BMW X7 DPF Kabusu: Siyah Duman ve Güç Kaybı Sorunları

Geçtiğimiz yıl 2018 BMW X5 35d'mde de benzer bir sorun yaşadım. DPF uyarısı, egzozdan gelen düşük güç ve siyah dumanla birlikte belirdi. Arabamın DPF'si çoğunlukla kısa yolculuklar yaptığı için tıkanmıştı ve bu da uygun rejenerasyon döngülerini engelliyordu. Onarım, zorunlu DPF rejenerasyonu ve temizliğini içeriyordu. Ayrıca, değiştirilmesi gereken DPF basınç sensörünün arızalı olduğunu buldular. Arızalı bir DPF ile sürüşe devam etmek daha pahalı motor hasarlarına neden olabileceğinden, hemen ilgilenilmesi gereken oldukça ciddi bir sorundu. Tüm onarım garajda yaklaşık üç gün sürdü ve onların ikame aracını kullanmak zorunda kaldım. Onarımdan bu yana, DPF'nin rejenerasyon döngüsünü düzgün bir şekilde tamamlamasını sağlamak için düzenli olarak daha uzun sürüşler yaptığım konusunda emin oldum. O zamandan beri herhangi bir sorun yaşamadım. Kesinlikle yakında kontrol ettirmenizi öneririm, bu sorunlar tedavi edilmezse daha da kötüleşir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Aslında şu anda X7'mle gerçekten benzer bir şey yaşıyorum. Tüm onarımın size ne kadara mal olduğunu takip ettiniz mi? Ve merak ediyorum, onarımdan sonra başka DPF ile ilgili sorunlar ortaya çıktı mı? Düzeltildikten sonra bile olası gelecekteki sorunlara hazırlıklı olup olmamam gerektiğini anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! X5 35d DPF onarım maliyetlerim ve uzun vadeli sonuçlarımla ilgili sorularınızı takip ediyorum. Arızalı dizel partikül filtresini onarmak için toplam fatura, parçalar, işçilik ve sensör değişimi dahil 1550 €'ya geldi. Ucuz değildi, ama dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi çünkü araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Sorunu çözdüğümden beri DPF ile ilgili tek bir sorun yaşamadığımı bildirmekten gerçekten mutluyum. Siyah duman tamamen gitti, güç normale döndü ve gösterge panelinde artık uyarı ışıkları yok. Sadece onarımdan sonra yaptığımı yaptığınızdan emin olun, DPF'nin rejenerasyon işini düzgün bir şekilde yapmasına yardımcı olmak için arabayı ara sıra daha hızlı yollarda sürün. Tamirci her şeyi teşhis etme ve onarma konusunda harika bir iş çıkardı. Kesinlikle doğru şekilde yaptırmak için para harcadığınız için pişman olmayacaksınız. Gelecekteki sorunlar konusunda endişeleniyorsanız, iyi sürüş alışkanlıklarınızı sürdürürseniz düzgün bir şekilde tamir edilmiş bir DPF'nin oldukça uzun süre dayanacağını söyleyebilirim.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için teşekkürler! Tavsiyenizi dinledim ve sonunda X7'mi sertifikalı bir BMW tamircisine kontrol ettirdim. Nasıl geçtiğini anlatayım. Teşhis, sizin yaşadığınıza benzer sorunlar gösterdi, tıkalı DPF ve arızalı bir sensör. Rejenerasyonu yaptılar, her şeyi temizlediler ve bozuk parçaları değiştirdiler. Fatura yaklaşık 1800€ gibi oldukça yüksek bir miktardı, ancak şu an ne kadar iyi çalıştığını görünce gerçekten şikayet edemem. Dün geri aldım ve otoyolda daha uzun bir sürüşe çıktım. Ne fark! Artık siyah duman yok, güç tamamen geri geldi ve o sinir bozucu uyarı ışıkları sonunda gitti. Tamirci ayrıca DPF'nin bakımı hakkında bana birkaç iyi ipucu verdi, örneğin çok fazla kısa yolculuk yapmaktan kaçınmak gibi. Bunu düzeltmek için daha fazla beklemediğim için gerçekten mutluyum. Bazen sadece dişinizi sıkıp bu şeyleri düzgün bir şekilde halletmeniz gerekir. Beni bu konuda doğru yöne ittiğiniz için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)