BMW X6 Güç Kaybına Neden Olan NOx Katalizör Arızası

Selamlar! Geçen yıl 2012 BMW X5 35i aracımda benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız belirtiler benim yaşadığımla aynı, güç kaybı ve motor kontrol ışığı. Başlangıçta sadece bir egzoz kaçağı olduğunu düşündüm, ancak inceleme sırasında NOx katalizörünün bozulduğunu ve sistemde artan geri basınca neden olduğunu buldular. Motor performansını etkilediği ve tedavi edilmediği takdirde daha ciddi sorunlara yol açabileceği için katalizör değişimi gerekliydi. Tamircim bana eski katalizörü gösterdi, oldukça kötü tıkanmıştı ve bazı çatlakları vardı. Birden fazla sensör ve bağlantıyla uğraşmaları gerektiğinden kesinlikle hızlı bir onarım değil. Onarım, güvendiğim tamircinin dükkanında yaklaşık iki gün sürdü ve performanstaki fark hemen fark edildi. Motor daha düzgün çalıştı ve güç normale döndü. İşi yapan kişinin OEM parçalar kullandığından emin olun, bu sistemler için bu çok önemlidir. Sadece bir uyarı, bu uygun teşhis ekipmanı ve BMW emisyon sistemleri konusunda uzmanlık gerektiren karmaşık bir onarımdır. Umarım bu kararınıza yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aynı şeyi yaşayan birinden duymak gerçekten çok yardımcı oldu. Merak ediyorum, tam onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka sorunlar mı fark ettiniz? X6'mın güç kaybıyla başa çıkmak çok can sıkıcı ve gelecek olana hazırlıklı olduğumdan emin olmak istiyorum. OEM parçalarla ilgili ipucunuz tam yerinde, bu tür onarımlarda kesinlikle köşe kesmek istemiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum! X5'imle ilgili son cevabımdan bu yana, her şeyin mükemmel bir şekilde çalıştığını bildirmekten memnuniyet duyuyorum. Toplam onarım 265 €'ya geldi ve bunun ana suçlu olduğu ortaya çıkan egzoz sızıntısını düzeltmek için yapıldı. NOx depolama katalizörünün eskime sorunu da onarım sırasında çözüldü, ne kadar rahatladım! Araba o zamandan beri rüya gibi çalışıyor, güç kaybı yok, uyarı ışığı yok, hiçbir şey yok. Yaklaşık 14 ay oldu ve dürüst olmak gerekirse, motor her zamanki gibi duyarlı hissettiriyor. Daha önce yaptığım OEM parça tavsiyesi var ya? Kesinlikle arkasında durdum ve her kuruşuna değdiğini kanıtladı. Onarımı yaptırdığım için gerçekten çok memnunum. Tedavi edilmezse bu sorunlar çığ gibi büyüyerek daha büyük sorunlara dönüşebilir. X6'nızla ilgili anlattıklarınız, tam olarak benim yaşadığım soruna benziyor. Hala bir tamirci arıyorsanız, sağlam bir BMW deneyimine sahip olduklarından emin olun, bu özel onarımlarda büyük fark yaratır. Onarım hakkında başka ayrıntıya ihtiyacınız olursa bana bildirin. Başka bir BMW sahibine yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim! Aslında, dişimi sıktım ve geçen hafta X6'mı tamir ettirdim. Tıpkı sizin önerdiğiniz gibi BMW konusunda uzmanlaşmış güvenilir bir tamirci buldum. Tüm bunlar bana yaklaşık 300 €'ya mal oldu ama dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. Tamirci katalizörde küçük bir çatlak ve bazı sensör sorunları buldu. Her şeyi OEM parçalarla değiştirdiler ve tüm sistemi kapsamlı bir şekilde kontrol ettiler. İlk başta gergindim ama onları çalışırken görünce işlerini bildiklerini söyleyebilirim. Araba şimdi harika çalışıyor, o can sıkıcı güç kaybı tamamen ortadan kalktı ve artık motor arıza ışığı yanmıyor! Sanki farklı bir araba kullanıyormuşum gibi. Daha fazla sorun çıkarmadan önce hemen yaptırmak konusunda haklıymışsınız. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten teşekkür ederim. Kesinlikle onarımım konusunda doğru kararı vermeme yardımcı oldu. Sanırım ikimiz de bu BMW'ler söz konusu olduğunda, işleri ilk seferde doğru yapmanın daha sonra çok fazla baş ağrısını önlediğini öğrendik!

(Çeviren İngilizce)