100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

emilbraun1

Bozuk Hız Sabitleyici Düzeltmesi: Magnum Dizel Onarım Önerileri

Son zamanlarda hız sabitleyicim tamamen çalışmayı bıraktı. Gösterge paneli ışığı yanıyor ama ayarlamaya çalıştığımda hiçbir şey olmuyor. Tamirci bir hata kodu buldu ancak düzeltme konusunda emin görünmüyordu. Bu sorunu 2004 Dodge Magnum Dizel (86000km) aracında yaşamış olanlardan tavsiye bekliyorum. Güvenilir bir çözüm buldunuz mu ve tamiri ne kadara mal oldu? Son onarım deneyimim harika değildi, bu yüzden bu sefer daha iyi hazırlanmış olmayı umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

linda_wolf3

Aynı sorunu 2007 Dodge Charger Dizel aracımda da yaşadım. Hız sabitleyici semptomları tam olarak eşleşti, gösterge paneli ışığı yanıyor ancak devreye girmiyordu. Arıza tespit testinden sonra, fren pedalının altındaki pedal anahtarının arızalandığı ortaya çıktı, bu da hız sabitleyici sistemleri için yaygın bir arıza noktasıdır. Fren pedalı anahtarı, hız sabitleyici için bir güvenlik kesme görevi görür ve arızalandığında sistem devre dışı kalır. Tamirci, pedal anahtarının ana kablo demetine bağlandığı bağlantı noktasında hasarlı kablo tesisatı buldu. Direksiyon simidindeki saat yayı test edildi ancak sorunsuz çalıştı. Bu, karmaşıklık açısından büyük bir onarım değildi, ancak tam arıza noktasını bulmak özel teşhis ekipmanıyla biraz zaman aldı. Sigorta kutusu da sorun giderme kapsamında kontrol edildi çünkü yanmış sigortalar benzer semptomlara neden olabilir. Onarım, komple pedal anahtarı grubunun değiştirilmesini ve kablo bağlantısının onarılmasını içeriyordu. Onarım sonrası testler tüm hız sabitleyici fonksiyonlarının tekrar normal çalıştığını gösterdi. Araç onarımdan bu yana 40000 km boyunca sorunsuz çalıştı. Bu sorunun giderilmemesinin zaman içinde hız sabitleyici sisteminde başka elektrik sorunlarına yol açabileceğini belirtmek gerekir.

(Çeviren İngilizce)

emilbraun1 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış Dodge Magnum'umda neredeyse aynı semptomlar vardı, hız sabitleyici ışığı yanıyor ama tamamen tepkisizdi. Hız sensörü ve gaz kelebeği konumu test edildi ancak sorun çıkmadı. Fren pedalı anahtarı teşhisi, tamircimin bulduğu ile eşleşiyor. Sizin durumunuzda son onarımın ne kadara mal olduğunu merak ediyorum. Ayrıca tamirden sonra başka elektriksel tuhaflıklar fark ettiniz mi? Bazen bu hız sabitleyici sorunları daha geniş elektrik sorunlarına işaret edebiliyor ve ileride daha kapsamlı onarımlara ihtiyacım olursa buna göre bütçe ayırmak istiyorum. Gösterge paneli ışığı ilk onarımdan sonra bile hala ara sıra yanıp sönüyor, bu yüzden yakından izliyorum.

(Çeviren İngilizce)

linda_wolf3

Hız sabitleyici sorunu için tamirciye gittikten sonra, artık her şey mükemmel çalışıyor, titreyen gösterge paneli ışıkları veya yanıt vermeyen kontroller yok. Saat yayı tertibatındaki hatalı bir kablo bağlantısının düzeltilmesini kapsayan toplam onarım 95€'ya geldi. Beklenenden çok daha basit. Bu Dodge Charger'lardaki hız sabitleme sistemi kablolama sorunlarına karşı hassas olabilir, ancak düzgün bir şekilde tamir edildikten sonra genellikle güvenilir kalırlar. Altı ay önceki onarımdan bu yana, fren lambaları ve direksiyon simidi kumandaları dahil tüm elektrikli bileşenler normal şekilde çalıştı. Başka hiçbir elektrik sorunu ortaya çıkmadı. Titreşen gösterge paneli ışığınız için bu, sigorta kutusunda veya ilgili kablolarda gevşek bir bağlantı olduğunu gösterebilir. Kesintili elektrik sorunları genellikle bileşen arızalarından ziyade bağlantı sorunlarına işaret ettiğinden, tamircinin bunları özellikle kontrol etmesine değer. Bu modellerle ilgili deneyimlerime dayanarak, temel neden düzgün bir şekilde tespit edilip düzeltildiğinde, hız sabitleyici ile ilgili ek onarımlar için bütçe ayırmanız gerekmeyecektir. Tüm bağlantılar güvenli olduğunda sistemler genellikle sağlamdır.

(Çeviren İngilizce)

emilbraun1 (Yazar)

Nihayet geçen hafta hız sabitleyiciyi tamir ettirdim. Elektrik sorunları konusunda uzmanlaşmış farklı bir tamirciye götürdüm. Hız sensörü bağlantılarında sorun yoktu, ancak fren pedalı anahtarının yanında aralıklı sorunlara neden olan hasarlı bir kablo buldular. Bağlantıyı onardıktan sonra gösterge paneli ışığı yanıp sönmeyi bıraktı. Teşhis çalışması ve onarım için toplam maliyet 120 € idi, beklediğimden daha makul. Tamirci, aracı sökerken sigorta kutusu bağlantılarını da kontrol etti, bu da gelecekteki olası sorunlar konusunda içimi rahatlattı. 2 saatlik hızlı bir iş ve hız sabitleyici artık mükemmel çalışıyor. Artık sıra dışı gösterge paneli ışığı sorunları da yok. Başlangıçta korktuğum gibi büyük bir elektrik sorunu olmadığı için oldukça rahatladım. Bu dükkandaki kapsamlı teşhis yaklaşımı, önceki onarım girişimlerime kıyasla kesinlikle bir fark yarattı. Bu sorunların genellikle büyük parça değişimi olmadan giderilebileceğini bilmek güzel. Neye bakmam gerektiğini anlamama yardımcı olduğunuz için teşekkürler. Belirsiz ilk onarım teklifini kabul etmek yerine doğru bir elektrik teşhisi için bastırmak beni daha güvende hissettirdi.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: