fabian_silver3
BMW Z3'ün En Önemli Sorunları: Yanıp Sönen LED ve Hata Kodu Gizemi
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2000 model BMW Z3'ün üstü açılır tavan sisteminde aralıklı olarak durma, yanıp sönen kırmızı LED ve bir hata kodu ile birlikte sorun yaşanıyor. Özellikle soğuk havalarda çalışma sırasında gelen gıcırtı sesinden de anlaşıldığı gibi sorun, arızalı bir hall sensöründen kaynaklanıyor olabilir. Benzer bir sorun BMW Z4'te gevşek bir kablo demeti bağlantısının düzeltilmesiyle çözülmüştü, ancak buradaki gıcırtı sesi daha çok hall sensörü arızasına işaret ediyor. Sensör etrafının temizlenmesi, sensörün değiştirilmesi düşünülmeden önce ön hazırlık adımı olarak önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
fabian_silver3 (community.author)
Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Z3'üm son servisten bu yana 43369 KM yol yaptı ve özellikle soğuk havalarda üst kısmı çalıştırmaya çalıştığımda hafif bir gıcırtı sesi duyuyorum. Henüz belirli hata kodlarını almayı başaramadım ama yarın taratmayı planlıyorum. Kablo demeti deneyiminiz gerçekten ilginç, benimkinin de bu kadar basit ve uygun fiyatlı bir şey olması harika olurdu. Daha pahalı onarımlara geçmeden önce kesinlikle önce bu bağlantıları kontrol ettireceğim. Geçmişte diğer sistemlerde de benzer elektrik sorunları yaşadım, bu yüzden burada da suçlunun bu olması beni şaşırtmaz.
(community_translated_from_language)
ralfraven1
Tekrar merhaba! Z3'ünüzle ilgili güncelleme için teşekkürler. Gıcırdayan ses hakkında okuduktan sonra, bunun ilk kablo demeti tahminimden biraz farklı olabileceğini düşünüyorum. Z4'üm geçen yıl sorun yaşadığında, tamamen sessizdi, çalışmayı bıraktı. Anlattığınız gıcırtı sesi aslında bana yaklaşık iki yıl önce yaşadığım başka bir sorunu hatırlattı. O zaman, Hall sensörünün gerçekten arızalı olduğu ve üst kısmın konumu konusunda karışmasına neden olduğu ortaya çıktı. Sensör değişimi için bana yaklaşık 350 Euro'ya mal olduğunu hatırlıyorum, ancak buna kesinlikle değdi. Gıcırdayan ses, sistemin düzgün bir şekilde senkronize olmaması nedeniyle oluyordu ve bu da mekanizmanın kendisiyle savaşmasına neden oluyordu. Soğuk havanın durumu daha da kötüleştirdiğiyle ilgili söylediklerinizi göz önünde bulundurarak, artık Hall sensörü teorisine daha da eğiliyorum. Bu sensörler soğuk havalarda daha titiz davranabilir ve bu da semptomlarınızla mükemmel bir şekilde uyuşuyor. Yarın bu hata kodlarını aldığınızda, konumlandırma sensörüyle ilgili herhangi bir kod olup olmadığını özel olarak arayın, bu bunu doğrulamanıza yardımcı olacaktır. Götürmeden önce deneyebileceğiniz hızlı bir şey: Sensör alanının etrafını dikkatlice temizleyin. Bazen kir birikmesi benzer semptomlara neden olabilir. Benim durumumda işe yaramadı, ancak onarımlara para harcamadan önce denemeye değer. Bu hata kodlarını aldığınızda bana bildirin. Sensörüm bozulduğunda aldığım kodlarla karşılaştırabiliriz.
(community_translated_from_language)
fabian_silver3 (community.author)
Tüm bu ek bilgiler için teşekkürler! Hall sensörüyle ilgili deneyiminizi ve benzer gıcırtı sesini duyduktan sonra, muhtemelen benim de uğraştığım şeyin bu olduğuna daha çok ikna oldum. Bahsettiğiniz soğuk hava bağlantısı çok mantıklı, sıcaklıklar düştüğünde kesinlikle daha fazla etki ediyor. Yarın kesinlikle bu hata kodlarını alacağım ve önerdiğiniz gibi sensör alanının etrafını temizleyeceğim. Sadece bir şeyleri elemek için bile olsa, onarımlara para harcamadan önce denemeye değer. Hall sensörünüzü değiştirdiğinizde sorunun tamamen çözüldüğünü duyduğumda aslında biraz rahatladım. En azından bunun benim sorunum olduğu ortaya çıkarsa, yaklaşık 350 dolara mal olsa bile net bir çözüm olduğunu biliyorum. Yarın kodları aldığımda, öğrendiklerimle bu konuyu güncelleyeceğim. Deneyimlerinizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, tamirci ziyaretime daha hazırlıklı hissetmeme yardımcı oluyor. Beni bu konuda yönlendirdiğiniz için teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z3
ralfraven1
Selamlar! BMW'ler üzerinde çalışma deneyimim var. Geçen yaz 2002 BMW Z4'ümde oldukça benzer bir sorun yaşadım. Üstü açılır tavan tıpkı sizinki gibi çalışıyordu, yarı yolda takılıyor ve uyarı ışıkları gösteriyordu. Güvendiğim bir servise götürdüm ve üst mekanizmanın kablo demetinde gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Kabloların izini sürmek zorunda kaldılar ve hasarlı bir fiş bağlantısı buldular. Yaklaşık 95 Euro'ya tamir ettiler ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Tüm motoru veya sensörleri değiştirmek zorunda kalmaktan çok daha iyi! Daha spesifik detayları paylaşmadan önce, siz de paylaşabilir misiniz? Üst kısmı çalıştırırken herhangi bir sürtünme sesi fark ettiniz mi? Soğukken mi yoksa araba oturduktan sonra mı daha sık oluyor? Belirli hata kodları için tarama yaptınız mı? Bu Z serisi arabaları oldukça iyi biliyorum (ayrıca bir Z8'im vardı), bu nedenle daha fazla bilgi paylaşırsanız sorunu tam olarak belirlemeye yardımcı olabilirim.
(community_translated_from_language)