri girebilir ve ileride daha fazla soruna neden olabilir. Sadece teşhis koyarken hem vakum hatlarını hem de aktüatör motorunu kontrol ettiklerinden emin olun. Onarım süreci hakkında başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa bana bildirin.

(community_translated_from_language)

Stella99 (community.author)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Ben de tam olarak bununla uğraşıyordum. Bu konuda yalnız olmadığımı duyduğuma sevindim. Sadece merak ediyorum, tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve tamir ettirdiğinizden beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka ilgili sorunlar ortaya çıktı mı? Bu konudaki yardımınız için gerçekten minnettarım.

(community_translated_from_language)

BenjiSchm

Tekrar merhaba! Evet, paylaşmaktan mutluluk duyuyorum, aslında bunu yakın zamanda tamir ettirdim. İşçilik dahil her şey için toplam 190€ tuttu. Tamirci, şüphelendiğim gibi, arızalı egzoz kapağı aktüatörü olduğunu doğruladı. Sorunu çözdüğümden beri her şeyin mükemmel çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum. Egzoz sesi normale döndü ve kapakları sorunsuz bir şekilde tekrar kontrol edebiliyorum. Sabahları utanç verici derecede yüksek sesle soğuk çalıştırma yok! Hata kodu da gitti, bu da rahatlatıcı. Tamirden bu yana yaklaşık üç ay geçti ve o zamandan beri tek bir sorun yaşamadım. X3 olması gerektiği gibi çalışıyor. Dürüst olmak gerekirse, fiyat ve gönül rahatlığı için, düzgün bir şekilde tamir ettirmeye kesinlikle değdi. Sizinkini tamir ettirmek konusunda hala kararsızsanız, bence yapın, bu BMW egzoz sistemlerinin düzgün çalışması için tüm bileşenlerin düzgün çalışması gerekiyor. Tamir hakkında başka bilgiye ihtiyacınız olursa sormaktan çekinmeyin!

(community_translated_from_language)

Stella99 (community.author)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Sonunda cesaretimi topladım ve dün tamir ettirdim. Tam isabet, sorun aktüatördeymiş. Benim tamirim biraz daha pahalıya mal oldu, yaklaşık 250€, ama dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. Bulduğum tamirci gerçekten titizdi ve hatta bana yıpranmış parçaları bile gösterdi. Aradaki fark gece ile gündüz kadar! Artık komşuları o gürültülü soğuk çalıştırmalarla korkutmuyorum ve egzoz kontrolü tekrar mükemmel çalışıyor. Bunu düzeltmek için bu kadar uzun süre beklediğime inanamıyorum. Hata kodu da gitti, bu da büyük bir rahatlama. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, ertelemek yerine bunu düzgün bir şekilde halletme konusunda bana güven verdi. Bazen başka birinin de aynı şeyi yaşadığını ve bir çözüm bulduğunu bilmek yardımcı oluyor. Tüm yardımınız için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X5