100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

stefantiger10

BMW XM O2 Sensörü Sorunları, Çözümleri ve Onarım İpuçları

Herkese selam! 2022 BMW XM'im son zamanlarda bana sorun çıkarıyor, kontrol motoru ışığı yanıyor, yakıt tüketimi arttı ve emisyonları geçemedi. Kayıtlı hata kodları var ve O2 sensörü ısıtıcısının suçlu olabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer bir sorunla karşılaşan var mı? Onarım deneyimlerinizi ve onarımın nasıl sonuçlandığını duymak isterim. Atölye ipuçları ve çözümleri arıyorum. Şimdiden teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2022 model BMW XM'de motor arıza ışığı, artan yakıt tüketimi ve emisyon başarısızlığı sorunları yaşanıyor; bunun sebebinin O2 sensörü ısıtıcısı olduğu şüpheleniliyor. P0141 ve P0135 hata kodları, O2 sensörü ısıtıcı devresinde sorunlar olduğunu gösteriyor. Benzer bir durumda, kablo demetindeki korozyon nedeniyle arızalı bir O2 sensörü bağlantısı söz konusuydu. Önerilen çözümler arasında, elektrik kontakt temizleyici ile kablo demeti bağlantılarının kontrol edilmesi ve temizlenmesi, bağlantılarının test edilmesi için multimetrenin kullanılması ve onarımlara başlamadan önce akünün bağlantısının kesilmesi yer alıyor.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

9 yorum(lar)

franziskaflame11

Merhaba! 2020 BMW X6'mda (X5'e geçmeden önce) benzer bir sorun yaşamıştım. Arabalar üzerinde çalışmak konusunda biraz deneyimim var, çoğunlukla temel bakım işleri. Anlattığınız belirtiler tam olarak benim karşılaştığım sorunla aynı gibi geliyor. Motor arıza ışığım yandı ve yakıt ekonomisi hızla düştü. Sorunun gerçekten arızalı bir O2 sensörü bağlantısından kaynaklandığı ortaya çıktı, kablo demeti biraz korozyona uğramıştı ve düzgün temas kurmuyordu. Güvendiğim bir atölyeye götürdüm ve O2 sensörünün kablo bağlantısının bozulduğunu buldular. Tanılama dahil tüm onarım bana 95 Euro'ya mal oldu ve tüm sorunları çözdü, motor arıza ışığı söndü, emisyonlar normale döndü ve yakıt tüketimi normal seviyelerine düştü. Daha spesifik bir tavsiyede bulunmadan önce, kilometre sayınız nedir ve başka belirtiler fark ettiniz mi? Ayrıca, belirli hata kodlarını aldınız mı? Bu, sorunu daraltmaya yardımcı olur.

(community_translated_from_language)

stefantiger10 (community.author)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Şu anda 97813 KM'de ve son servisimi yeni yaptırdım. Kablo demeti önerisiyle tam isabet, kesinlikle benim yaşadığım şeye benziyor. O2 sensörü ısıtıcı devresine işaret eden P0141 ve P0135 kodlarını aldım. Yakıt tüketimindeki artış oldukça dramatik, normalden yaklaşık %20 daha fazla. Aslında basit onarımlar konusunda oldukça becerikliyim. Sizce bu, bir atölyeye gitmeden önce kendi başıma halledebileceğim bir şey mi? Sadece seçeneklerimi tartmaya çalışıyorum. Daha önce bu tür bir iş yaptıysanız, herhangi bir ipucu için gerçekten minnettar olurum.

(community_translated_from_language)

franziskaflame11

Tekrar merhaba! Sizden haber almak güzel. Komik olan ne biliyor musun, X6'mda neredeyse aynı kodlar vardı! Yaptığınız kilometreye bakınca, benimkinin de sorun çıkarmaya başladığı zamana oldukça yakın (95000 km civarındaydım). 20 yakıt tüketimi artışı kulağa çok tanıdık geliyor, benimki de deli gibi yakıt yakıyordu. Onarım konusunda becerikli olduğunuza göre, bunun kesinlikle kendi başınıza halledebileceğiniz bir şey olduğunu söyleyebilirim. Aslında atölyeye götürmeden önce benimkini tamir etmeyi denedim. Sadece iyi bir multimetreniz olduğundan emin olun, bağlantıları ve direnç değerlerini kontrol etmek için bu gereklidir. En zor kısım kablo demetine erişmekti, içerisi biraz dar ve biraz sabırlı olmanız gerekecek. Deneyimlerimden edindiğim kısa bir ipucu, herhangi bir parçayı değiştirmeden önce bağlantıları kontrol edin. Benim durumumda, sorunun sadece kablo demeti bağlantısı olduğunu fark etmeden önce neredeyse yeni bir O2 sensörü satın alacaktım. Konektörlerin elektrik kontak temizleyicisi ile iyice temizlenmesi bile işe yarayabilir. Elektrikle ilgili şeyleri kurcalamaya başlamadan önce akü bağlantısını kesmeyi unutmayın. Eğer denemeye karar verirseniz, hem yukarı akış hem de aşağı akış sensör bağlantılarını kontrol etmeyi unutmayın. Onarım hakkında daha spesifik detaylara ihtiyacınız olursa bana haber verin, isterseniz onarım notlarım hala bir yerlerde duruyor!

(community_translated_from_language)

stefantiger10 (community.author)

Tüm ayrıntılı bilgiler için çok teşekkürler! Duymak istediğim tam olarak buydu. Onarımla ilgili bu ayrıntıları, özellikle de yeni parçalar satın almadan önce bağlantıları kontrol etme ipucunu paylaşmanız gerçekten takdire şayan, bana orada bir sürü para kazandırabilir. Sanırım bu hafta sonu kendim de deneyeceğim. Alet çantamda zaten iyi bir multimetre var ve yarın biraz elektrik kontağı temizleyicisi alacağım. Aküyü ayırma konusunda akıllıca bir tavsiye, elektrik sistemi üzerinde çalışırken kesinlikle herhangi bir sürpriz istemiyorum! Eğer bulabilirseniz onarım notlarını görmek isterim. Sanırım bağlantıları inceleyip temizlemekle başlayacağım, sonra da devam edeceğim. Benzer semptomlarınız ve kodlarınızın olması bunun üstesinden gelebileceğim bir şey olduğundan oldukça emin olmamı sağlıyor. Yardım etmek için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler. İşin içine girdikten sonra nasıl gittiğini size bildireceğim!

(community_translated_from_language)

Yeldud

Merhaba herkes. Bugün yeni bir küme taktım ve bana bazı hata kodları veriyor. Daha önce yoktu. Bir fikri olan var mı?

(community_translated_from_language)

Yeldud

Merhaba herkes. Bugün yeni bir cluster taktım ve bana bazı hata kodları veriyor. Daha önce yoktu. Bir fikri olan var mı?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Merhaba herkes. Bugün yeni bir cluster taktım ve bana bazı hata kodları veriyor. Daha önce yoktu. Bir fikri olan var mı?

Yeni gösterge panelinin araç modeliniz ve yılıyla uyumlu olup olmadığını kontrol edin. Bazen, gösterge paneli aracınızın sistemine doğru şekilde kodlanmaz veya programlanmazsa hata kodları görünebilir. Tüm bağlantıların güvenli olduğundan emin olun ve pili birkaç dakika çıkararak sistemi sıfırlamayı düşünün. Sorun devam ederse, gösterge panelinin bir profesyonel tarafından yeniden programlanması gerekebilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

(community_translated_from_language)

LucaPrange

Merhaba, E92 320i N43B20 motorlu arabamda ön katalitik konvertör lamba sensörümü ısıtma arızası hatası aldığım için değiştirdim, ancak hata tekrar ortaya çıktı. Bir fikri olan var mı?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Merhaba, E92 320i N43B20 motorlu arabamda ön katalitik konvertör lamba sensörümü ısıtma arızası hatası aldığım için değiştirdim, ancak hata tekrar ortaya çıktı. Bir fikri olan var mı?

Yeni lambda sensörünün kablolamasını ve bağlantılarını güvenli ve korozyondan veya hasardan arındırılmış olduğundan emin olmak için iki kez kontrol edin. Sorunun sensörden ziyade kablo demeti veya konektörün kendisinden kaynaklanıyor olması mümkündür. Sensöre giden kabloların voltajını ve sürekliliğini test etmek için bir multimetre kullanın. Her şey kontrol edildiğinde ve hata devam ederse, ECU'da veya devredeki başka bir bileşende bir sorun olabilir. Muayenenin nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

XM