BMW X5 Rölantide Sert Çalışma: Bağlantılar mı Yoksa Daha Ciddi Bir Şey mi?

Merhaba! Geçen yıl 2015 BMW X3'ümde de aynı semptomlar vardı, düzensiz rölanti ve sürekli o sinir bozucu titreşimler. İlk başta bunun motor bağlantı parçaları olduğunu düşündüm, ancak arızalı bir ateşleme bobini ve buji bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Tarayıcı benzer kodlar verdi. Garaja götürdüğümde, iki bobinin arızalı olduğunu ve buji bağlantılarının aşınmış olduğunu buldular. Büyük bir onarım işi değildi, ancak tamir edilmeden bırakılması daha ciddi motor sorunlarına yol açabilirdi. Gelecekteki sorunları önlemek için tüm bobinleri ve bujileri değiştirdiler. Belirtileriniz tarif ettiklerimle uyuşuyorsa, yakında kontrol ettirmenizi öneririm. Onarım tüm titreşim sorunlarını çözdü ve motor artık düzgün çalışıyor. BMW konusunda uzmanlaşmış birine gittiğinizden emin olun, bu yaygın sorunlarda tam olarak neye bakmanız gerektiğini bilirler. Umarım bu kararınızda yardımcı olur. Saygılarımla

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Bobin ve buji değişimi için ne kadar ödediğinizi bana bildirmenizde bir sakınca var mı? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Sadece maliyet açısından neye bakabileceğim ve tamirin uzun ömürlü olup olmadığı hakkında bir fikir edinmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizden haber almak harika! Sadece X3 durumum hakkında sizi bilgilendirmek istedim. Aracımı düzgün bir şekilde kontrol ettirdikten sonra, ilk teşhisimde biraz yanıldığımı fark ettim, bazı bobin sorunları olsa da, asıl suçlu aslında bu titreşimlere neden olan arızalı bir motor yuvasıydı. Tamirci hemen fark etti. Onarım gerçekten iyi gitti ve aracımın artık ipek gibi çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum, artık titreme veya garip titreşimler yok! Motor yuvası onarımı oyunun kurallarını değiştirdi. Sorunun bir parçası olan arızalı bir kablo/fiş bağlantısını düzeltmek için toplam fatura 95€'ya geldi. Yaklaşık 8 ay önce onarımdan bu yana tek bir sorun bile çıkmadı. Araç bir şampiyon gibi çalışıyor! Tavsiyem, aracınızı er ya da geç kontrol ettirmeniz olurdu, bu tür şeyler çok uzun süre beklerseniz daha da kötüleşir (ve daha pahalı hale gelir). X5'inizle ilgili nasıl gittiğini bana bildirin! İhtiyacınız olursa deneyimim hakkında daha fazla ayrıntı paylaşmaktan her zaman mutluluk duyarım. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için teşekkürler! Aslında bugün itibarlı bir tamirciden yeni döndüm. Durumumun sizinkinden oldukça farklı olduğu ortaya çıktı. Titreşim, ilk başta şüphelendiğim gibi motor bağlantılarından değil, aşınmış bir zamanlama zinciri gergisinden geliyordu. Onarım beklediğimden daha pahalıydı, bana yaklaşık 800 dolara mal oldu, ama en azından sorun şimdi çözüldü. Tamirci ayrıca, bu arada küçük bir yağ sızıntısını da fark etti ve onardı, bu da bir bonustu. Eve sürdükten sonra, kesinlikle farkı söyleyebilirim. Araba şimdi süper düzgün çalışıyor, artık garip titreşimler veya sert rölanti yok. Kontrol ettirmek için daha fazla beklemediğim için gerçekten mutluyum. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, bana bir profesyonele götürmek için gereken motivasyonu verdi. Sorunlarımız farklı olsa da, uzman yardımı almak kesinlikle doğru karardı. Başka bir şey olursa grubu bilgilendireceğim! En iyi dileklerimle!

(Çeviren İngilizce)