miaroth1
BMW X6 Anahtarsız Giriş Arızası, Kapı Kolu mu, Akü mü?
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
miaroth1 (Yazar)
Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Şu anda X6'mda tam olarak aynı belirtilerle uğraşıyorum. Nemin kablolarda sorunlara yol açtığını bilmek güzel, aldığım tüm hata mesajları göz önüne alındığında bu çok mantıklı. Yine de hızlı bir soru, tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu veya ortaya çıkan başka elektriksel tuhaflıklar fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
oliver_jones1
Merhaba! Sadece onarım maliyetleri ve işlerin nasıl gittiği hakkında bilgi almak istedim. Tamirciye götürdükten sonra, kapı kolu elektroniği sorununu tamamen çözdüler, hatalı bağlantılarla ilgili düşündüğüm şeyin tam olarak bu olduğu ortaya çıktı. Kablo ve fiş bağlantısını düzeltmek için bana sadece 95 €'ya mal oldu, bu daha ciddi bir şey olabileceğinden endişelendiğim için rahatlatıcıydı! Onarımdan beri her şey mükemmel çalışıyor, artık anahtarsız giriş sorunları veya garip elektrik sorunları yok. Araba şimdi harika çalışıyor. Bunun büyük bir şey yerine basit bir bağlantı sorunu olduğunu öğrendiğinizde ne kadar rahatlıyorsunuz, değil mi? Dürüst olmak gerekirse, BMW elektroniğiyle ne yaptığını bilen biri tarafından düzgün bir şekilde çözülmesi her kuruşa değdi. Hala bu hata mesajlarını alıyorsanız, kesinlikle er ya da geç kontrol ettirmenizi öneririm. Çok uzun süre devam etmelerine izin verirseniz bu elektrik sorunları gerçek bir baş belası olabilir. Ancak anlattıklarınıza bakılırsa, tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor, bu yüzden umarım sizin için de basit bir çözüm olur!
(Çeviren İngilizce)
miaroth1 (Yazar)
Tüm detaylar için teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve herkesi bilgilendirmek istedim. Hızlı bir şekilde kontrol ettirme konusunda haklıydın. Yetkili bir BMW uzmanına götürdüm ve hemen teşhis ettiler. Komik olan, benim sorunumun biraz farklı olmasıydı, bilgisayara yanlış sinyaller gönderen yıpranmış bir kapı mandalı mekanizması olduğu ortaya çıktı. Onarım sizinkinden yaklaşık 450 € daha pahalıydı, ancak bunu yaparken bazı aşınmış kabloları da bulup onardılar. Tamirci çok titizdi ve bana tüm hasarlı parçaları gösterdi. Her şey yaklaşık üç saat sürdü, ancak beklemeye değdi. Az önce bir test sürüşü yaptım ve şimdi her şey mükemmel çalışıyor, artık hata mesajı yok ve anahtarsız giriş, arabayı ilk aldığım zamanki kadar sorunsuz. Bu elektronik sorunlar için kesinlikle yetkili uzmanlara gitmem gerektiği konusunda ders aldım! Bu konuda herkesin fikrini gerçekten takdir ediyorum. Ne beklemem gerektiğini ve dükkanda hangi soruları sormam gerektiğini bilmeme yardımcı oldu. Artık sonunda anahtarımı 1995'teymiş gibi taşımayı bırakabilirim!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
oliver_jones1
Benzer bir sorunu geçen yıl 2012 BMW X5'imle yaşadım. Anahtarsız giriş arızasının, aşınmış kablo bağlantılarına sahip hatalı bir kapı kolu sensör modülü olduğu ortaya çıktı. İlk başta bunun sadece bir akü sorunu olduğunu düşündüm, ancak teşhis daha fazlasını ortaya çıkardı. Mekaniğim, nemin kol tertibatına girdiğini ve bağlantılara zarar verdiğini buldu. Kapı kolu sensör ünitesini değiştirmek ve bazı bağlantıları yeniden kablolamak zorunda kaldılar. Hızlı bir çözüm değildi, işi tamamlamaları yaklaşık 4 saat sürdü. Bu aslında bu modellerde eskidiğinde bilinen bir sorundur. Felaket bir sorun değil, ancak diğer elektrik sistemlerini etkileyebileceğinden kesinlikle yakında ele almanız gereken bir şey. Aldığınız açık devre uyarıları bu sorunun tipik belirtileridir. Diğer modüllere yayılmasını istemediğim için benimkini hemen tamir ettirdim. Üzerinde çalışan kişinin BMW elektroniği konusunda deneyimli olduğundan emin olun, bu sistemler için özel teşhis araçlarına ihtiyaçları vardır.
(Çeviren İngilizce)