BMW Z3 ABS ve Çekiş Sorunları: Sarsıntılı Hızlanma Gizemi

Merhaba! Geçtiğimiz yaz 2004 BMW Z4 3.0i'mde de aynı belirtiler vardı. Hızlanma sırasında sarsıntı, ABS/ASC ışıklarıyla birleşince benim durumumda kesinlikle bir ASC rölesi arızasıydı. Tamirci kontrol ettiğinde röle modülü tamamen yanmıştı. Her zamanki garajımda yaptırdım, sadece röleyi değiştirmek benim modelimde mümkün olmadığından tüm ASC kontrol modülünü değiştirmek zorunda kaldılar. Hızlı bir çözüm olmadı, teşhis ve her şeyle birlikte toplamda yaklaşık 4-5 saatlerini aldı. Arabanızın denge kontrolü ve fren sistemlerini etkilediği için oldukça ciddi bir sorun, kesinlikle görmezden gelmek isteyeceğiniz bir şey değil. Deneyimlerime göre, BMW elektroniğinde uzmanlaşmış birini bulun. Normal dükkanlar genellikle bu belirtileri şanzıman sorunları olarak yanlış teşhis eder ve bu da gereksiz onarımlara yol açabilir. ASC/ABS sorunlarının tam olarak arızayı tespit edebilmesi için uygun teşhis ekipmanlarına ihtiyaç vardır. Umarım yardımcı olmuştur!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu ASC kontrol modülü sorunu tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Sadece merak ediyorum, tüm onarım için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka bir tuhaflık fark ettiniz mi? Bu sistemlerde nelere dikkat etmem gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sadece takip etmek istedim, harika haberler! Aslında bunu geçen hafta hallettim ve evet, şüphelendiğim gibi kesinlikle ASC rölesiydi. Toplam faturam onarım için 90 €'ya geldi, ki bu, tamircim bana başlangıçta tam modül değişimi için fiyat verdikten sonra beklediğimden çok daha azdı. Şimdi her şey mükemmel bir şekilde çalışıyor, hızlanma sırasında artık sarsıntı yok ve o sinir bozucu uyarı ışıkları tamamen kayboldu. ASC sistemi, tıpkı araba yeniyken olduğu gibi bir tılsım gibi çalışıyor. Ne büyük bir rahatlama! Orijinal teşhisimde olduğu gibi tam bir modül değişimine ihtiyacım olacağı konusunda ne kadar endişeli olduğumu düşününce komik geliyor. Bunun sadece arızalı bir röle olduğu ortaya çıktı. Onarımdan beri her gün araba kullanıyorum ve başka bir sorun fark etmedim. Araba her koşulda harika bir şekilde yol tutuyor. Kısa bir tavsiye, başka biri de bununla karşılaşırsa, kesinlikle bir BMW uzmanından ikinci bir görüş alın. Her dükkanda bu elektrik sorunlarını doğru bir şekilde tespit edecek doğru teşhis araçları yoktur. Bazen daha basit (ve daha ucuz!) onarım doğru olandır. Başka bir ayrıntıya ihtiyacınız olursa lütfen bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Yardımınız için hepinize teşekkürler! Sadece olan biteni size bildirmek istedim. Sonunda Z3'ümü BMW elektroniği konusunda uzmanlaşmış yeni bir tamirciye götürdüm. Oldukça şanslıydım, korktuğum kadar kötü olmadığı ortaya çıktı. Aslında tüm bu çile oldukça ilginçti. Arabamı getirdiğimde, tamirci onu teşhis sistemine bağladı ve sorunu hemen buldu. Birçoğunuzun önerdiği gibi, gerçekten de ASC sistemiyle ilgiliydi. Tüm bu semptomlara, hızlanma sırasında sarsılmaya ve o sinir bozucu uyarı ışıklarına neden olan arızalı bir röle tespit ettiler. Onarım yaklaşık iki saat sürdü ve faturayı aldığımda dürüst olmak gerekirse şok oldum, beklediğimden çok daha düşüktü. Araba şimdi mükemmel çalışıyor, artık sarsılma yok, uyarı ışığı yok ve ABS ve ASC tam olması gerektiği gibi çalışıyor. İlk önce buraya sorduğum ve eski tamircime geri dönmekten kaçındığım için gerçekten mutluyum. Bazen sadece iş için doğru tamirciyi bulmanız gerekir. Tüm faydalı tavsiyeler için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)