BMW X5 Elektrik Gremlinleri: Ölü Navigasyon ve Rastgele Arızalar

Geçen yıl 2006 BMW X3 3.0i aracımda benzer bir durum yaşadım. Elektrik sorunları ölü bir navigasyon ekranıyla başladı ve diğer sistemlere, kapı kilitlerinin çalışmamasına ve gösterge ışıklarının durup dururken yanıp sönmesine yayıldı. Tamircime götürdüm ve ana akünün ömrünü tamamlamak üzere olduğu, ancak asıl suçlunun alternatördeki voltaj regülatörünün arızalanması olduğu ortaya çıktı. Zayıf akü, aracın elektrik sisteminin fazla mesai yapmasına neden olmuş ve bu da diğer bileşenleri zorlamış. Benim durumumda sorun Taşıma Modu değildi. Düzeltme çok karmaşık değildi, ancak bu elektrik sorunları kontrol edilmediğinde daha büyük sorunlara dönüşebileceğinden bunu yapmak çok önemliydi. Hem aküyü hem de alternatörü değiştirdikten sonra her şey normale döndü. Yaklaşık 8 aydır sorunsuz çalışıyor. Anlattıklarınıza dayanarak, daha karmaşık elektriksel diyagnostiklere dalmadan önce bu bileşenleri kontrol ettirirdim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Sadece merak ediyorum, tüm onarım işi için kabaca ne kadar ödediğini hatırlıyor musun? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka elektrik sorunları yaşadın mı? Tamircim bana oldukça yüksek bir fiyat teklif etti, bu yüzden başkalarının ödediği miktara yakın olup olmadığını anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Aslında cevabınızı gördükten sonra, ilk teşhisimde yanıldığımı belirtmeliyim. Sonunda başka bir tamirciye götürdüğümde, sorunun aslında Taşıma Modu olduğu ortaya çıktı! İşin garibi, X3'üm hala garanti kapsamında olduğu için tamir bana hiçbir şeye mal olmadı, oldukça şanslıyım! Tamircinin tek yapması gereken bilgisayar sistemi üzerinden Taşıma Modunu devre dışı bırakmaktı ve sihirli bir değnek değmiş gibi tüm o elektriksel sorunlar ortadan kalktı. Navigasyon ekranı hayata döndü ve o sinir bozucu kapı kilidi ve gösterge ışığı sorunları tamamen ortadan kalktı. O zamandan beri tek bir elektrik sorunu yaşamadım, son 8 aydır mükemmel çalışıyor. İlk yanıtımın akü ve alternatöre işaret ettiğini biliyorum, ancak bunu düzeltmek istedim. Orijinal gönderinizde Taşıma Modundan bahsettiğiniz için, herhangi bir parçayı değiştirmeden önce kesinlikle kontrol ettirin. Eğer sorun sadece buysa, benim durumumda olduğu gibi, size bir sürü para kazandırabilir!

(Çeviren İngilizce)

Yeni bir tamirciden yeni döndüm ve vay canına, ne kadar farklı bir deneyim! Sizin durumunuzu okuduktan sonra ikinci bir görüş almaya karar verdim. X5'imi BMW elektroniği konusunda uzmanlaşmış başka bir dükkana götürdüm. Hemen teşhis koydular, akümün tamamen bittiği ve alternatörün de zorlandığı ortaya çıktı. Parça ve işçilik dahil toplam fatura yaklaşık 800 € geldi. Biraz pahalı ama gerçekten her kuruşuna değdi. Navigasyon ünitesi artık mükemmel çalışıyor ve tüm o garip elektrik arızaları ortadan kalktı. Artık alışılmadık kapı kilitleri veya titreyen ışıklar yok! İlk dükkanda daha fazla para harcamadan önce buraya sorduğuma gerçekten memnunum. Karmaşık bir elektrik sistemi revizyonu olacağını söyledikleri şey için benden neredeyse iki katı ücret almaya çalışıyorlardı. Bazen sadece içgüdülerinize güvenmeniz ve daha iyi seçenekler aramanız gerekir. Bunu anlamama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)