BMW Z3 ECU Sorunları: Zor Çalıştırma ve Güç Kaybı

Merhabalar! Geçen yıl 2005 BMW Z4'ümde neredeyse aynı sorunları yaşadım. Belirtiler sizinkiyle birebir örtüşüyordu; yavaş kalkışlar, güç kaybı ve sürüş sırasında alışılmadık sistem kapanmaları. Başlangıçta ben de ECU'dan kaynaklandığını düşünmüştüm ama ana rölenin arızalı olduğu ortaya çıktı. Tamirhanede arıza tespiti yaptırdım ve rölenin kontaklarının aşınmış olduğunu ve bunun da aralıklı elektrik bağlantılarına neden olduğunu tespit ettiler. Bu durum yakıt pompasını ve çeşitli kontrol sistemlerini etkiledi. Onarım ana rölenin değiştirilmesini ve bağlantı noktalarının temizlenmesini içeriyordu. Rölenin bulunduğu yere erişmek biraz sökme işlemi gerektirse de basit bir onarımdı. O zamandan beri sorun tekrarlanmadı. Büyük bir onarım olmasa da, bu belirtilerin göz ardı edilmesi yolda kalmaya veya daha ciddi elektrik sistemi hasarlarına yol açabilir. Röle ve ECU sorunlarını doğru bir şekilde teşhis edebilecek bir BMW uzmanına en kısa zamanda kontrol ettirmenizi öneririm. Umarım bu yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Ana röle hakkında bilgi sahibi olmak gerçekten güzel, aynı sorun olabilirmiş gibi geliyor. Tüm iş için kabaca ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca onarımdan bu yana başka bir elektrik arızası yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sadece takip etmek istedim, önceki cevabımın yardımcı olduğuna sevindim! Tamircimi bu konuda gördüğümden beri, senin ve benim kesinlikle aynı sorunu yaşadığımız ortaya çıktı. Gerçekten de tüm bu baş ağrılarına neden olan ana röleydi, ancak teşhis çalışması sırasında ECU'mun da bakıma ihtiyacı olduğunu buldular. Ana röleyi değiştirmek için toplam 120 € ödedim ve dürüst olmak gerekirse, iyi harcanmış bir paraydı. Bu sorun çözüldüğünden beri Z4'üm rüya gibi çalışıyor, artık o can sıkıcı elektriksel tuhaflıklar veya marş sorunları yok. Olağandışı sistem kapanmaları da tamamen ortadan kalktı. En iyi tarafı, yaklaşık bir yıl önce yapılan onarımdan bu yana tek bir elektrik arızası bile yaşamadım. Araba her seferinde hemen çalışıyor ve güç aktarımı olması gerektiği gibi. Tamirci içerideyken tüm bağlantı noktalarını temizleyerek kapsamlı bir iş çıkarmış, bu da muhtemelen yeni sorunların ortaya çıkmasını önlemeye yardımcı olmuş. Bana güvenin, bunu daha sonra değil de bir an önce tamir ettirmek kesinlikle en doğru yol. Sizinkinin nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Tavsiyenize uydum ve dün bir tamirciye gittim. Haklıymışsınız, gerçekten de tüm soruna neden olan ana röleymiş. Tamirci bana aşınmış kontakları gösterdi ve bunun her şeyi nasıl etkilediğini açıkladı. Onarım bana sizinkinden biraz daha pahalıya mal oldu çünkü onarılması gereken bazı aşınmış kablolar da buldular, ancak yine de bir BMW onarımı için korktuğumdan çok daha az. Araba şimdiden çok daha iyi çalışıyor, hemen çalışıyor ve güç normale döndü. Artık olağandışı kapanmalar da yok! Kontrol ettirmek için daha fazla beklemediğim için kendimi oldukça rahatlamış hissediyorum. Eski tamircim bunun büyük bir ECU arızası olabileceğinden endişelenmişti, ki bu çok daha pahalıya mal olacaktı. Burada sorduğuma ve görüşlerinizi aldığıma gerçekten sevindim. Bazen en basit çözüm doğru çözümdür! Çok daha büyük bir baş ağrısından kaçınmama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler. Artık bir yerde mahsur kalma endişesi olmadan Z3'ümü sürmenin keyfini tekrar çıkarabilirim!

(Çeviren İngilizce)