BMW X7 Transfer Kutusu Arızası Sert Sarsıntıya Neden Oluyor

Selamlar! Geçen yıl 2020 BMW X5 aracımda neredeyse aynı sorunlarla karşılaştım. Tarif ettiğiniz semptomlar, sarsıntı, sert vites değiştirme ve AWD uyarıları, benim yaşadıklarımı yansıtıyor. Servise götürdükten sonra transfer kutusundaki dişlilerin arızalı olduğunu tespit ettiler. Rulmanlar aşınmış ve metal talaşlarının transfer kutusu sıvısını kirletmesine neden olmuştu. Bu kesinlikle tamamlanması yaklaşık 4-5 gün süren ciddi bir onarımdı. Tüm transfer kutusunu sökmeleri, hasarlı dişlileri değiştirmeleri ve yeni rulmanlar takmaları gerekti. Bu sırada tüm transfer kutusu sıvısını da değiştirdiler ve şanzımanı kontrol ettiler. Yaşadığınız sarsıntı görmezden gelmeniz gereken bir şey değil, kontrol edilmezse daha ciddi hasara yol açabilir. Benim durumumda, erken fark edilmesi şanzımanın hasar görmesini engelledi. Önceki tamircinizle kötü bir deneyim yaşadığınızdan bahsettiğiniz için, bu özel sorun için BMW sertifikalı bir servis merkezine gitmenizi şiddetle tavsiye ederim. Transfer kutusu, uygun teşhis araçları ve uzmanlık gerektiren karmaşık bir bileşendir. Umarım bu kararınıza yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Transfer kutusundan kaynaklanabileceğinden endişeleniyordum, sizinkini daha fazla hasara yol açmadan yakaladıklarını duymak güzel. Bana son faturanın ne kadar geldiğini söyleyebilir misiniz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu? Bunun için bütçe ayırmaya çalışıyorum ve gerçekten tek seferlik bir onarım olmasını umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sadece takip etmek istedim, X5'imin transfer kutusunu tamir ettirdikten sonra, bir rüya gibi çalışıyor! Yaklaşık 8 aydır sıfır sorunla çalışıyor. Sarsıntı tamamen durdu ve AWD sistemi mükemmel çalışıyor. Dürüst olmak gerekirse arabaya harcadığım en iyi 330€. Transfer kutusundaki arızalı dişlileri değiştirdiler ve yeniden yeni bir arabaya sahip olmak gibi. İşin garibi, arabayı açtıklarında tam da şüphelendikleri şeyi buldular; transfer kutusu yağındaki metal kirliliğine aşınmış dişliler neden oluyordu. Bunu çözdüklerinde, tüm o can sıkıcı hata mesajları da ortadan kalktı. Anlattıklarınıza bakılırsa, sizde de benim yaşadığım sorun var gibi görünüyor. Geç kalmadan hallettirmeye kesinlikle değer. Benimki dükkanda yaklaşık 4 gün sürdü ama en azından kalıcı bir çözüm oldu. O zamandan beri bunu düşünmek zorunda kalmadım! Sizinkiyle nasıl devam ettiğinizi bana bildirin, başkalarının onarımla ilgili aynı deneyime sahip olup olmadığını duymak her zaman ilgimi çekmiştir.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Bu aslında büyük bir rahatlama, 330€ kendimi hazırladığımdan çok daha az. Binlerce avroya bakacağımı sanıyordum. Önümüzdeki hafta için sertifikalı bir BMW servisinden randevu aldım. Komik bir hikaye, aslında geçen ay her zamanki tamircimde kontrol ettirmeye çalıştım. İki saat boyunca "arıza tespiti" yaptılar ve benden muayene ücreti aldılar, ancak sorunu çözemediklerini söylediler. Sanırım bu yüzden bu tür sorunlar için uzmanlara gitmeye değer. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, neyle uğraştığımı anlamama yardımcı oldu ve tamir ettirme konusunda bana güven verdi. Dört günlük zaman çizelgesi de daha iyi plan yapmama yardımcı oluyor. Bahsettiğiniz metal talaşlarını kontrol ettiklerinden emin olacağım. Bu işi çözmenin ve her hızlandığımda endişelenmeyi bırakmanın zamanı geldi! Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler. İleride başkalarının da benzer sorunlarla karşılaşması ihtimaline karşı, tamir edildikten sonra muhtemelen grubu güncelleyeceğim.

(Çeviren İngilizce)