100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

mara_dragon8

BMW Z4: Güç ve Emisyon Sorunlarına Neden Olan NOx Katalizör Sorunları

Herkese merhaba! 2023 model BMW Z4'üm bazı endişe verici semptomlar gösteriyor. Motor ışığı yanıyor ve başarısız emisyonlarla birlikte güç kaybı yaşıyorum. Ayrıca bir egzoz sızıntısı var ve bunun NOx depolama katalizörü ile ilgili olabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer sorunlarla karşılaşan ve bunları tamir ettiren var mı? Onarım süreci nasıldı ve teknisyeniniz sorunu nasıl çözdü? Teşhis adımları ve onarım çözümleri hakkındaki görüşleriniz için gerçekten minnettar olurum. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2023 model BMW Z4'te güç kaybı, motor arıza ışığı, emisyon başarısızlığı ve egzoz kaçakları yaşanıyor; bunun NOx depolama katalizörüyle ilgili olduğu düşünülüyor. Olası nedenler arasında katalizörün yakınındaki egzoz sisteminde bir kaçak ve yakıt ekonomisini de etkileyebilecek arızalı bir oksijen sensörü yer alıyor. Önerilen çözümler, katalizör ve çevresindeki sensörlerin kontrol edilmesini ve muhtemelen değiştirilmesini içeren profesyonel teşhis ve onarımları içeriyor. Onarım süreci, esas olarak parça bulunabilirliğinden dolayı birkaç gün sürebilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

MickeyHof

Selamlar! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve bu durum 2021 BMW M4'ümde yaşadığım soruna çok benziyor. Neredeyse aynı semptomları yaşadım, kontrol motoru ışığı, güç sorunları ve o sinir bozucu egzoz sızıntısı. Güvenilir atölyeme götürdüm ve egzoz sisteminde, özellikle katalizör alanı çevresinde bir sızıntı buldular. Parça ve işçilik dahil tüm onarım bana yaklaşık 265 Euro'ya mal oldu. Yine de hızlı bir soru, özellikle hızlanırken olağandışı sesler duyuyor musunuz? Ayrıca, son zamanlarda yakıt tüketiminiz arttı mı? Bu detaylar benim yaşadığım sorunun aynısını yaşayıp yaşamadığınızı anlamama yardımcı olacaktır. M4'ümle ilgili hatırladığım kadarıyla, düzeltme çok karmaşık değildi, ancak kesinlikle profesyonel ilgi gerektiriyordu. Bu ayrıntıları bana bildirin ve onarım deneyimim hakkında daha fazla bilgi paylaşabilirim!

(community_translated_from_language)

mara_dragon8 (community.author)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Evet, hızlanma sırasında hafif bir ıslık sesi fark ettim ve yakıt ekonomim son zamanlarda darbe aldı. 74194 KM'deyim ve geçen ay servise gitmiştim, bu yüzden bu sorun oldukça şaşırtıcı. Kesinlikle bir profesyonele kontrol ettireceğim, M4'ünüzde onarımın çok karmaşık olmadığını bilmek güzel. Tamircinizin arabayı uzun süre tutması gerekti mi? Günlük sürücüm olduğu için bu sorunu çabucak çözmeyi umuyorum.

(community_translated_from_language)

MickeyHof

Evet, arabayı çabucak geri almak konusundaki endişenizi anlıyorum! Benim M4'ümde, tüm parçalar ellerine geçtikten sonra gerçek onarım işi sadece bir gün sürdü. Tarif ettiğiniz ıslık sesi tam olarak benim yaşadığım şey, hızlandığınızda hafif bir tıslama gibi, değil mi? Benim deneyimime göre, işin zor kısmı onarımın kendisi değil, parçaların gelmesini beklemekti. Tamircim yeni bir katalizör ve bazı contalar sipariş etti ve bunların teslim edilmesi yaklaşık 3 gün sürdü. Arabanın bırakılmasından alınmasına kadar tüm süreç toplamda yaklaşık 4 gün sürdü. Hazır oradayken çevredeki sensörleri de kontrol etmelerini öneririm. Ben aracımı tamir ettirdiğimde, oksijen sensörlerinden birinin de arızalanmaya başladığını ve bunun da yakıt ekonomisi sorunlarına katkıda bulunduğunu tespit ettiler. Her şeyi bir kerede yaptırmak beni daha sonra başka bir atölye ziyaretinden kurtardı. Onarımdan bu yana araba rüya gibi çalışıyor, artık ıslık sesi yok, daha iyi yakıt ekonomisi ve kesinlikle daha fazla güç. Tamircinizin ne bulduğu konusunda bizi bilgilendirmeye devam edin. M4'ümde yaşadığım sorunun aynısı olup olmadığını merak ediyorum!

(community_translated_from_language)

mara_dragon8 (community.author)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Zamanlamayı bilmek gerçekten çok yardımcı oldu, 4 gün fena değil, ancak alternatif bir ulaşım ayarlamam gerekecek. Oksijen sensörü ucu özellikle değerli, üzerinde çalışırken bunu da kontrol etmelerini kesinlikle isteyeceğim. Düdük sesi tam olarak tarif ettiğiniz gibi, bu yüzden bunun muhtemelen sizin karşılaştığınız sorunla aynı olduğundan artık daha eminim. Önümüzdeki hafta için yerel BMW uzmanımla görüştüm. Bahsettiğiniz her şeyin kapsamlı bir kontrolünü yapmalarını sağlayacağım. Deneyiminizi bana tekrar anlattığınız için teşekkürler, tüm durum hakkında kafamı rahatlatmaya gerçekten yardımcı oldu. Teşhis ve onarımı hallettikten sonra konuyu güncelleyeceğimden emin olabilirsiniz!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

Z4