BMW Z4 Klima Komple Arızası, Kompresör Sorunları ve Çözümleri

Merhaba! Araba tamiri konusunda biraz deneyimim var. Geçen yaz 2011 BMW M3 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Klima tamamen bozuldu ve sizinki gibi hiç açılmadı. Kodları okuttuktan sonra, güvendiğim tamircim klima kompresör sistemini etkileyen bir düşük voltaj sorunu olduğunu tespit etti. Düzeltme çok karmaşık değildi ama kesinlikle profesyonel ellere ihtiyaç vardı. Tamircim bazı elektrikli parçaları değiştirdi ve sistemi yeniden kalibre etti. Toplam fatura yaklaşık 240 Euro'ya geldi ama buna değdi, klima o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Aldığınız belirli hata kodlarını paylaşabilir misiniz? Ayrıca, klima tamamen durmadan önce, herhangi bir garip ses veya tutarsız soğutma fark ettiniz mi? Bu bilgi, M3'ümde karşılaştığım sorunun aynısı olup olmadığını karşılaştırmaya yardımcı olacaktır. Sınırlı deneyimime göre, BMW'nin klima sorunları genellikle mekanik değil elektrikseldir, ancak doğru şekilde teşhis edilmesi en iyisidir. Yaz gelmeden önce kontrol ettirmenizi kesinlikle tavsiye ederim!

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Aslında Z4'ümün son bakımı yaklaşık 2 ay önce yapıldı ve şu anda 109396 KM'deyim. Aldığım hata kodları P0645 ve P0747. Tamamen çalışmayı bırakmadan önce, klimayı açtığımda ara sıra hafif bir tıkırtı sesi çıkardığını fark ettim, ancak o zamanlar bunu pek önemsemedim. Ancak kompresörden garip sesler gelmiyor. İlginç olan, sıcaklık göstergemin iyi çalışması ve fanın hala üflemesi, sadece hiç soğuk hava gelmemesi. Tamamen bozulmadan önce sizinkinde de buna benzer bir şey fark ettiniz mi? Sizinki gibi sadece elektriksel bir sorun olmasını umuyorum, ancak kompresörün kendisinden kaynaklanabileceğinden biraz endişeleniyorum.

(Çeviren İngilizce)

Oh hey, bu ayrıntılar için teşekkürler! Evet, bu hata kodları kesinlikle tanıdık geliyor, özellikle de P0645. M3'lerimin klima sorunları olduğunda, benzer kodlar alıyordum. Bahsettiğiniz tıklama sesi de çok tanıdık. Benim durumumda, ara sıra gelen tıklamalarla başladı, sonra tamamen arızaya ilerledi. Bu olduğunda arabam yaklaşık 98.000 km'deydi, ayrıca bir servisten kısa bir süre sonra olmuştu, bu da oldukça sinir bozucuydu. Belirtiler tamamen aynıydı, fan çalışıyordu, sıcaklık kontrolleri yanıt veriyordu, ancak kesinlikle soğuk hava yoktu. Tıpkı şu anda yaşadığınız gibi. Başlangıçta, bunun kompresörde de olduğunu düşünerek çok endişelendim (bu çok daha pahalı olurdu), ancak klima kompresörü kavrama rölesi ve arızalı bir kontrol modülü olduğu ortaya çıktı. Tıklama sesi aslında rölenin kompresörü devreye sokmaya çalışması ancak başarısız olmasıydı. Anlattıklarınıza dayanarak, benim uğraştığım şeye oldukça benziyor. İyi haber şu ki, aynı sorunsa, mekanik bir sorundan çok elektriksel bir çözüm olması gerekiyor. Benim tavsiyem, bir an önce kontrol ettirmenizdir, klimasız dolaşmak eğlenceli değildir ve bu sorunlar kontrol edilmediği takdirde daha da kötüleşme eğilimindedir. Bunu yaptırdığınızda, kompresör hakkında sonuçlara varmadan önce elektrik sistemini kontrol ettirin. Size ciddi miktarda para kazandırabilir!

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı bilgi için çok teşekkürler! Dürüst olmak gerekirse, sorununuzun tüm kompresör yerine sadece röle ve kontrol modülü olduğunu duymak büyük bir rahatlama oldu. Sorunlarımız arasındaki benzerlikler gerçekten çarpıcı, özellikle o tıklama sesi ve hata kodları. Kompresörün tamamını değiştirmem gerekebileceği konusunda strese girmiştim, ancak sizin deneyiminiz bana bunun daha basit bir şey olabileceğine dair umut verdi. Kesinlikle tavsiyenizi dikkate alacağım ve önce elektrik sistemini kontrol etmelerini isteyeceğim, röle ve kontrol modülüne odaklanacağım. Sanırım önümüzdeki hafta randevu alacağım. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, ne bekleyeceğinizi ve tamirciden neye bakmasını isteyeceğinizi bilmek çok yardımcı oluyor. Başkalarının da BMW'lerinde benzer sorunlar yaşaması durumunda, sorunu çözdükten sonra konuyu güncelleyeceğim!

(Çeviren İngilizce)