christopher_phoenix1
BMW XM Zamanlama Zinciri Belirtileri: Erken Uyarı İşaretleri
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
christopher_phoenix1 (Yazar)
Bu deneyimi paylaştığın için teşekkürler! Bu semptomlarla yalnız olmadığımı bilmek güzel. Sadece merak ediyorum, tüm onarımın sana ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musun? Ayrıca, onarımdan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka bir tuhaflık fark ettin mi?
(Çeviren İngilizce)
julia_tiger57
Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. X7'mi tamirciye götürdüğümden beri rüya gibi çalışıyor. Krank mili sensörünün değiştirilmesi her şeyi mükemmel bir şekilde çözdü, artık garip sesler yok, güç normale döndü ve yakıt tüketimi çok daha iyi. Tüm bu sorunlara neden olan Krank Mili ile eksantrik mili arasındaki referans değerini düzeltmeleri gerekiyordu. Sensör değişimi ve işçilik için toplam fatura 340 €'ya geldi. Biraz pahalı ama dürüst olmak gerekirse şu an ne kadar iyi çalıştığını düşündüğünüzde her kuruşuna değer. Yaklaşık 6 ay önce yapılan onarımdan beri tek bir sorun yaşamadım. Motor, soğuk çalıştırmalarda bile ipek gibi pürüzsüz ve o sinir bozucu metalik ses tamamen gitti. Sadece sizinkinde çalışan kişinin uygun teşhis ekipmanı kullandığından emin olun, benimkinde tam olarak sorunu belirlemeye yardımcı olan bu oldu. Yine de düzeltmek için çok uzun süre beklemeyin derim, kesinlikle askıda bırakmak isteyeceğiniz bir şey değil. Sizinkinde nasıl gittiğini bana bildirin!
(Çeviren İngilizce)
christopher_phoenix1 (Yazar)
Tüm detaylar için çok teşekkürler! Cesaretimi topladım ve dün sertifikalı bir BMW mağazasına götürdüm. Haklı olduğun ortaya çıktı, gerçekten de tüm drama neden olan krank mili sensörüydü. Tamirci de tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi bazı kablo sorunları buldu. Tüm bunlar bana biraz daha pahalıya mal oldu, yaklaşık 420 €, çünkü bazı ek kabloları değiştirmeleri gerekti. Ama dürüst olmak gerekirse, ne fark var! Bu sabah test sürüşüne çıktım ve mükemmel çalışıyor, artık garip sesler yok, güç geri geldi ve motor ışığı nihayet söndü. Çok rahatladım! Yardımınız için gerçekten minnettarım. Deneyiminizi paylaşmamış olsaydınız muhtemelen bu konuda daha uzun süre stres yaşardım. Bazen bu tür şeylerin ne yaptığını bilen biri tarafından doğru bir şekilde teşhis edilmesi ve düzeltilmesi gerekir. Bu onarımları ertelememek konusunda ders aldım!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
julia_tiger57
Merhaba. Geçtiğimiz sonbaharda BMW X7 2019'umda da benzer sorunlar yaşadım. Neler olduğunu paylaşmama izin verin. Aynı semptomlar, motor ışığı, düşük güç, metalik tıkırtı ve korkunç yakıt ekonomisi vardı. Krank mili konum sensörümün arızalandığı ve zamanlama sorunlarına neden olduğu ortaya çıktı. Sensör krank mili konumunu doğru şekilde okuyamıyordu ve bu da motorun sert ve verimsiz çalışmasına neden oluyordu. Onarım, sensörün değiştirilmesini ve metal parçacıkları yakınında biriktiğinden etrafındaki alanın temizlenmesini içeriyordu. Bunu düzeltirken, sensör kablo demetinin de hafifçe hasar gördüğünü ve bunun da değiştirilmesi gerektiğini buldular. Göz ardı edilmemesi gereken ciddi bir sorundur, kontrol edilmezse potansiyel olarak motor hasarına neden olabilir. Onarım bayide yaklaşık 4-5 saat sürdü. En karmaşık onarım değil, ancak kesinlikle uygun teşhis ekipmanı ve uzmanlığı gerektiriyor. Özellikle bu semptomlarla birlikte yakında kontrol ettirmenizi öneririm. Sonuçlara varmadan önce uygun bir teşhis taraması yaptıklarından emin olun.
(Çeviren İngilizce)