hannahmaier1
BMW Z4 Soft Top Arızası: Sensör Sorunu ve Çözümleri
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2016 BMW Z4'ün kumaş tavanı arızalı; çalışırken kırmızı ışık yanıp sönüyor ve hata mesajı veriyor. Sorunun hatalı bir hall sensöründen kaynaklandığı şüpheleniliyor. Başka bir kişi, farklı bir BMW modelinde benzer bir deneyim yaşadığını ve sorunun hasarlı kablo bağlantısı ve korozyondan kaynaklandığını paylaştı; bu da sensörü değiştirmeden önce kablolamanın ve bağlantıların kontrol edilmesini öneriyor. Sonuç olarak, orijinal sorun, atmış bir sigortanın değiştirilmesi ve drenaj kanallarının temizlenmesiyle çözüldü ve tavanın işlevi geri kazandı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
hannahmaier1 (community.author)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Aslında bu gerçekten çok yardımcı oldu, çünkü daha ciddi bir şey olabileceğinden endişeleniyordum. Sizin durumunuzda büyük bir mekanik sorun olmadığını duyduğuma çok sevindim. Sadece merak ediyorum, onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey düzgün çalışıyor mu, yoksa üstte başka bir tuhaflık fark ettiniz mi?
(community_translated_from_language)
juliuseis1
Tekrar merhaba! Sorularınızı takip etmekten mutluluk duyarım. Geçtiğimiz hafta tamircime gittiğimde, tam olarak doğruyu bulmuştum, tüm bu dramaya neden olan şeyin açılır tavan sistemindeki arızalı salon sensörü olduğu ortaya çıktı. Tamir ettirdim ve işçilik dahil tüm onarım 95 €'ya mal oldu. Çok daha pahalı bir şey olabileceğinden endişelendiğimi düşünürsek oldukça makul! Onarımdan beri tavan mükemmel çalışıyor, tereyağı gibi pürüzsüz, artık yarı yolda durmuyor ve o sinir bozucu kırmızı ışık sonunda gitti. O zamandan beri tek bir sorun olmadı. Keşke o birkaç hafta boyunca soruna katlanmak yerine daha erken kontrol ettirseydim diye düşündürüyor. Bazen bu elektrik sorunları gerçekten en kötüsünü düşünmenize neden olabilir, ancak genellikle basit bir çözümdür. Tamircim bu sensörlerin birkaç yıl sonra bozulabileceğini söyledi, açılır tavanlı araçlarda uğraşmak zorunda olduğumuz bakım sorunlarından biri. Ama hey, o mükemmel üstü açık sürüş günleri için kesinlikle değer! Sizinkini tamir ettirirseniz bana bildirin, aynı sorun olup olmadığını duymak ilginç olurdu.
(community_translated_from_language)
hannahmaier1 (community.author)
Hey, güncelleme için teşekkürler! Benimkini de sonunda hallettiğimi bildirmek istedim. Beni cesaretlendirip onu dükkana götürmeye karar verdin. Komik olan, benim sorunumun sizinkinden farklı olmasıydı, atmış bir sigorta ve mekanizmayı bozan drenaj kanallarındaki biraz pislik olduğu ortaya çıktı. Tamirci her şeyi temizledi, sigortayı değiştirdi ve tüm sisteme güzel bir genel bakış yaptı. Muayene dahil bana yaklaşık 150 dolara mal oldu, ki bu da fena değildi. Dün geri aldım ve şimdi mükemmel çalışıyor. Artık stop etmiyor, uyarı ışıkları yok ve tavan yepyeni gibi yukarı aşağı hareket ediyor. Kontrol ettirmek için bu kadar uzun süre beklediğime inanamıyorum! Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten teşekkür ederim, kesinlikle bana kontrol ettirmek için ihtiyacım olan motivasyonu verdi. Tekrar düzgün bir üstü açık araba kullanmanın zamanı geldi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z4
juliuseis1
Geçtiğimiz kış 2019 BMW M240i'mde de aynı sorun vardı. Açılır tavan yarı yolda donuyordu, uyarı ışığı ve hata mesajıyla birlikte, çok can sıkıcıydı. Ama hall sensörü olmadığı ortaya çıktı. Tamircime götürdüm ve aslında motor ünitesinin yakınındaki hasarlı bir kablo bağlantısı olduğunu buldular. Kablo demetinde biraz aşınma ve yıpranma vardı, bu da aralıklı bağlantı sorunlarına neden oluyordu. Açtıklarında ana fişlerden birinde de korozyon gördüler. Kablo demetini değiştirmek ve bağlantı noktalarını temizlemek zorunda kaldılar. Çok ciddi bir onarım değildi, ancak tavan mekanizmasına gelebilecek herhangi bir olası hasarı önlemek için kesinlikle profesyonel ilgiye ihtiyaç vardı. O zamandan beri araba mükemmel çalışıyor, sıkışmış tavan veya uyarı ışığı yok. Sadece bakan kişinin sensör değişimine geçmeden önce kablolamayı ve bağlantıları kontrol ettiğinden emin olun. Bu sorunları uygun testler yapılmadan teşhis etmek zor olabilir.
(community_translated_from_language)