BMW X7 Hava Süspansiyon Arızası Dengesiz Sürüş Yüksekliğine Neden Oluyor

Merhabalar! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve 2021 BMW X5'imde benzer bir sorunla karşılaştım. Bu yükseklik kontrolü sorunlarının neden olabileceği baş ağrısını biliyorum. Tam olarak aynı belirtiler, uyarı ışıkları, yanlış hizalanmış farlar ve düzensiz duruş vardı. Güvenilir servisime götürdüm ve seviye sensöründeki kontrol çubuğunun arızalı olduğu ortaya çıktı. Yaklaşık 110 Euro'ya değiştirttim ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Yardımcı olabilecek daha fazla ayrıntı paylaşmadan önce, bana sahip olduğunuz motor tipini ve görünen başka uyarı mesajları olup olmadığını söyleyebilir misiniz? Ayrıca, sorun aniden mi başladı yoksa yavaş yavaş mı gelişti? Bu arada, benim aracım bir X6 ve bu sistemler tüm X modellerinde oldukça benzer. Sizi doğru yöne yönlendirebilmem için daha fazla ayrıntı paylaşmaktan çekinmeyin!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı cevap için teşekkürler! X7'mi geçen ay 187622 KM'de servise götürdüm ve bu sorunlar yaklaşık bir hafta önce ortaya çıkmaya başladı. Benimki benzinli motorla çalışıyor ve evet, oldukça ani oldu, bir sabah uyandım ve araba tüm bu uyarı ışıklarıyla garip bir şekilde duruyordu. Sizin durumunuzda kontrol çubuğunun suçlu olması ilginç. Sorun ortaya çıkmadan önce herhangi bir garip ses var mıydı? Araba kendini dengelemeye çalışırken hafif bir tıslama sesi duyuyorum, bu da bir sensör sorunundan ziyade bir hava süspansiyonu sızıntısı olup olmadığını merak etmeme neden oluyor. Dürüst olmak gerekirse tamir masrafları beni biraz endişelendiriyor ama umarım sizin yaşadığınız gibi basit bir şeydir. Bayiye gitmeden önce mümkün olduğunca fazla bilgi toplamaya çalışıyorum, sizinkinde herhangi bir tıslama sesi ile karşılaşırsanız bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, tıslama sesinden bahsetmeniz kesinlikle tanıdık geliyor ve aslında başlangıçta uğraştığım şeyden farklı. Yükseklik kontrol sorunlarım başladığında, tıslama sesleri duymuyordum, bu yüzden kontrol çubuğu değişimi benim için işe yaradı. Ancak tarif ettiğiniz şey, kontrol çubuğu sorunundan yaklaşık bir yıl sonra X5'imde olanlara daha çok benziyor. Bu tıslama sesi genellikle süspansiyon sistemindeki hava kaçağının açık bir göstergesidir. Benim durumumda, arka yolcu tarafındaki hava yayı kaçağı olduğu ortaya çıktı. Onarım, kontrol çubuğu onarımından daha pahalıydı, parça artı işçilik için yaklaşık 800 Euro. Ancak kısa bir ipucu, bayiye gitmeden önce, yüksekliği ayarlarken tıslamanın arabanın hangi köşesinden geldiğini bulmak için dikkatlice dinlemeye çalışın. Bu, tamircimin kaçağın tam yerini belirlemesine yardımcı oldu ve teşhis için biraz zaman kazandırdı. Onarım maliyetleri konusunda gergin olmamı tamamen anlıyorum. Bu hava süspansiyon sistemleri çalıştıklarında harikalar ancak onarımları oldukça pahalı olabilir. Eğer içinizi rahatlatmaya yardımcı olursa, hava yayını değiştirdiğimde, son 50000 km'de sorunsuz bir şekilde sağlamdı. Bayide ne bulduğunuzu bana bildirin, hava yayında yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim! Tıslama sesinin yerini dinlemeyle ilgili ipucu çok yardımcı oldu, aslında kontrol etmek için dışarı çıktım ve arka sürücü tarafından geliyor gibi görünüyor. Kesinlikle hava yayı durumunuza benziyor, bu da en azından maliyet açısından neye baktığım konusunda bana daha iyi bir fikir veriyor. Her iki onarım deneyiminizi de ayrıntılı olarak anlattığınız için gerçekten minnettarım. Hava yayı onarımı ucuz olmasa da, sizinkinin onarıldıktan sonra 50.000 km boyunca iyi dayandığını bilmek biraz güven verici. Bu hafta bayiye götüreceğim ve muhtemelen önce arka hava yayı kontrol etmeye odaklanmalarını sağlayacağım. Tüm ayrıntılı bilgiler için tekrar teşekkürler, benzer sorunlarla uğraşan birinin deneyimlerini paylaşması gerçekten yardımcı oldu. En azından artık servis danışmanıyla konuşurken tamamen kör olmayacağım!

(Çeviren İngilizce)