BMW XM Motoru Duruyor: Hava Valfi Gizemi Çözülmeli

Merhaba! Benim 2019 BMW X7'mde de neredeyse aynı sorunlar vardı. Anlattığınız belirtiler tanıdık geliyor, ben de benzer sarsıntı ve stop etme sorunlarıyla uğraştım, ayrıca o sinir bozucu motor kontrol ışığı yanıyordu. Geçen ay, ikincil hava pompam da sorun çıkarmaya başladı. Pompa ile valf arasındaki bağlantı hortumunun bozulduğu ve hava kaçaklarına neden olduğu ortaya çıktı. Tamirci hortumda çatlaklar ve gevşek kelepçeler buldu. Teşhis sistemini bağladıktan sonra teşhis oldukça basit oldu. Kesinlikle yakında kontrol ettirmeniz gereken bir şey, benim durumumda, arızalı bağlantı motorun uygunsuz hava karışımı almasına neden oluyordu, bu da tüm bu belirtileri açıklıyordu. Hortumu değiştirmek ve bağlantıları güçlendirmek zorunda kaldılar. Çok karmaşık bir çözüm değil, ancak bunu görmezden gelmek daha büyük motor sorunlarına yol açabilir. Tavsiyem: Onlardan özellikle hortum bağlantılarını ve hava valfi tertibatını kontrol etmelerini isteyin. Önce düzgün bir teşhis taraması yaptıklarından emin olun. İyi bir tamirci bunu oldukça hızlı bir şekilde tespit edebilmelidir. Umarım yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Ben de geçen ay benzer sorunlarla X7'mi tamir ettirdim. Hortum bağlantı sorunu konusunda haklısınız. Tamirin size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Faturam oldukça yüklüydü ama daha da kötüleşmeden tamir ettirmeye değerdi. Tamirden beri her şey düzgün çalışıyor mu? Motorumun çok daha iyi performans gösterdiğini fark ettim ama başka sorunlar ortaya çıkarsa diye onu takip ediyorum. Sizinkiyle ne yaptığınızı bana bildirin, bu konularda notları karşılaştırmak her zaman iyidir!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, masrafları net bir şekilde hatırlıyorum, pompa ve valf arasındaki sinir bozucu hortum bağlantısını düzeltmek için 175 € ödemek zorunda kaldım. Tam olarak cep harçlığı sayılmaz ama tamir edilmediği takdirde neler olabileceğini düşününce kesinlikle her kuruşuna değdi. Ve şimdi nasıl çalıştığını soruyorsunuz, dürüst olmak gerekirse, onarımdan bu yana bir rüya gibi! Sarsıntı tamamen durdu, artık kontrol motoru ışığı beni üzmüyor ve motor olması gerektiği gibi mırıldanıyor. Hava valfi sorunu ilk başta beni gerçekten endişelendirdi, ancak hatalı bağlantıyı çözdüklerinde her şey yerine oturdu. Tamirci hızlı bir şekilde teşhis koyarak sağlam bir iş çıkardı, tüm bu sorunların kaynağının o sorunlu hortum bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Yaklaşık altı hafta önce yapılan tamirden bu yana tek bir sorun yaşamadım. Sadece küçük bir bileşenin nasıl baş ağrısına neden olabileceğini gösteriyor! X7'nizin de daha iyi performans gösterdiğini duyduğuma sevindim. Başka bir şey olursa beni haberdar edin, bu deneyimleri diğer BMW sahipleriyle paylaşmak her zaman iyidir!

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler! Sadece her şeyin nasıl sonuçlandığını paylaşmak istedim. Sonunda geçen hafta arabamı yeni bir tamirciye götürdüm ve ne kadar da fark var! Adam gerçekten işini biliyordu, sorunu hemen fark etti. Meğerse benim de hortum bağlantısıyla ilgili aynı sorunum varmış, tıpkı senin bahsettiğin gibi. Fatura yaklaşık 200 €'ya geldi, seninkinden biraz daha fazla ama tam bir teşhis kontrolü de dahildi. İşin içindeyken birkaç yıpranmış kelepçeyi de değiştirttim, sadece emin olmak için. Haftalardır ilk kez o sinir bozucu motor kontrol ışığı bana bakmadan araba kullandım! Motor artık süper düzgün çalışıyor, artık sarsıntı veya stop etme yok. Sorunun çözülmesi büyük bir rahatlama. Tamirci bana gelecekte nelere dikkat etmem gerektiğini bile gösterdi, bu oldukça yardımcı oldu. Tavsiyen için tekrar teşekkürler, arabayı götürdüğümde tam olarak ne sormam gerektiğini bilmeme yardımcı oldu. Deneyimini paylaştığın için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)