BMW X5 Zamanlama Sorunu: Güç Kaybı ve Motor Gürültüsü Yardımı

Araç bakımı konusunda biraz deneyimim var ve geçen yıl 2000 BMW X3 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız belirtiler çok tanıdık geliyor, benim 3.0L motorum da aynı şekilde çalışıyordu. Güvendiğim bir servise götürdüğümde krank mili konum sensöründe arıza olduğunu tespit ettiler. Onarım bana parça ve işçilik dahil yaklaşık 340 Euro'ya mal oldu. Tamirci bunun X5 ve X3 modelleri de dahil olmak üzere o dönemdeki BMW'lerde yaygın bir sorun olduğundan bahsetti. Onarım büyük bir fark yarattı, motor tekrar sorunsuz çalıştı, güç geri geldi ve yakıt tüketimi normale döndü. Bahsettiğiniz metalik ses de ortadan kalktı. X5'iniz hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Hangi motor varyantına sahipsiniz ve hangi spesifik hata kodlarını veriyor? Bu, aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı doğrulamaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, benim de X5'imle gerçekten benzer sorunlar yaşadığım için araya girmek istedim. Benimki de 50182 KM'de 2002 model ve anlattığınız şeyler ciddi anlamda tanıdık geliyor. Son bakımımdan sonra kontrol ettirdim ve krank mili konum sensörümün de sorun çıkardığı ortaya çıktı. Değiştirdiklerinde, yeni bir araba almış gibi oldum, tüm o metalik ses kayboldu, güç geldi ve sanki modası geçmiş gibi yakıt içmeyi bıraktı. Komik olan şey, tamircim bu sensörlerin bizim X5 neslimizde sıklıkla bozulduğunu söyledi. Bu bilinen bir sorun. Aynı belirtileri siz de yaşıyorsanız, bunun sizin de sorununuz olduğuna bahse girerim. Çözüm cüzdanınız için çok acı verici değil ve buna kesinlikle değer. Onarımın neleri içerdiği hakkında daha fazla ayrıntı istiyorsanız bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Evet, krank mili konum sensörü hakkındaki önceki tavsiyemin yardımcı olmasına sevindim! X3'ümdeki sensörü tamir ettirdikten sonra ilginç bir şey öğrendiğimi de eklemek isterim. Tamirci bana bu sensörlerin bazen tamamen arızalanmadan önce yanlış okumalar verebildiğini söyledi, bu da neden o garip hata kodlarını ve güç sorunlarını aldığımızı açıklıyor. Benimki tamir edildiğinden beri benzer semptomları daha yakından takip ediyorum. Öğrendiğim bir ipucu, motorun biraz yavaşladığını veya metalik sesin geri geldiğini fark ederseniz, sensör bağlantılarını da kontrol etmeye değer olabilir. Bazen sadece korozyon veya gevşek kablolar benzer semptomlara neden olur. Bu arada, sensörün değiştirilmesinin bazen düzgün çalışması için bilgisayarın sıfırlanmasını gerektirdiğini fark eden başka biri var mı? Tamircim benimkinde bunu yapmak zorunda kaldı ve sonrasında arabanın çalışmasında büyük bir fark yarattı. Başka biri de aynı sorunla karşılaşırsa diye belirteyim dedim. Sizinkinin de çözülmesine gerçekten sevindim. Bu tür şeyleri düzelttiğinizde ve araba tekrar olması gerektiği gibi çalıştığında çok rahatlıyorsunuz, değil mi?

(Çeviren İngilizce)

Bilgisayar sıfırlaması hakkında ekstra bilgi için teşekkürler, bu gerçekten çok yardımcı oldu! Tamircim bununla ilgili bir şeyler söylemişti ama o zamanlar nedenini gerçekten anlamamıştım. Şimdi tamamen mantıklı geliyor. Bu semptomları takip etmek konusunda kesinlikle haklısın. Benimkini tamir ettirdikten sonra, alışılmadık sesler veya güç değişiklikleri konusunda oldukça paranoyak oldum. Tamircim bana bağlantıları kontrol etmem konusunda aynı tavsiyeyi verdi, görünüşe göre biraz korozyon işleri gerçekten mahvedebiliyormuş. Aslında onarım süreci boyunca birçok not aldım, bu yüzden bu konuyu okuyan başka biri de X5 veya X3'lerinde benzer sorunlarla karşılaşırsa bana mesaj atmaktan çekinmeyin. Bu eski BMW'ler doğru çalıştıklarında harika arabalar ama kesinlikle tuhaflıkları var! Tüm girdiler için tekrar teşekkürler. Bununla uğraşan tek kişinin ben olmadığımı bilmek gerçekten güven verici. Umarım yakın zamanda tekrar sensör sorunlarıyla uğraşmak zorunda kalmayız!

(Çeviren İngilizce)