BMW Yardımcı Isıtıcısı Bozuldu: Kendin Yap mı, Tamirci mi Gerekiyor?

Geçen kış 2018 BMW 5 serisi dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Kızdırma bujisi kontrol modülü arızalıydı ve yardımcı ısıtıcının tamamen arızalanmasına neden oldu, tıpkı sizinki gibi yanıt vermiyordu. Başlangıçta sadece atmış bir sigorta olduğunu düşündüm, ancak teşhis birden fazla hata kodu gösterdi. BMW dizel sistemlerinde uzmanlaştıkları için her zamanki servisimden farklı bir servise götürdüm. Sorun oldukça ciddiydi, arızalı kontrol modülü bir kızdırma bujisinin tamamen yanmasına neden olmuş ve diğerlerini de etkilemeye başlamıştı. Kontrol modülünü ve iki kızdırma bujisini değiştirmek zorunda kaldılar. İş yaklaşık 4 saat sürdü ve bu sırada tüm kızdırma bujisi sistemini de temizlediler. O zamandan beri soğuk çalıştırmalarda bile mükemmel çalışıyor. Bu ısıtıcı sistemleri modern dizellerde oldukça karmaşıktır, bu yüzden işini gerçekten bilen birini bulmaya değer. Umarım bu sizi doğru yöne yönlendirmeye yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Çok uzun süre bırakırsam daha ciddi hasarlarla karşılaşmaktan endişeleniyordum. Hızlı bir soru, tüm onarımın size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri her şey düzgün çalışmaya devam etti mi, yoksa ısıtma sisteminde başka bir tuhaflık fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. Aslında arabamı yeni aldım, bahsettiğim o uzman BMW dükkanına götürdüm ve tamamen hallettiler. Tüm yardımcı ısıtıcı sistemi şimdi mükemmel çalışıyor. Kızdırma bujisinin suçlu olduğu konusunda haklı olduğum ortaya çıktı, bir tanesi tamamen patlamış ve onu değiştirmek zorunda kaldılar. Fatura toplamda 440 € tuttu, dürüst olmak gerekirse bu sistemlerin ne kadar karmaşık olduğunu düşündüğümüzde beklediğim kadar kötü değildi. Ve diğer sorunuza cevap vermek gerekirse, onarımdan beri her şey saat gibi çalışıyor. Artık soğukta çalıştırma sorunları yok, ısıtıcı tam olması gerektiği zaman devreye giriyor ve motor genel olarak daha düzgün çalışıyor. Bir tavsiye, hala benzer semptomlar yaşıyorsanız, kontrol ettirmek için çok uzun süre beklemeyin. Bu şeyler kendi haline bırakılırsa çığ gibi büyüyebilir ve daha büyük sorunlara yol açabilir. Gittiğim dükkan BMW dizelleriyle ilgili işlerini gerçekten biliyordu, önceki deneyimlerime kıyasla tüm farkı yarattı.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için teşekkürler! Sonunda dün arabamı hallettim. Tavsiyeni dinledim ve bir BMW uzmanı tamirci buldum. Tam isabet, sorun kesinlikle kızdırma bujisi sistemindeydi. Tamirci iki arızalı kızdırma bujisi ve aşınmış bir kontrol modülü buldu. Tamir maliyeti sizinkinden biraz daha yüksekti, 580 €, ancak kapsamlı bir iş çıkardılar. Tüm sistemi temizlediler ve hatta bunu yaparken düzelttikleri küçük bir kablolama sorunu bile tespit ettiler. Isıtıcı şimdi harika çalışıyor, haftalardır ilk kez soğuk çalıştırmalarda düzgün bir ısıtma elde ettim! Bunu daha fazla ertelemediğim için gerçekten mutluyum. Tamirci, böyle kullanmaya devam etseydim motor hasarıyla karşılaşabileceğimi söyledi. Beni düzgün bir şekilde kontrol ettirmem için tekrar teşvik ettiğiniz için teşekkürler. Bazen ne yaptığını bilen birine biraz daha fazla para ödemek uzun vadede gerçekten işe yarıyor. Bu konuda dava kapandı, tam da soğuk hava için zamanında!

(Çeviren İngilizce)