BMW Z3 Elektrikli Koltuk Kontrolleri Çalışmadı, Yardıma İhtiyaç Var

Selamlar! Geçen yıl 2004 BMW Z4'ümde benzer bir sorun yaşadım (BMW'ler üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim, ayrıca bir 3 Serisi sahibiydim). Elektrikli koltuk bir gün hem ayarlı hem de hafızalı olarak çalışmayı tamamen durdurdu. Koltuğun altındaki kablo demetinde gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Tamircim ana fiş konnektörünün pimlerinin aşınmış olduğunu ve düzgün temas etmediğini tespit etti. Bağlantıları temizlediler, fişi düzgün bir şekilde sabitlediler ve o zamandan beri sorunsuz çalışıyor. Tüm bunlar bana işçilik dahil 95 Euro'ya mal oldu. Bunun ne zaman başladığı hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Aniden mi yoksa yavaş yavaş mı çalışmayı durdurdu? Ayrıca, aldığınız arıza kodu tam olarak nedir? Bu, benimle aynı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı anlamanıza yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Ben de Z3'ümde (123026 KM) benzer semptomlarla uğraşıyorum. Benimki aslında son birkaç haftadır yavaş yavaş sorun çıkarmaya başladı, önce bellek ayarları güvenilmez hale geldi, sonra tüm sistem yanıt vermeyi bıraktı. Tanılama aracımdan P1624 hata kodu alıyorum. Mağazada büyük paralar harcamadan önce kesinlikle koltuğun altındaki bağlantıları kontrol edeceğim. Bakım konusunda oldukça iyiydim ama daha önce kimse koltuk kablolarına özel olarak bakmadı. Tüm mekanizmayı değiştirmekten ziyade sadece bir bağlantı sorunu olabileceğini bilmek güzel. Arabanızın onarımı ne kadar sürdü?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Z3'ünüz hakkında bilgi verdiğiniz için teşekkürler. Evet, Z4'ümün onarımı sadece bir saat sürdü, bu sürenin çoğu aslında tüm bağlantılara erişmek ve düzgün bir şekilde kontrol etmekle geçti. Tamircim her temas noktasını temizlemek konusunda gerçekten çok titizdi çünkü bu koltuklarda birden fazla konektör var. Tarif ettiğiniz kademeli arıza çok tanıdık geliyor, benimki de tam olarak bu şekilde çalışmaya başladı. Önce hafıza fonksiyonu bozuldu, bu da zayıf bağlantılara karşı daha hassas olduğu için mantıklı. Aldığınız arıza kodu (P1624) bendekinden farklı, ancak yine de mekanik bir sorundan ziyade elektriksel bir soruna işaret ediyor. 123 bin km'de olduğunuza göre, benimki gibi konnektörlerde normal aşınma ve korozyon olma ihtimalinin yüksek olduğunu söyleyebilirim. Başka elektriksel tuhaflıklar fark ettiniz mi? Benim durumumda, aynı zamanda elektrikli camlarda da ara sıra sorunlar yaşadım ve bunun aynı tür bağlantı sorunuyla ilgili olduğu ortaya çıktı. Deneyimlerimden edindiğim bir ipucu, üzerinde çalışan kişinin tüm toprak bağlantılarını da kontrol ettiğinden emin olun. Tamircim, bu eski BMW'lerin her türlü garip elektrik sorununa neden olan toprak sorunları geliştirebileceğini söyledi. Sadece akılda tutulması gereken bir şey!

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler! Toprak bağlantıları hakkında gerçekten yararlı bilgiler, bunları kontrol etmeyi düşünmemiştim bile. Şimdi siz söyleyince, sürücü tarafındaki camımın bazen yukarı çıkarken durakladığını fark ettim, ancak bunun ilgisiz olduğunu düşündüm. Görünüşe göre ona da baktırmalıyım. Bir saatlik tamir süresi kulağa hiç de kötü gelmiyor. Günlerce arabasız kalırım diye endişeleniyordum. Önümüzdeki hafta düzenli tamircime götürmeye çalışacağım ve özellikle konektörleri ve topraklama noktalarını kontrol etmekten bahsedeceğim. Nelere bakmam gerektiği konusundaki tavsiyeleriniz için gerçekten minnettarım, neyle karşı karşıya olabileceğim konusunda bana çok daha iyi bir fikir verdi. Kontrol ettirdiğimde ne bulduklarını size bildireceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)