BMW X6 ECU Çalışmama: Kontak Anahtarı Gizemi

Geçen ay 2012 BMW X5 35i aracımda benzer bir sorun yaşadım. Gerilim beslemesi olmayan ECU hatasının ateşleme modülünün yakınındaki hatalı bir kablo demeti bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Belirtiler aynıydı, araba çalışmıyordu ve arıza teşhis sistemi güç kaynağı sorunları olduğunu gösterdi. Güvenilir teknisyenim kontak anahtarını ECU'ya bağlayan ana konnektör bloğunda aşınmış pimler buldu. Çok ciddi değildi ama kesinlikle acil müdahale gerekiyordu. Onarım konnektör pimlerinin temizlenmesini ve kablo demetinin nem hasarı olan bir bölümünün değiştirilmesini içeriyordu. Belirtilerinize dayanarak, kontak anahtarını değiştirmeden önce kablo bağlantılarını kontrol etmenizi öneririm. Bazen bir bileşen arızası yerine sadece gevşek veya aşınmış bir bağlantı olabilir. Güç düşüşünün nerede olduğunu izlemek için farklı noktalardaki voltajı kontrol edecek birini bulun.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, çok yardımcı oldu! Kablo demeti onarımı için ne kadar ödediğinizi gerçekten merak ediyorum. Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu? Sorunumun sizinkine benzemesini umuyorum çünkü tam bir kontak anahtarı değişiminden daha az karmaşık görünüyor. Sadece büyük bir şey için bütçe ayırmam gerekip gerekmediğini veya sizinki gibi daha basit bir çözüm olup olmadığını anlamaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Tamircimle görüştükten sonra, daha önce yaşadıklarıma benzer bir sorun olduğunu öğrendim. Terminal 15 ateşleme pozitifinin kesintiye uğradığını buldular, temelde arabayı çalıştırırken tüm bu baş ağrılarına neden olan bir bağlantı sorunu. Onarım oldukça basitti ve hatalı kablo bağlantısını düzeltmek bana 95 €'ya mal oldu. Tamir ettirdiğimden beri X5'im mükemmel çalışıyor, artık çalıştırma sorunu veya ECU hatası yok. Bu tür şeylerin büyük onarımlar yerine daha basit düzeltmelere dönüşmesi çok rahatlatıcı! Çok karmaşık bir şey olmayabileceğini düşünmekte haklısınız. Dürüst olmak gerekirse, belirtileriniz benim uğraştığım şeye benziyorsa, benzer bir çözüme bakıyor olabilirsiniz. Sadece kim bakarsa baksın bu bağlantıları iyice kontrol ettiğinden emin olun. Bazen bu elektrik arızalarını teşhis etmek zor olabilir, ancak asıl sorunu bulduğunuzda, düzeltme genellikle çok kötü değildir. Sizinkinin nasıl gittiğini bana bildirin!

(community_translated_from_language)

Herkese güncelleme yapmak istedim, arabamı bugün tamir ettirdim ve çok rahatladım! Büyük onarımlar konusunda endişelendikten sonra, oldukça basit bir şekilde halloldu. Tamircim sorunu hemen fark etti, ateşleme modülünün yakınındaki hasarlı bir kablo bağlantısı. Tüm bunlar bana yaklaşık 120 dolara mal oldu, hazırlandığımdan çok daha az. En iyi yanı mı? Araba onarımdan hemen sonra çalıştı. Her şeyi açıkça açıklayan tamirciyle güzel bir sohbet ettim (son deneyimimden çok daha iyi). Hatta bana soruna neyin sebep olduğunu bile gösterdi, biraz nem girmişti ve zamanla bağlantıyı aşındırmıştı. Kontak anahtarını değiştirmek için hemen atlamak yerine önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum. Tavsiyen için tekrar teşekkürler, kesinlikle gereksiz pahalı bir onarımdan kurtardım. Araba şimdi sorunsuz çalışıyor ve bu sinir bozucu elektrik sorunları hakkında biraz daha fazla şey öğrendim!

(community_translated_from_language)