BMW Z4 Kaba Rölanti ve Güç Kaybı: MAP Sensörü Arızası?

Geçen ay 2016 BMW M235i aracımda neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız semptomlar benim deneyimimle örtüşüyor; güç kaybı, kaba rölanti ve artan yakıt tüketimi. Başlangıçta ben de sorunun basınç sensöründen kaynaklandığını düşünmüştüm ancak tamircim kontrol ettiğinde emme manifoldu contası ve çatlak vakum hatları etrafında önemli vakum sızıntıları tespit etti. Bu sızıntılar sistemde yanlış okumalara neden oluyordu. Onarım, contanın, birkaç vakum hattının değiştirilmesini ve gaz kelebeği gövdesinin temizlenmesini içeriyordu. Aslında bu, motor performansını etkilediği ve düzeltilmediği takdirde daha pahalı sorunlara yol açabileceği için derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorundu. Onarım sadece hızlı bir sensör değişimi değildi, yaklaşık 4-5 saat işçilik gerektirdi. Benim önerim önce düzgün bir arıza tespit testi yaptırmanız olacaktır. Vakum sızıntıları bu semptomları taklit edebileceğinden, sorunun sadece basınç sensörü olduğunu düşünmeyin. Tüm emme sistemini iyice kontrol ettiklerinden emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, gerçekten çok yardımcı oldu! Benzer bir durum yaşadım ama benim durumumda sadece sensör olduğu için daha şanslıydım. Yine de merak ediyorum, tüm bu işler için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka sorunlar mı fark ettiniz? Bu arabalarda nelere dikkat etmeniz gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Sadece takip etmek istedim, aslında şimdi M235i'mle ilgili her şeyi hallettim. Daha önce bahsettiğim vakum kaçağı durumundan sonra, aracı güvenilir bir tamirciye götürdüm ve o da arızalı bir manifold basınç sensörü bulup tamir etti. Vakum kaçağı onarımı bana 235€'ya mal oldu, ki bu da yapılan iş miktarı düşünüldüğünde çok da kötü değildi. O zamandan beri her şey bir rüya gibi çalışıyor, artık güç düşüşü yok, yakıt tüketimi normale döndü ve motor olması gerektiği gibi mırıldanıyor. Bu BMW'lerin küçük sorunlara karşı bu kadar hassas olabilmeleri komik, ancak bir kez düzgün bir şekilde düzelttiğinizde, sürüş için kesinlikle mükemmeller. Yaklaşık altı ay önce yaptırdığım onarımdan bu yana tek bir sorun yaşamadım. Araba her zamankinden daha duyarlı hissettiriyor ve aslında sorunlar başlamadan öncesine göre daha iyi yakıt ekonomisi elde ediyorum. Hızlı çözümleri denemek yerine bu tür şeyleri düzgün bir şekilde kontrol ettirmenin ne kadar önemli olduğunu gösteriyor. Eğer sizinkinde hala bir sorun varsa, kesinlikle en kısa zamanda baktırın, bu motorlar bir şeyler yolunda gitmediğinde çalıştırılmaktan gerçekten hoşlanmıyor.

(Çeviren İngilizce)

Onarımınızı takip ettiğiniz için gerçekten minnettarım! Nihayet geçen hafta benimkini de hallettim. Bulduğum tamirci çok haklıydı, gerçekten de sadece manifold basınç sensöründe sorun olduğu ortaya çıktı. İşçilik dahil yaklaşık 150€'ya değiştirdim, ki bu korktuğumdan çok daha azdı. Tüm bu deneyim son yaşadığım tamirci felaketi kadar acı verici değildi. Araba şimdi çok güzel çalışıyor, artık kaba rölanti yok, güç normale döndü ve yakıt tüketimi olması gereken seviyeye düştü. Motor ışığı da sonunda söndü, bu da beni rahatlattı. Aslında tüm bu olanlardan çok şey öğrendim. Vakum sızıntısı durumunuzu duyduktan sonra en kötüsünü bekleyerek gittim, ancak bazen gerçekten sadece basit bir düzeltme. Daha fazla ertelemediğim için memnunum, bahsettiğiniz gibi daha büyük sorunlarla sonuçlanabilirdi. Sanırım artık her küçük ses için endişelenmeyi bırakacağım ve sadece tekrar sürmenin tadını çıkaracağım. Tüm yardımlarınız için teşekkürler, bu sorunu çözme konusunda kendimi gerçekten daha iyi hissetmemi sağladı!

(Çeviren İngilizce)