BMW X6 Dizel: Ön Isıtma Sorunları ve Yoğun Duman

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve geçen kış 2006 model BMW X5 dizel aracımda buna çok benzer bir şeyle karşılaştım. Belirtiler tarif ettiklerinizle neredeyse aynıydı. Güvendiğim servise götürdükten sonra, kızdırma bujisi kontrol modülüne giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Kablolar zamanla aşınmış ve aralıklı bağlantılara neden olmuştu. Onarımın kendisi çok karmaşık değildi, hasarlı kabloları ve konektörleri değiştirdiler. Bana yaklaşık 95 Euro'ya mal oldu ve tüm bu sorunları çözdüler: duman atma, zor çalıştırma ve uyarı ışıkları kayboldu. Aslında yakın zamanda bir X5'ten bir BMW X3'e geçtim ve o deneyimden beri elektrik bağlantılarını temiz ve korumalı tutmak benim için bir öncelik oldu. Daha spesifik tavsiyelerde bulunabilmem için şunları paylaşabilir misiniz: X6'nızın mevcut kilometresi? Belirli hata kodlarını taradınız mı? Bu ne kadar zamandır oluyor? Bu, benim yaşadığım sorunla mı uğraştığınızı yoksa başka bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X6'mın saatinde 171273 KM var ve geçen ay servise götürdüm. Hata kodlarını yerel bir dükkanda tarattım, kızdırma bujisi sistemine işaret eden P0380 ve P0670 gösterdiler. Sorun yaklaşık üç hafta önce sıcaklıklar düştüğünde başladı. Kablolama sorununuz kesinlikle benim yaşadığıma benziyor. Sigara içme ve zor çalıştırma tamamen aynı belirtiler. Sizin durumunuzda büyük bir onarım işi olmadığını bilmek güzel. Herhangi bir büyük parçayı değiştirmeden önce kesinlikle tamircime kablo bağlantılarını kontrol ettireceğim. Bu sorunu yaşadığınızda aracınız hızlanmada da zorlanıyor muydu? Benimki özellikle soğukken biraz yavaşlıyor.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, benim X5'imde de soğukken hızlanma sırasında kesinlikle aynı yavaşlık hissi vardı. Özellikle sabahları fark edilir olduğunu hatırlıyorum. Bahsettiğin hata kodları (P0380 ve P0670) benimkinde de tam olarak aynıydı. Soğuk hava bu kablolama sorunlarını gerçekten ortaya çıkarıyor, arabam en çok o zaman sorun çıkarıyordu. Saatinde 171 bin varken, bu sorunları yaşamaya başladığım kilometre aralığı hemen hemen aynı. İlk cevabımda bahsetmediğim bir şey, bu dönemde yakıt tüketimimin biraz arttığını da fark ettim, siz de aynısını yaşıyor musunuz emin değilim? Hızlanma sırasında duman çıkması muhtemelen benim için en can sıkıcı kısımdı, özellikle emisyon testlerinde başarısız olmaktan endişe ettiğim için. Ancak kablolama düzeltildikten sonra motor tekrar tereyağı gibi çalıştı. Sadece bir hatırlatma, sorunum kablolama olsa da, mekaniğinizin kızdırma bujilerini de kontrol ettiğinden emin olun. Benimkiler aslında iyiydi, ancak bazen bu kilometrede aşınabiliyorlar. Belirtiler hemen hemen aynı olabilir ve zaten oradayken kontrol etmeye değer. Kontrol ettirdikten sonra nasıl gittiğini bana bildirin. Benimkinde yaşadığım sorunun aynısı olup olmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Ek bilgi için teşekkürler ve evet, şimdi bahsettiğine göre yakıt tüketiminin arttığını fark ettim! Aslında bunu merak ediyordum ama bunu diğer sorunlarla ilişkilendiremedim. Son birkaç haftadır normalden daha sık yakıt dolduruyorum. Kızdırma bujilerini kontrol etmekten bahsetmeni gerçekten takdir ediyorum. Kesinlikle tamircimden kablolara bakarken onları da incelemesini isteyeceğim. Sistem üzerinde çalışırken her şeyi kontrol etmek çok mantıklı. Kabloları tamir edip daha sonra bujiler için geri dönmek can sıkıcı olurdu. Önümüzdeki hafta için rezervasyon yaptırdım, bu yüzden ne bulduklarını öğrendiğimde seni bilgilendireceğim. Umarım senin durumunda olduğu gibi sadece kablolamadır. Aynı hata kodlarını almamız beni oldukça iyimser hissettiriyor. Bu konuda bana yardım ettiğin için tekrar teşekkürler, tamirciye gidip kontrol etmelerini isteyeceğim bazı özel şeylerle gitmek gerçekten çok faydalı!

(Çeviren İngilizce)