Böcek Hız Göstergesi ve Hız Kontrolü Arızası Onarım Kılavuzu

2014 VW Golf'ümde neredeyse aynı sorunları yaşadım. VW'lerde orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, hız göstergesi ve hız kontrolündeki hatalı sistem davranışının genellikle elektrik bağlantılarına işaret ettiğini söyleyebilirim. Arıza ortaya çıktıktan sonra önce hata kodlarını silmeyi denedim, ancak tekrar ortaya çıkmaya devam ettiler. Tanılama taramasına göre gaz kelebeği kontrolü ve hız sinyalleri çalışmıyordu. Düzenli gittiğim atölyeye götürdüm ve pedal grubunun yakınındaki hasarlı bir kablo demeti konektörüne kadar takip ettiler. Gevşek bir bağlantı nedeniyle araç elektroniği tutarsız sinyaller alıyordu. Onarım, konektörün değiştirilmesini ve küçük bir bölümün yeniden kablolanmasını içeriyordu, toplam maliyet tanılama çalışmaları dahil 95 € idi. O zamandan beri hız göstergesi veya hız kontrolü ile ilgili hiçbir sorun yaşamadım. Durumunuzu daha doğru teşhis etmeme yardımcı olması için şunları paylaşabilir misiniz: Mevcut kilometre, Sorunun aniden mi yoksa kademeli olarak mı ortaya çıktığı, Başka uyarı ışıkları aktif olup olmadığı, Sorunun sürekli mi yoksa aralıklı mı olduğu, Aldığınız belirli hata kodları. Bu, Beetle'ınızın aynı temel nedene sahip olup olmadığını veya başka bir şeyin bu belirtileri tetikleyip tetiklemediğini belirlemeye yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı yanıtınız için teşekkürler. Son servis 3 ay önce 11288 km'de yapıldı. Sorun ara ara başlıyordu, ancak şimdi her araba çalıştırışımda ortaya çıkıyor. Hata kodları gaz kelebeği iletişim sorunu gösteriyor, ancak onay almadan parça değiştirmekten çekiniyorum. Sigorta kutusu kontrol edildi ve tüm bağlantılar sağlam görünüyor. Hız göstergesi hatası dışında ek bir uyarı ışığı yok. Aracın elektronik aksamı aksi takdirde normal çalışıyor gibi görünüyor, sadece hız sabitleyici ve hız göstergesi bu arızadan etkileniyor. Kodları tekrar silmeyi deneyeceğim, ancak benzer bir sorunla ilgili deneyiminiz göz önüne alındığında, kablo bağlantılarının daha ayrıntılı olarak incelenmesi gerekebilir.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Belirtileriniz, ilk düşündüğümden daha fazla Golf durumumla örtüşüyor. Sürekli hale gelen aralıklı doğa, tam olarak kablolama sorunumun tam sistem arızasından önce nasıl tezahür ettiğidir. Tanılarınızın diğer elektrik sorunları olmadan gaz kelebeği gövdesi iletişim sorunlarını göstermesi, arızalı bir gaz kelebeği gövdesi ünitesinden ziyade bir kablolama sorununu güçlü bir şekilde göstermektedir. Çalışmayan hız kontrolü, hız göstergesi hatalarıyla birlikte, genellikle bileşen arızasından ziyade bileşenler arasındaki sinyal kesintisi olduğunu gösterir. Benzer bir arızayla uğraştıktan sonra, özellikle şu alanlarda kablo demeti detaylı bir şekilde incelenmesini tavsiye ederim: Pedal tertibatı bağlantıları, Gaz kelebeği gövdesi kablolama bağlantı noktası, Ana ECU konektörleri. Deneme amaçlı bir tanılama adımı: Bir yardımcı hız göstergesini izlerken pedal tertibatının yakınındaki kabloları hafifçe oynatın. Gösterge değeri değişirse, gevşek veya hasarlı bir bağlantıyı doğrular. 11288 km'lik gösterge, ciddi bir bileşen arızası için nispeten düşüktür, bu da kablolama sorununa olan olasılığı daha da destekler. Herhangi bir büyük parçayı değiştirmeden önce bağlantıların kontrol edilmesini öneririm; arızalı sistem, benim durumumda olduğu gibi sadece kablolama nedeniyleyse önemli onarım maliyetlerinden tasarruf edebilirsiniz.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı geri bildiriminiz için teşekkürler. Kod temizliği hiçbir şey düzeltmedi, bu yüzden tavsiyenizi dikkate aldım ve atölyeye kablo bağlantılarını kontrol ettirdim. Pedal grubunun yakınında, tam olarak önerdiğiniz yerde hasarlı bir kablo buldular. Aktüatör, arızalı sistem kablolaması nedeniyle tutarsız sinyaller alıyordu. İşçilik ve parçalar dahil toplam onarım maliyeti 120 € idi. Hız kontrolü ve hız göstergesi artık mükemmel bir şekilde çalışıyor. Gaz kelebeği gövdesini veya diğer pahalı bileşenleri doğrudan değiştirmediğim için gerçekten çok memnunum. Tanılama, bahsettiğiniz aynı iletişim hatalarını gösterdi ve bu, teknisyenin hemen doğru alana odaklanmasına yardımcı oldu. Benzer şekilde çalışmayan hız göstergesi ve hız kontrolü sorunlarıyla daha sonra bu başlığı bulan herkes için, büyük bileşenleri değiştirmeden önce kesinlikle kablo bağlantılarını kontrol ettirin. Sorunun aralıklı doğası, bileşen arızasından ziyade kablolama sorunlarının önemli bir göstergesiydi.

(Çeviren İngilizce)