BMW X7 Havalı Süspansiyon Bozuldu, Onarım ve Maliyet Kılavuzu

Selamlar! Bu sorunu anlayabiliyorum. Geçen yıl 2016 BMW X5 40i aracımda çok benzer bir şey yaşadım. Belirtiler aynıydı, dengesiz sürüş yüksekliği, sert sürüş kalitesi ve uyarı mesajları. Şanzımanım da düzensiz vites değiştiriyordu. Servise götürdüm ve arızalı bir havalı süspansiyon valf bloğu teşhisi koydular. Tamirci bana valfin süspansiyon sistemindeki hava basıncını nasıl düzgün bir şekilde ayarlamadığını gösterdi, bu da aracın sürüş yüksekliği ayarlama özelliğini kaybetmesine neden oluyordu. Bu aslında oldukça ciddi bir sorundu çünkü hem sürüş güvenliğini hem de aracın dengesini etkiliyordu. Tüm valf bloğu grubunu değiştirmek zorunda kaldılar. İş yaklaşık bir buçuk gün sürdü çünkü başka hiçbir bileşenin etkilenmediğinden emin olmak için tüm havalı süspansiyon sistemini teşhis etmeleri ve test etmeleri gerekiyordu. Onarımdan bu yana araç mükemmel çalışıyor, uygun sürüş yüksekliği, yumuşak süspansiyon ve artık şanzıman sorunu yok. Arızalı havalı süspansiyonla sürmeye devam etmek diğer bileşenlere zarar verebileceğinden, bunu en kısa zamanda kontrol ettirmenizi kesinlikle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor. Supap bloğunun suçlu olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Cüzdanınızdaki hasarın ne olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra süspansiyonla ilgili herhangi bir sorun yaşadınız mı? Bu onarım için bütçe oluşturmaya çalışıyorum ve tüm olasılıklara hazırlıklı olduğumdan emin olmak istiyorum. Şanzıman sorunlarınızın da çözüldüğünü duymak güzel, aslında bu beni biraz endişelendirmeye başlamıştı.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Daha fazla ayrıntıyla yardımcı olmaktan mutluluk duyarım. X5'imi tamir ettirdim ve o zamandan beri tek bir sorun yaşamadım. Tamirci aslında arızalı havalı süspansiyon körük valfini değiştirdi ve tüm sistem bir cazibe gibi çalışıyor. Maliyet konusunda içinizi rahatlatmak için, parça ve işçilik dahil onarım için 590 € ödedim. Bana sorarsanız iyi para harcandı! Süspansiyonu tamir ettikten hemen sonra şanzıman sorunu da düzeldi, meğer birbirleriyle bağlantılı sorunlarmış. Araba şimdi ipek gibi pürüzsüz bir sürüşe geri döndü ve tüm o sinir bozucu uyarı ışıkları tarih oldu. Hatalı bir valfin ne kadar büyük bir fark yaratabileceği inanılmaz! Verebileceğim en iyi tavsiye, başlangıçta benim yaptığım gibi ertelememek. Daha sonra değil de daha erken tamir ettirmek muhtemelen beni ileride daha büyük sorunlardan kurtardı. Güvenin bana, sorun çözüldüğünde farkı hemen hissedeceksiniz. Sizinkini tamir ettirdiğinizde nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tamirciden yeni döndüm ve vay be, ne rahatladım! Her şeyin nasıl sonuçlandığı konusunda sizi bilgilendirmek istedim. Hızlı bir şekilde tamir ettirmek konusunda haklıydınız. Sertifikalı bir BMW uzmanına götürdüm, o da aynı sorunu teşhis etti, arızalı hava süspansiyon valfi bloğu. Tamir yaklaşık iki gün sürdü çünkü parçayı sipariş etmeleri gerekiyordu ama dönüşüm inanılmaz. Maliyet sizinkinden biraz daha yüksekti, her şey için 800 civarındaydı, ama dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. Araba artık mükemmel bir şekilde gidiyor, tüm o can sıkıcı hata mesajları gitti ve şanzıman normale döndü. Sanki yeniden yeni bir araba kullanıyormuşum gibi hissediyorum! Komik bir hikaye, ben servisteyken başka bir X7 sahibi de aynı sorunla geldi. Sanırım düşündüğümden daha yaygın. Tamirci bana eski supap bloğunu gösterdi ve nasıl çalıştığını anlattı. Oldukça ilginç şeyler. Yardımınız için tekrar teşekkürler, beni bunu anlamaya çalışmak için haftalar harcamaktan veya başka bir yerde kazıklanmaktan kurtardınız. Artık yoldaki her tümsek için endişelenmeden arabamı sürmenin keyfini tekrar çıkarabilirim!

(Çeviren İngilizce)