BMW Z4 Sarsıntı ve Kötü Performans: Gaz Kelebeği Sorunları?

Merhaba! Ben de geçen yıl 2008 BMW M3'ümle benzer bir sorun yaşadım (arabalarla ilgili biraz deneyimim var ama çoğunlukla temel bakım). Açıkladığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor, sarsıntılı hızlanma, zayıf gaz tepkisi ve daha yüksek yakıt tüketimi. Benim durumumda, arızalı bir gaz pedalı modülü olduğu ortaya çıktı. Düzenli atölyemde teşhis ettirdim ve pedal modülündeki sensörün arızalı olduğunu buldular. Onarım çok karmaşık değildi, modülü değiştirdiler ve bana yaklaşık 205 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri araba tereyağı gibi çalışıyor. Ancak gaz kelebeği valfiyle ilgili sonuçlara varmadan önce, Z4'ünüzün kilometresi nedir? Ve gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı fark ettiniz mi? Bu bilgiler, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır. Bu ayrıntıları bana bildirin, nelere dikkat etmeniz gerektiği konusunda daha spesifik bilgiler paylaşabilirim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Z4'üm 111008 KM'de ve son servisini yaklaşık 4 ay önce yaptırdım. Aslında, gösterge tablosunda herhangi bir uyarı ışığı görmedim, bu da durumu daha da şaşırtıcı hale getiriyor. Son birkaç hafta içinde giderek kötüleşti. Yavaş tepki en çok durduktan sonra hızlanmaya çalışırken fark ediliyor. Gaz pedalı modülü hakkındaki paylaşımınız için teşekkürler, bu kesinlikle düşünmediğim bir şeydi. Belirtiler kulağa çok benzer geliyor. Tamir ettirmeden önce aracınızın çalıştırılmasında da sorun olup olmadığını fark ettiniz mi? Bu, başka bir şey olup olmadığını merak etmeme neden olan uğraştığım ekstra bir sorun. Bu konudaki yardımınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Z4'ünüz hakkındaki detaylar için teşekkürler. İlginç olan ne biliyor musunuz? Bahsettiğiniz marş sorunu, aslında ben de yaşadım, ancak başlangıçta gaz pedalı modülü sorununa bağlamadım. Diğer semptomlar kadar belirgin değildi, ancak geriye dönüp baktığımda, M3'ümün özellikle soğuk sabahlarda çalıştırırken biraz tereddüt ettiğini gördüm. Aracınızın kilometresi, sorun ortaya çıktığında benimkine oldukça benziyor (108000 KM civarındaydım). Ve tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, bende de herhangi bir uyarı ışığı yoktu, bu da ilk başta çok kafa karıştırıcıydı. Bu BMW'lerin herhangi bir kod atmadan bu tür tuhaflıklara sahip olması oldukça tipiktir. Pedal modülünü değiştirdikten sonra, sadece sarsıntı ve yakıt tüketimi sorunları düzelmekle kalmadı, aynı zamanda hafif marş tereddütü de ortadan kalktı. Yeni bir araba almak gibiydi! Burada öğrendiğim bir şey var, tamircim bazen bu semptomların kirli bir gaz kelebeği gövdesi veya arızalı MAF sensöründen de kaynaklanabileceğinden bahsetti. Ancak belirtilerinizin benim yaşadıklarıma ne kadar benzediği göz önüne alındığında, marş sorunu da dahil olmak üzere, paramı gaz pedalı modülüne yatırırdım. Gaz kelebeği valfine bakmadan önce bunu kontrol ettirmeye değer olabilir. Ne bulduğunuzu bana bildirin, aynı sorun olup olmadığını gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu, özellikle de başlangıç sorunlarını sizin de yaşadığınızı bilmek. Birden fazla sorun olabileceğinden endişeleniyordum, ancak deneyiminizi duymak beni bu konuda biraz daha iyi hissettiriyor. Aslında az önce tamircimi aradım ve arabayı gelecek hafta için ayırttım. Gaz pedalı modülü olasılığından bahsettim ve gaz kelebeği valfi incelemesine dalmadan önce kontrol etmeye değer olduğunu kabul etti. Bu sorunu bizim neslimizdeki BMW'lerde birkaç kez gördüğünü söyledi. Bahsettiğiniz fiyat da makul görünüyor, gaz kelebeği valfi olsaydı beklediğimden kesinlikle daha iyi! Arıza tespit edilip giderildikten sonra konuyu güncelleyeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Bu sorunu çözme konusunda kendime daha çok güvenmemi sağladı. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)